BugHardcore

Ich will dann jetzt bald dochmal mit meinem Lammymotor anfangen und hab dafür auch schon n paar Teile rumliegen. Zum einen nen alten fertigen MRB Zylinder, der aber wohl nimmer zu retten ist und zum andern nen DL 150 Zylinder mit dem ich jetzt basteln will. Das ganze soll mit TS185 Originalkolben (also noch nicht auf 62mm gekürzt) gefahren werden. Ich würd ganz gern mit 110er Pleuel und nicht gekürztem Kolben fahren, damit ich nich so beschissene Einlasszeiten hab. Damit das alles passt muss der Zylinder jetzt noch um 3 mm gekürzt werden, wenn ich mich nicht vertue. Wo nehm ich die jetzt weg? Oder soll ich mehr wegnehmen, damit ich noch mit Kodi und Fudi spielen kann? Kann mir wer folgen? Jemand ne Idee?

Hat von euch mal wer dieses Steuerzeiten berechnungs Excel dingens Parat? Hab mit dem Lammymotor angefangen, also mit der Theorie dazu und da müsst ich mal was rechnen

System of a Down - Und zwar das ganze neue Album in endlosschleife :love:

Ja, hat sich nix dran getan. Kerbe? Nö, kannse quasi rumdrehn wie du lustig bist.

Du hasset erfasst! Ich hab einfach ma unten dran gezogen und geschnippelt. Vorausschauend wie ich bin natürlich nicht alles was ich ziehn konnt, aber knapp wirds. Das Anschlussstück am gaser steht su auf 4 Uhr, kann auch nicht ganz richtig sein, oder? Hat Der Mirko glaub ich so gefummelt, weil das sonst mit der Schlauchschelle was eng wird.

Ich befürchte dat jeht nu garnimmer!

So! Grad mal 10cm Spritschlauch weggeschnippelt. Mussich gleich mal testen.

Joa, und wenn der Topiceröffner das alles dann noch für Wideframes hält passt alles zusammen.

Keine Ahnung. Hab auch heute nur den ganzen Tag an der Restereuse gebastelt, damit ich mal wieder den Boden sehn kann im Schuppen.

Ich kann nur bis kurz vor Reserve fahrn (

$§%/$&/)&%$"%§!$§&/%$ :uargh: DIE WOLLTE ICH!

Fahrt ihr die B57? Dann häng ich mich irgendwo zwischen Rheinberg und Xanten dran.

Ach nebenbei: Ich bin dann jetzt endlich fast legal unterweges. Kurz beim Straßenverkehrsamt gewesen. Aber der Tüvheini hat beim Puffaus nich nur die BSAU sondern auch das JL eingetragen getan.

Joa, aber ich seh das genau wie du, glaub ich.

Bring mal mit nach Emmerich!

2.7. 9.7. und 27.8. gehn nicht!

Mir auch Wurst. Gucken wa noch. Muss gleich erstmal den Lahmperztn Zelynda bei mein Onkel wech holen. Hab da n Tausch gayschäft an laufen dranne. So mit Drehn und hohnen und so.

Näää... will getz ersma farhn tun jeschraubt wird nimmer. Könnt ich dann Die Papiere direkt heute holen? Hab ja nur noch Morgen frei und muss dat jeschissen krien.

Ich kenn da wen, aber ich befürchte, dass das der ist, der noch gerupft werden muss. Jörg, oder? Edit meint: Ich kenn den auch nur vom rupfen wollen. Wenn der das ist meld dich mal.

Such dir mal CDex. Mit dem kannste WAVs zu MP3 Konvertieren und in zukunft auch gleich die CDs als MP3 Rippen.

In Ermangelung eines Drehmomentschlüssels knall ich das Ding halt so wie immer an. Hat ja sonst auch immer gehalten. Kerze müsst ich mal testen, aber was soll daran sein?

Wie gesagt. Das Ding rappelt sich irgendwie los. Ich hab auch schon den 3. Kerzenstecker da dran. Das lag aber wohl eher an der ungt passend gemachten Zylinderabdeckung. Es geht um nen 200er SCK Kopf aufm Malle 210. Nach weniger als 20 km kann ich die Kerze mit den Pfoten rausdrehn.

Ne, mein klingeln is weg *flachwitz* Aber das mit dem Glashaus raff ich jetzt auch null!

Ich muss da auch echt nicht wieder sooooo gas geben wie letztes Jahr. Das ging mir echt n Bissken schnell.