
megafoxx
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Hab da noch nen Pornostylischen-extrembreiten Front-Sturzbügel rumfliegen: Sturzbügel Ist NOS und einwandfrei! Passt auch ideal zu so ner Sitzbank für den ultimativen Goldwing-Style...
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darfs einer in Chrom sein?
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so nun aber wirklich...
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So Kinners, das Zeug muss jetzt aber raus... Ich krieg sonst Ärger mit meiner Frau... (Der Dämon hat sein Zeug übrigens schon erhalten)
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So Jungs und Mädels, zum Saisonstart hab ich die Basarpforten wieder geöffnet und reaktiviere mein altes Topic... Pushen nach 7 Monaten ist meines Wissens erlaubt Ergänzt um neue Teile und tw. Preisupdate!
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Erklärt mir einer doch mal warum ein mögliches Runtersprechen, Diffamieren und in der Luft zerreißen im Sammeltopic erlaubt/geduldet ist, aber im jeweiligen Verkaufetopic nicht. Außer das es es jetzt total unübersichtlich wird, sehe ich da jetzt keine Änderung. Sind den die rechtlichen Regelungen im Sammeltopic andere als im Verkaufe-Bereich und bedeutet das auseinanderreißen des gleichen Themas jetzt nicht umsomehr Arbeit für die Mods (und uns)? Keiner wird im Sammeltopic nachschauen, ob schon jemand einen vielleicht klugen oder hilfreichen Kommentar im abgegeben hat, sondern ggf. die "Katze im Sack" kaufen. Ich hör schon die ersten: "Herr Lehrer, da hat einer im Sammeltopic über meine ach so schöne Reuse gelästert! Bitte verbiete Ihm die ungerechtfertigter Weise runterzusprechen."
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Ohne Antwortmöglichkeit werden nun einige versuchen den letzten Schrott zu völlig überhöhten Preisen anzubieten. Vielleicht kaufts ja jemand... Hier badet die Allgemeinheit die Fehler einzelner aus. Ich finde, bei den vorherigen Antworten sind schon eine gute und überdenkenswerte Menge Lösungsansätze dabei. Ich sehe 3 Probleme: - Fehlende Angaben/unübersichtliche Angaben,/unehrliche Beschreibungen die - Laberei erzeugen - und Pushes der eigenen Beiträge Lösungsansätze: Fehlende/unübersichtliche Angaben kann man durch ein Formular vermeiden Unehrliche Beschreibungen > Sperren/Löschen Laberei kann auch produktiv sein Puhes könnte man vielleicht dadurch in den Griff kriegen, wenn man dem jeweiligen Topiceröffner das Antworten im eigenen Tread verbietet. Fragen können durch andere User gestellt werden und trotzdem Antworten für die Allgemeinheit gegeben werden (per edit im ersten Post). Vielleicht kann statt einer Editierfunktion für den Verkäufer auch nur eine Ergänzungsfunktion anbieten, was den Vorteil hätte, dass man diese als solche erkennen könnte.
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
megafoxx antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Sind unterschiedlich. Die eine passt für die PX 80, 125, 150 und die COSA 125/150. Die andere für die PX 200 sowie für die COSA 200 und ich glaube auch für Rally 180/200. Bei den PX ist egal ob alt oder Lusso. -
Zündeinstellung PX200 lt. Betriebsanleitung ...
