Gugelhupf

Hmm schiess mich tot, es gibt ein orginal Vespa ersatzteil stopfen der da super reinpasst. Frag mich jetzt nicht wo der orginal reingehört. Ich hab damals bei meinem Vespa hinterhof händler nach sowas gefragt und der hat mir das Ding in die Hand gedrückt. Kannst du Fotos einstellen? Dann schick ich dir mal eins, evtl. kanns jemand identifizieren. Hab sowas auf jedenfall nie wieder an meiner Vespa gefunden

Spezialwerkzeug im Chrom Look das war sicher teuer oder?

Willkommen ersteinmal Und Glückstrumpf zum Blech. In der heutigen Zeit ist es schön zu sehen, dass es Menschen gibt die zurück zu den Wurzeln finden zu 1) Hinten das obere Große Loch zu 2) das ganze mit etwa Fingerbreit (und zur Not Finger der linken Hand an der Feder zum besseren Aufsetzen auf den Ausleger ) zwischen Rahmen und Haube nach unten drücken bis 3) passiert (mit der rechten hand fixierend bis 4) vollzogen ist) Also einfach den Nippel durch die Lasche ziehn. Gruß, Hupf

war sehr geil letztes jahr! System of a Down, Audioslave, Qeens of the stone age, Turbo Negro etc. LineUp dieses Jahr allerdings nicht ganz so gut. werd trotzdem da sein. Wir sind die Jungs mit der Trockeneis Kühlung evtl. läuft man sich über den weg. Mach dich kenntlich

Auserordentlich nette Leute (auch gegenüber deutschen turis ), jutes Kiff und Pfandfreies Dosenbier ach ja, man sollte nur nicht wenn man in Rotterdam ist nach der Altstadt fragen

Ahh, sieh mal an..und ich dachte schon ich wär zu blöd ne Kupplung einzustellen Hab mich schon gewundert hehe Dann werd ich mal nen Scheibchen rauswerfen gehen dumdidum

85 Teuronen sehr geil...is ja echt mal nen schnäppchen :grins: Wenns noch probleme gibt, einfach noch mal nachhaken...dafür sind wir ja da und 82 Euro haste auch noch gespart

Hatte mal gleiches Problem mit meiner Pfümpf. Hab alles ausprobiert und gewechselt. Motor 2x Offen etc. Hab mir dann einen gebrauchten Gaser gekauft und siehe da..allet jut. Hatte den alten Gaser gereinigt, mit druckluft alles durchgeblasen etc. Dichtfläche war auch plan. Weiss bis heute nicht was mit dem Ding los ist. Braucht jemand nen defekten Pfünpf gaser ??

Tja, wenn er die ganze zeit angemeldet war brauch man dann ne vollabnahme? Kann ich mir net vorstellen. Das einfachste ist du schreibst mal ne email an den TÜV direkt. TÜV Süd hab ich gute erfahrungen mit emails gemacht. Sehr kompetenter Mensch am anderen Ende des Computers gewesen.

Trommel für hinten? Hätt ich noch ne Lusso überig. Brauch allerdings nicht so dringend eine alt Trommel. Wenn sich aber sonst keiner findet und du mir die versandkosten zuschiesst, können wir den Tausch machen. Ben

hab nen heidenau k61 110/80-10 oder einen 120/90-10 und zwei breite Felgenhelften mit 12mm Löchern für die P.I.S Innengewinde Bolzen (allerdings in Gelb)

Für dat jute stück gibts doch mit sicherheit wohlhabende Privat sammler mit viel platz. Muss dir das Ding nur erstmal gehören damit du es verkaufen kannst Bank gibt dir nix. Wenn die jedem 21. Jährigem Geld geben würden der den Bahnhof kaufen will, dann gäbs keine Banken mehr....und ich wär mein Geld los..welches bei der bank eingelagert war :plemplem: :plemplem: Fazit: Ich kauf ihn, verkauf den bahnhof und Zieh in die Lok bzw. Wagons! Wollt ich schon immer mal machen.

Hmm, einer von den vier stehbolzen ums KuWe gehäuse ausgelutscht und hat nicht ordentlich gezogen? Hatt ich bei mir mal, da kams allerdings nicht aus dem Puff sondern direkt an der Lima raus. Zusätzlich Dichtmasse verwenden. KuWe gehäuse auf risse kontrolliert?

ich halt die Augen offen

Hab glaube ich 60 Teuros für das komplettpaket bezahlt. Waren aber keine Motorspezifischen sachen. Nur nen Haufen Anbauschnickschnack. Da gehts glaub ich auch nicht um die Menge der Eintragungen. Ist halt einfach der Preis für ne Sonderabnahme. Dazu noch 13,40 für den neuen Fahrzeugschein.

