BugHardcore
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Alle Inhalte von BugHardcore
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Na supi, mein Gebot war eh nich sooooo ernst gemeint
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Meine GS lief 120
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Aber meistens nur auseinander :wasntme:
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Ich schätze mal, dass der Typ das einfach nur verplant hat. Dynojet is doch n Prüfstand, oder? :plemplem:
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Ja dann mal dickste Glückwünsche meine Süsse! :love:
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Will mich da wer überbieten, ja?
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Ich mein auch, dass Ihr hier durch gekommen seid. Hast mir nämlich noch erzählt wie scheisse du Wesel fandst Ich wünsch dir auch alles alles gute für morgen. Meld dich mal wennes geschafft hast.
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Mir solls egal sein, kommt ihr wieder durch Wesel? Der Thomas (Leviathan) und ich stehn bereit. Müssen nur gucken, dass wir sein Mopped feddich bekommen. Mach mal Laut Tommi!
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PK gehäuse gegen ?
BugHardcore antwortete auf steak's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
ÖÖÖÖÖÖÖiii! Hinten anstellen, ja ? -
PK gehäuse gegen ?
BugHardcore antwortete auf steak's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
Ich hab von Smallframes sowas von gerkeine Ahnung :-/ -
ich hab gelernt, dass ich ruhig sein soll, wenn die grossen sich unterhalten. Und von rostigen Männern und Beziehungsproblemen mit Bäumen im Eis oder Topfpflanzen auf Ölbohrinseln hab ich keine Ahnung. Edith meint, sie verliert bald die Geduld und schickt mich zur Schülerhilfe wenn das mit der Rächtschraipunkt nich besser wird.
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PK gehäuse gegen ?
BugHardcore antwortete auf steak's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
Wenn du dann auch rausfinden könntest, ob das Lüra den gleichen Konus wie die PX hat... -
Lenkerumbau PK XL 2 auf zwei Schaltzüge
BugHardcore antwortete auf albert's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kriegste da kein MB Schaltelement dran? -
Mach ich auch immer. Und sich den scheiss abzugewöhnen is garnich mal so einfach.
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SCOOTER DIVE 2004 - filthy & sly
BugHardcore antwortete auf daily driver's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Naja, zumindest einmal mit vernünftigem Auspuffhalter -
-Immer die Flossen kaputt -Immer ne Narbe anner Rechten Wade. Weil Kickstartergummies sin ja Luxus und da rutscht man schomma ab. -Immer dreck unter den Fingernägeln und n nett öliges Aroma. -taucht beim Schrauben bis zum Hals in seinen Motor ein, egal wie klein der is. -Ignoriert schlechte Witze von Lammyfahrern
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Neuling möchte Motor ausbauen-gibts ne Anleitung?
BugHardcore antwortete auf lefti's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Guck mal bei den NUKES da gibs n Reperaturhandbuch. -
FINGER WEG! Mich hat das mal nen Epson Drucker gekostet. Die Tinte is Müll!
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Hmmm, dann mussich dat halt doch wieder selber tun Kann dat arme Ding ja nich verkommen lassen.
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PX 200 und P200E is doch Fisch wie Hose
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Du kanns auch meine PX zum schustern nehmen. Hab ich auch schon drüber nachgedacht, weil ich ja bald den motor über hab. und für mehr is die eh nich zu gebrauchen. Nur bei meinem fahrerischen Können mach ich Plätze nur gut indem ich die Gegner erschrecke. Edit meint auch, dass ich eh immer viel zu viel vor habe. Und erstmal die Lammy fertig machen soll.
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Machine Head - Davidian...
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Kann man eigentlich bei dem Rücklichtträger die Bolzen irgendwie tauschen? meine sind an Altersschwäche eingegangen, als ich die Karre zerlegt hab.
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was habtn ihr da dran gemacht? Oder sollte ich (als natürlicher Feind des Kolbens) den erstmal so lassen wie er is? scharfkantig is der ja schon noch stellenweise und schraffiertes is auch noch satt da.
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Lad dir Open Office. Kann eigentlcih alles was normale Menschen von Excel brauchen und is für lau. Umgewöhnungszeit is auch =0