BugHardcore

*aufzeig* Ich quäl zur Zeit immer Papas 190D 2,5 im sexy Dünnpfiffbraun-Metallic zur arbeit weil mein Gölfchen irgendwie immer kocht bei solchen Temperaturen... Naja, wenn ich mal Kohle hab und nich 150 km am Tag fahrn muss kommt nen Heckflosser ins Haus

Realität is da wo der Pizzamann herkommt...

Oh die H4X0R kommen... Soll Lamer heissen, auch da hilft google

DAS würde aber schon etwas mehr Ressourcen in anspruch nehmen als dir das I-Net bietet!

Hmmmmmmmmmmmmm, Wir ham gestern hier (niederster Niederrhein) beschlossen, dass es dies Jahr verdammt wenig is mit den Viechern.... Mich hats erst 3 Mal erwischt dies Jahr!

Sagen wir so... Er hat die VBA nur bekommen weil er die VNB auch genommen hat. Zusammen für 400,- glaub ich. Sammlungsauflösung eines Busunternehmers. Er sagt, da ständ noch n Berliner-Roller und ne P200...

Grad bei nem Kumpel Neuerwerbungen besichtigt... VNB VBA Bilder sind gross deshalb Modemfreundlich verlinkt! :love: Wird euch sicher noch mit Fragen löchern

DAS hättest du besser nicht gesagt! Was meinste wie viele neue Freunde du jetzt hast...

Haste ne Rahmennummer?

Wem sagste das...?

ole ole hab meine dienstag auch angemeldet aber dir auch glückwunsch

Also hier mal GTR 10" 1st gear: 15.46: 1 2nd gear: 10.79: 1 3rd gear: 7.69: 1 4th gear: 5.49: 1

Hmm, bei meiner Sprint wars so, dass ich unten zu wenig Platz gelassen hab und sich so beim starken einfedern (bremsen etc.) die Welle aus dem antrieb gelöst hat.

Gutachten beim Tüv gestern gemacht. Hat 55.90 gekostet, hatte allerdings GARKEINE Papiere für de Kiste (macht das nen Unterschied?)

Ich wollt ja nich den Miesmacher spielen... Kommt an den letzen 6-12 Zylis überhaupt noch was an?

DA reicht dann auch die Luftkühlung!

Ich versuche grad mir vorzustellen wie 3 V16 Motoren syncron laufen sollen? an einer KuWe kann das ja kaum hängen!

Gucks Du Hier

Tja, manche Leute polarisieren halt....

livinghandy.de freesms.de free-sms.de musste aber ne dt Nummer angeben glaub ich

Also Siris und Dichtungen sollten von den PX 125-150 Motoren von 79 bis 84 NICHT LOUSSO Passen.

Motor gehört laut scooterhelp zu ner 1977'er TS also orginal. Dürfte dann ja schon ne PX KuWe haben. Und da 12 V draufzustricken soll ja nich sooo das Problem sein.... Zu den Siris: Ich denke mal die Kurbelwellensimmeringe werden wohl duch sein. Reperaturhandbuch gibs HIER bei den Nukes!

Da gibs so Chrom-Platten für, hat aber wirklich fast keiner. Ich weiss auch nich ob das nur Zübehör is. Und Killschalter gabs doch, wenn kein Zündschloss da war, oder?

Also, dass du keine Kopfdichtung hast is orginal so... Sitzbänke neigen auch öfter mal dazu nich richtig zu schliessen... Wenn sie lang stand kanns sein, dass die Simmeringe im Sack sind, was die mangelnde Kompression erklären würde... Verkleidung unterm Lenker fehlen öfter mal... Ich hab auch keine. Scheinwerfer passt denke ich vonner Sprint. Killschalter sollte am rechten Block oben links sein (verbessert mich). Da müsste n rotes Kabel anner Zündspule ankommen, guck mal ob das dran ist und teste es durch.

gib den fehlercode mal bei google ein hat mir bei bluescreens auch immer geholfen