Ist zwar noch ein wenig früh. Aber macht ja nix. Geht ja bald los. Und zwar werd ich dieses jahr mal wieder aufs Hurricane Festival düsen. Die letzten Jahre hatte ich immer die Möglichkeit für die versammelte Mannschaft Pfandfreies Dosenbier in rauhen Mengen in Holland einzusammel. Dieses Jahr komm ich da leider nicht vorbei. Gibt doch bestimmt noch mehr Festival gänger hier. Wie handhabt ihr das so mit der Bierfrage. Sind ja immerhin 6 Euronen Pfand pro Palette. (Also leere dosen wieder mitnehmen funktioniert nicht. Irgendwie verschwinden da mindestens 3/4 von) Ben

ärgerlich aber unvermeidbar. Nen sixer und los gehts mit ner kleinen Bastelstunde Hatte irgendwann kein Bock mehr und hab auf Außenliegend umgesattelt. Ich meine wird schon irgendeinen Grund gehabt haben warum die den auf einmal nach inner verlegt haben. War mir aber egal. Kaputt geht er trotzdem irgendwann. Und so ist jetzt schön einfach. Jut, ne andere Bremstrommel musste ich mir kaufen, kostet aber auch nicht die Welt bei ebuy.

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Onkel "Addi" Würth hat doch so einiges spezielles im Schatzkisterl. Musst da mal auf der Homepage stöbern. Ist da nur nicht so einfach. Wenn man nicht weiss was man will und wie es genau heißt, dann kanns ne weile dauern bis man sich da durchgesucht hat. Und Irgendwer findet sich immer der da ein Kundenkonto hat und da einkaufen kann.

öhm, naja.... Erstmal ne feine Kiste haste da! Scheissgutachten heisst nicht, dass de den Lenker eingetragen kriegst. TÜVs sind da sehr variabel. Ansonsten hab ich die Erfahrung gemacht, dass wenn man VORHER! hingeht und mal nachfragt sehr viel drinn ist und die einem gerne Auskunft geben. Hab Bisher alles eingetragen bekommen (Mit Schummeln ) Ach ja, is schon Vorteilhaft, dass man die ganze Zeit sieht wie schnell man fähr auf dem Tacho ähhhhhhhh......wieso ist das bei dir nicht so???

hmmm, lass ruhig angehen! Ich hab meinen 139er so langsam an die Vmax gewöhnt. Von kurz Warmfahren und Vollgaß halt ich weniger. "am anfang einmal eingeklemmt abgeschliffen und ruhig is! " Wie wärs mit gar nicht geklemmt und freude ohne ende? Ich hab noch NIE nen Zylinder beim Einfahren geklemmt! Aber du hast den 20/20 behalten. Echt, der 24/24 ist ratsam! Einfahren mit RAP geht prinzipiel.Ist aber nicht so schick. Zum Einfahren lass die Drossel drinn. Wenn du den Vollgastest bestanden hast, dann kannst du die Drossel rausschlagen. (Und 2 Düsennummern rauf gehen )

Schöne Sachen. Aber ohne anprobieren ist immer ein bisserl riskant. Was mach ich wenns nicht passt? Was ist den deine Empfehlung bei 190 cm nach oben und einem eher geringem Körpervolumen für ein Kapu?

Nennen wir das Kind einfach mal "Rostfreier Stahl" (mit Chrom drinne)

hmm schon zu spät? hehe Ich hab noch nen Foto, wo die schnittführung exakt eingezeichnet ist. naja nun iss wohl schon passiert. Die drei teile hab ich aufgeschraubt und mit schnell härtendem 2k epoxitharz kleber aus der Tube an den "stoßecken" fixiert. Abschrauben. Glaßfaser schnipsel in Epoxi getränkt und von innen eingelegt. Von Außen Glaßfaser spachtel, Füllspachel, Feinspachtel. Und immer schön schleifen Lackieren. Fertig. Freuen.

s.o. was anderes fällt mir auch nicht ein. Möchtest du einen haben?? hab meinen aus der Pfümpf rausgeworfen hehe