BugHardcore

Spannungsregler, CDI und Zündspule. Aber nicht von er Schaltvepsa.

Mann mann mann... sag halt du hättest Kurzarbeitergerld beantragt und gut ist. Samma, kennst du SimulationX, so als Mechatroniker? Hab ne relativ interessante Diplomstelle gefunden für die das gelernt werden muss?

Wenn du bereit bist 2 Lappen für die Gurke hinzulegen find ichs garnicht so abwegig auch noch die 700 drauf zu legen und dir ne neue LML Star zu holen. Piaggio Originalteile kommen eh zum großen Teil aus Indien, dann kannse dir auch direkt was neues mit Garantie holen. Schlechter als die letzten Piaggio PXen sind die schließlich auch nicht

UNTER dem Lüfterrad. Um das zu sehn musst das schon runter nehmen. Ich tippe auch ganz schwer auf Nebenluft.

Tze... wenn ihr mich nich da ahben wollt...

Wasn das fürn Rahmen? Evtl kann ich den vor Pfingsten oder Fronleichnahm mit nach Norden nehmen? Largeframe passt so gerade eben, wenn ich nicht mit Mitfahrgelegenheit fahre

Ja, ja, ja und ja!

Bei mir hat, vollständige Papiere vorausgesetzt, noch nie wer nachm Kaufvertrag gefragt beim Ummelden. Dafür haste ja Schein und Brief?

Mal mit der feinen Ventilschleifpaste über nen Korbelwellenkonus schleifen und gucken wies danach aussieht...

Dem ist nichts hinzu zu fügen

Alles Gute Rüdiger!

PM!

Hab ich Tatsächlich mal drüber nachgedacht, aber wegen unverhältnismäßigkeit verworfen... Fürn andern Zweck

Ändert aber nix, dass die Auflageflächen der Schrauben dann auch im 10-15° Winkel zur Flanschplatte stehn

Beim OKO Kit haste dich aber ordentlich übern Tisch ziehn lassen

Hab noch irgendwo nen Schrottigen JL Kegra... Ex 200er aber anstatt des S Krümmers wurd n Grader Krümmer für 125er drangebraten. Komme vor Himmelfahrt aber nichtmehr in die Nähe des Teils. Schreib mir mal, dann versuch ich Bilder zu machen.

Juhu! Selbstgespräche: Wo habt ihr die Schläuche für zwischen Anschlussstück und Gaser her? ATU, Afra und Wessels hatten nix, bzw nur vorgefertigte Schläuche. Also brauch ich entweder n Fahrzeug mit 39-40mm Kühlerschlauchdurchmesser oder nen Tip wo ich sowas kaufen kann.

Welcher Roller? Welcher Ansauger? Meinst den Worb5 Spacer für PX?

Beim Lammyfahren nicht soo der Unterschied

1x 180er Feder büdde, in schwatz!

Der hat aber nur 64mm?

Das für diesen Airboxklumpen ohne Toolbox hab ich beim Jockey bekommen.

Und wer findet vor lauter Fehlern das Trashtopic nicht?

Watt? Wieso? Edit wirft ein: Is das eigneltich normal, dass die Federn in PWK Kopien so schlapp sind? Sind die bei den Originalen besser? Auf beiden Karren gingen beide Gaser nicht von selber zu.

Entstörte Zündkerze?