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oehli

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Alle Inhalte von oehli

  1. Leider habe ich die Erfahrung machen müssen, dass der Petr recht unzuverlässig, und/oder mit der Computertechnik überfordert ist. Jedenfalls hat er auf meine Online-Bestellungen noch nie reagiert. In der Bucht bietet aber ein Möppel-Teile-Händler regelmäßig Neuteile für das Hängerchen an.
  2. Eindeutig untermotorisiert. Mit 135ér gehe ich mal von max. 70kmh aus. Die Fuhre in Schwung zu bekommen dürfte wohl der Beschleunigung einem Ciao Moped ähneln.
  3. Die orginal Kupplung des PAV bietet sich doch an ? Keine beim Kauf mit bekommen ?
  4. Ja, steht ja schon da, ich habe einen wunderbaren 28ér Gaser und würde ihn gerne gegen einen 30ér Dellorto tauschen. Evtl. würde ich noch ein paar Euros drauflegen.
  5. Wir haben eben schon mal die Kotelette-Wichtel ausgetestet und für gut befunden. Natürlich soll in diesem Jahr noch mal ein letzter Stammtisch veranstalltet werden. Offen bleibt nur noch die Frage nach einem Termin, bei dem möglicherweise mehr als zwei Personen Bock haben, über Schrott und Lärm zu plaudern. Terminvorschläge ???
  6. Zu teuer ist das auf keinen Fall. Wenn ich überkege das ich für den Lack alleine schon 100 - 150 Euro rechnen muß. Das Strahlgut, Karosseriezinn, Grundierung und Filler nur mal mit 50 Euro sehr knapp gerechnet, bleiben noch 500 für die Arbeit. Ein günstger KFZ´ler berechnet sicherlich 50 Euro pro Stunde und somit verbleiben knapp 10h Arbeitszeit, in denen ich die angegebenen Arbeiten sicherlich nicht annähernd in auch nur schlechter Qualität selbst machen kann. Wer mir im Raum FfM / DA / MA / AB eine Firma nennt, die mir ein solches Angebot bei vernünftiger Qualität anbieten kann bekommt von mir nach getaner Arbeit eine Kiste Grohe-Bier zu geschickt !!!
  7. Das hört sich alles in allem schon eher nach einem Schnäppchen an. Allerdings muß natürlich auch die Ausführung stimmen.
  8. Genau, alles andere bedeutet nur Probleme und steht möglicherweise einer Zulassung in Deutschland im Weg. Unbedenklichkeitsbescheinigung bei KBA einholen und die Kiste beim TÜV §21 vorführen. Die Prüfer freuen sich über jedern deutschen Scheunenfund. In Dänemark gemachte Scheunenfunde machen mißtrauisch: Es könnte ja irgend eine Schraube nicht bei uns zulassungsfähig sein, irgend ein Finanzamt-Formblatt mit dänischem Stempel nötig sein ............o.ä.
  9. Ich hätte gerne den Tannenbaum !! Noch da ?
  10. Wann machen wir eigentlich darmstädter Blechrollerweihnachtsstammtisch ? Beim Heist fallen die Schnitzel und Koteletten preislich genau ins Wichtel-Schema Ich werde mir am Donnerstag schon mal selbst was leckeres wichteln !
  11. Prima, wenn keiner an diesem Tage tanken kommt, fahre ich zum Zapfmann meines Vertrauens und handele mit ihm einen Preis aus, der deutlich unter dem Tagespreis liegt. Der Mann will ja an dem Tag auch Umsatz machen, um abends ein Wurstebrot essen zu können Da ich ansonsten das Auto weitmöglichst stehen lasse, gönne ich mir an dem Tag dann mal eine Extratour.
  12. oehli

