Da musst du den Außenzug erst mal durch die Tachoöffnung heraus führen,
den Innenzug vom Hebel aus durch seinen gewohnten Weg durch das Schaltrohr auch aus der Tachoöfnung heraus und dann in den nun gerade durch den Lenker verlaufenden Außenzug einfädeln.
An machen Stellen im Rahmen kann es auch noch etwas hakeln, du recht es dann, den Außenzug ein paar Millimeter vor und zurück zu führen, damit der Innenzug in Biegungen nicht im Außenzug verkantet.
Klingt kompliziert, ist es aber nicht