BugHardcore

Nix erster

Was getz hier mit Kufa und so?

(

Backe rechts. Innenverschluss. Mit extra Spachtel . 10€ Backe links. Innenverschluss. Sicke verspachtelt, aber aufgeplatzt. Mit Blinker. 10€ Wer beide nimmt mss kein Porto zahlen. Lüra Abdeckung Cosa 10€ Dr 135. Ohne Kolben. Innen n paar Riefen und Flugrost. Bin mir nicht sicher ob der noch fahrbar ist. mit Kopf 15 € Garelli mit Eigenbauhalter. Gebürstet, nicht verchromt. 20€ - VERKAUFT 1,5 P80X (also alt) Getriebe. Sehn Okay aus. 20€ PX Kotflügel. Lack schlecht. 10€ Heidenau 100/90-10 Profil noch brauchbar. 10 € Sitzbank Sprint V. Bezug ist im Eimer. Schaumstoff böselt 20€ Gepäckträger, Chrom schlecht. 5 € Utahspoiler 10€ Alle Preise plus Porto. Fragen per PM Preise sind natürlich verhandelbarst.

Eben ! SPASS Darum gehts doch hier. Mir ist das doch sowas von egal, was ihr aus euren Karren macht. :plemplem:

...und sieht nicht annähernd so gut aus!

Also machen wir das jetzt? :wasntme:

Die PX 125 wird doch auch noch gebaut

Und trotzdem hab ichs gestern noch gehabt, dass bei "+psp +righthand" alle Beiträge kamen, in denen PSP ODER Righthand kamen.

Pleuellängen: PX 200 110mm PX 125 105mm PX 80 weiss ich nicht. Ich mein ich hät mal was von 95 gelesen aber auch schon 105.

Aber das können wir ja Samstag ändern

Jap, aber gesehn haben wir uns seit dem nicht

Dat is damit du den Kinder die dir vors Mopped laufen gleich noch die Füsse abhackst, während du ihnen die Knochen brichst

ALso wenns sonst nix ist komm ich Samstag mit nem Kombi

Wo wir grad dabei sind: noch 4 Stunden dann ist Wochenend :wasntme:

Streng genommen mussu jede bauliche Veränderung eintragen lassen

AHA! :sabber: Also von der Optik her ja schonmal soweiso nicht. Aber den Motor musste sowieso nochmal aufreissen und gründlichst nachgucken. Das kann ja, wie Cox schon sagt, sonstwas sein und wie die Lager etc aussehn weisste auch nicht. Da kannstes gleich selber machen. Weil so billig, dass sich das lohnt bleibt das nicht.

Der Manta?

Aaaaaaaaaaalso: In order of appearence! Projekt 1: Den Motor mit der Kaputten Drehschieberfläche retten. PX 150 alt mit 177er Pinasco, jetzt Normalwelle, 24er Si, PSP 2000 für die Sprint Gehäuse auf das alles anpassen Projekt 2: 200er Motor fertig machen. PX200 alt mit 210er Malle, Schali, die noch gebaut werden muss, Malle Membran mit 30er PHBH, Cosa GS Getriebe und Kulu, Gehäuse nat. anpassen, PK Lüra und PSP Right (nein, ich bin kein PSP Fan das ist Zufall) Projekt 3: Racer basteln mit Motor 1 wenn Motor 2 für die Sprint fertig ist Projekt 4: Rudis Reste Rampe 80er Motor mit Rennwelle, Sito+ und 150er Zyliner samt Orituning etwas aufwerten und entweder verscherbeln, oder als ersatz auf die Seite legen. Projekt 5: Meinem Dad beibringen, dass ne Et4 scheisse ist und die deshalb erkaft werden muss. Langzeitprojekt: LI 150 S2 mit 190er und GP Welle/ Elezündung bestücken und komplett Restaurieren.

Recht haste. Vorglühen ist eigendlich Blödsinn. Lass mal lieber saufen, saufen und nochmehr saufen! Wenn Ihr das samstag macht, dann bleib ich allerdings nüüchtern und mach den Fahrer, oder so.

JA da gibs ja nich nur Nudeln. Und vor allem gibs da so viel wie reingeht Edit hat die Speisekarte gefunden.

Öhm, wir könnten uns auch inne Nudeloper setzen. Gibs ja in Krefeld auch.

Als ich das letzte mal da war wars auch so voll wie aum Arbeitsamt. Ich musste sogar ne Nummer ziehn :plemplem:

Edit: Blödsinn