    Neu: Der GSF Stammtisch

    Weiß jemand, wieviele Eier auf dem Schnitzel-Mayer-Art sind ?
  13. oehli

    Mythbusters

    "Im Brauereihandwerk werden auf der Meisterschule sogenannte Trunkenheitsfahrten geschult, die im Rahmen der Abschlußprüfung auch von einem IHK Prüfer in Zusammenarbeit mit dem TÜV geprüft werden. Im Rahmen der Ausbildung ist der Prüfling behutsam an seine Grenzen heranzuführen. Die Prüfungsfahrt, welche auch eine Autobahnfahrt nicht kürzer als 50km beinhaltet, muß mit einem Atemalkoholpegel von nicht weniger als 1,25 Promille durchgeführt werden." Quelle : IHK Ausbildungsverordnung Braumeister vom 01.04.1958. Edit fügt noch an : Für mich unklar bleibt die Frage, wer bei der Prüfungsfahrt die 1,25 Promille haben muß. Die Prüfer oder der Prüfling ? Weiß jemand mehr ?
  14. Traut sich sonst noch jemand zum Heist oder seit Ihr alle schon in Glühweinstimmung ?
  15. XP mit SP2 Explorer 7 ( seit eben / vorher Version 6. ) funzt aber immer noch nicht.
  16. Hy, seit knapp einer Woche kann ich keine PM`s mehr beantworten. Wenn ich auf "Reply" drücke, baut sich der Bildschirm nur bis zu den Werbebannern auf und dann passiert nix mehr. Woran kann das liegen ?
  17. In wieviel Tagen möchtest Du denn dieses Höllentour verwirklichen, oder möchtest Du Dir einfach nur auf jedem Campingplatz einen hinter die Binde kippen ?
  18. Nach was für einem Schlitzrohr hast du denn gesucht ? Rally Schlitzrohre sind doch bestellbar ? Explizit für T4 wirst Du wohl nix finden.
  19. Alle Motoren kurz angetreten und schnell wird einem warm ums Herz Neeee, wenn´s richtig kalt wird, schmeiß ich den, wegen schlechter Abgaswerte aus dem Haus ausgemusterten Gasofen an.
  20. Ich hätte auch Interesse !!!
  21. Leider war ich unvermittelt verhindert und mußte mich mit größeren Problemen rumschlagen, die sowohl mein tatsächliche Präsenz beim Heist, als auch meine Indernettpräsenz verhindert haben. Wenn ich denjenigen erwische, der mir den Trojaner beschert hat, gibbet Ärger. Ich hätte aber die allergrößte Lust, am 22.11. mit meiner Anwesenheit zu brillieren.
  22. So was gibt`s doch gar nicht
  23. Hab ich mich auch schon gefragt. Laß mal den Motor laufen und wirf deinen Blick in den Motorraum. Wenn Du jetzt noch kein Leck erkennen kannst, drück die Schläuche mal ein wenig. Sehr gerne werden die Wasserader an den Anschlussstellen der zwei langen Schläuche unterm Bus undicht. Wenn der Kühler undicht ist, fließt das Wasser gerne auf den Deformationskörper oder in die Reserveradwanne und sammelt sich dort. Beim JX reißen auch gerne mal die Nähte des Wärmetauschers beim Ölfilter. In diesem Fall plätschert die Brühe erst mal über den Block, um sich dann in der Motorwanne zu sammeln, bevor es irgendwann vielleicht mal auf den Boden tröpfelt.
  24. Ich persönlich würde niemals Ringe unverklebt fahren. Vor Jahren war ich dabei, wie ein guter Freund einen Kopfsprung über den Lenker gemacht hat, nachdem sich durch mangelnden Luftdruck im Vorderrad ( Plattfuß ) der zuvor geklemmte Weißwandring aus der Felge gelöst hat, sich um die Achse wickelte und somit das Rad zum Blockieren brachte.
  25. Bei Darmstadt gibt´s einen erstklassigen Galvanikbetrieb. Gute Arbeit will allerdings bezahlt sein. Eine komplette Auspuffanlage kostet sicherlich 150 - 200 ?uro.
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