Wie wärs mit neuem Ziel : die Roller-Rita ? Erst ne Tour durch die Gegend und dann kurzer Stop bei Rita, um dann irgend eine Lokalität im Raum DA anzusteuern ?
Du kannst sicherlich 1-2 Windungen der Spule herunterderehen, ohne Einbußen zu erleben. Zweige den Draht nach Abwickeln einer Wicklung wieder durch den Schlitz im Spulenkörper ab und verlöte das Stück mit Deinem Kabel. Das Zinn muß die beiden Enden ( Draht/Litze) richtig umfließen um langfristig zu verbinden. Nur Mut
Komisch, ich bin eben ein wenig durch die veschneite Gegend gebraust, habe den ein oder anderen Dreher auf ungeräumten Parkplätzen fabriziert und schon ist der Verbrauch weit über 15Liter. Da kann doch was nicht stimmen
Bloß nicht, durch die ungefederte Masse rappelt das ganze Ding nur und reißt noch mehr an allen Verstrebungen sowie am Rollerramen. Mit den "Löchern" meine ich nätürlich die, durch die die Haltebolzen der Gummis durchgehen. Ich habe mir einfach stabilere Traversen mit Langlöchern gebastelt, womit ich den Federungsgrad einstellen kann.
Meinst du nun nur das Boot, oder schaukelt auch der Rahmen. Wenn nur das Boot schaukelt, kannst du die Feder-Gummis stärker spannen, in dem Du die Löcher in den Traversen unterm Boot versetzt, an denen die Gummis aufgehängt sind.
Uiuiui, heftiger Ton, für jemanden der etwas geschenkt haben möchte. Hier gibt es sicherlich genügend Rollerfahrer, die von 1000.-Euro im Monat nur träumen und sich trotzdem niemals im Ton vergreifen.
Wir sollten uns auch ein neues Ziel zum Anrollern aussuchen. Das Rosso-Bianco hat am Sonntag nachmittag für immer seine Pforten in Aschaffenburg geschlossen. Was mit dem Rollermuseum passiert, ist noch unklar. Ich habe auf alle Fälle mal gemailt, das ich gerne bereit bin , der Sammlung dauerhaft ein Dach über dem Kopf bereit zu stellen.