megafoxx antwortete auf SprinterVNL's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Im Zusatzblatt zur Bedienungsanleitung für eine 200er Lusso heißt es bei mir für eine PX 200 E Lusso (10PS) und auch für eine PX 200 E Lusso Grand Sport (also die 12PS) jeweils 23° +/-1° v. O.T. 21° v. O.T. sollten es nach dieser bei einer PX80 E Lusso sein. 18° v. O.T. sollen es bei den PX125 E Lusso/PX150 E Lusso sein. Also die Bedienungsanleitung und das Zusatzblatt stammen von einer 200er Lusso aus den späten 80er Jahren, weiß nicht, ob das für alle Baujahre identisch ist. -
Wie der Herr, so´s Gescherr??? sorry für OT, aber ich konnts mir net verkneifen... Grüße aus WI-Nordenstadt
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Wenns also die Klappe an sich nicht ist, dann bau entweder den Schließzylinder und/oder nur den Absperrriegel raus. Glaub zwar nicht, dass es der Schließzylinder ist, der sitzt normal recht stramm, aber probieren kannste es. Klammer lösen, Schließmechanismus rausholen, Schloß in AUF-Stellung, mit einem kleinen Schraubendreher den Sperriegel des Schließzylinders durch das kleine Loch hindurch eindrücken, Schließzylinder herausziehen. Dann kriegste auch den Absperrriegel raus, evtl. reichts wenn der weg ist, dann kann der Schließzylinder wieder rein. Mechanik wieder einbauen, dann hält das Fach auch die Klappe...
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Zu billig, oder was???
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Tunnel von unten, kleine Stelle, sieht so aus als wärs durch, habe aber noch nicht gestochert, denke das ist machbar Schlachten wäre die andere Variante, habe aber keinen Platz. Kauf einer das Ding, schlachte selber und was man nicht braucht, weg damit
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guckst Du hier: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=118899
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guckst Du hier: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=118899
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eigentlich schon letzte Woche bei ebay verkauft erst nach dem bieten will der Käufer nun gemerkt haben, dass man für ne 200er nen großen Lappen braucht Mir eigentlich egal, aber ich will nicht unbedingt Stress machen, deshalb: Vespa PX 200 E Lusso (VSX1T), EZ: 03/89, TÜV: noch bis 03/08 (letzter ohne Mängel), 21200km, unfallfrei und technisch unverbastelt laut Vorbesitzer, Schlüssel / Papiere dabei, läuft wie ne eins, Motor kommt beim ersten Kick, Elektrik funzt. Lack ist rundum schlecht, teilweise "nachgepfuscht", Backen ohne Beulen/Dellen, Trittbrett rostig, Rahmen an einer Stelle durch, Super Corsa ohne Löcher/Risse Ohne große Laberei, für 680Euro gehört Sie Euch. Reserviert wird nicht, wer nach Wiesbaden kommt und zahlt, dem gehört se! Gayschlachtet wird aus Platz- und Zeitgründen nicht! Edith sagt: 10PS... Verkauft an vespathom!!!
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@carsten70: Geld ist heute gutgeschrieben, Ware ist somit auch heute per DHL raus, sollte also morgen/übermorgen eintreffen. @ll: Für den Rest findet sich doch sicherlich auch noch ein neues Herrchen...
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Fett schwimmt oben... (Deutsches Sprichwort)
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Zündschloß bei meiner T5, große Probleme !
megafoxx antwortete auf Sascha911's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hey Sascha, ich hatte ja im Topic vom Blechrollerfahrer schon versucht Hilfestellung zu geben. hier Hattest Du den Schlüssel in LOCK-Position (siehe Dein Bild)? Versuchs mal auf OFF bzw. ON. Was meinst Du mit "Kugel"? Grüße -
Wartet nicht länger und greift zu, solange es noch heiß und knusprig ist!
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@Homer: Geld ist da, Ware ist heute an Dich raus. Danke für die Transaktion! Rest ist noch da und muß weg!
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Edit sagt: Neue Sachen, Preisupdate für den Rest! + Vervollständigung PORNO: - Preis: jeweils anbei - Ort: Wiesbaden - Richtig beschrieben, mit Bildern - Nicht zugleich bei eBay/sonstwo eingestellt! - Olle... äh... Alles mein Eigentum! Sturzbügel vorne für Vespa PX. Super breit (etwa 75cm, geht deutlich über das Beinschild hinaus!!!), noch nie so einen breiten gesehen NEU, nie montiert, vollständig, keine Macken, kein Rost, NOS; 85Euro + 7Euro DHL UTAH Spoiler Vespa PX, chrom, NEU, nie montiert, kein Bruch, minimale Lagerungsspuren, NOS; 19Euro + 4Euro Hermes Gepäckträger schwarz: Roststellen, Lack matt, Federn stramm; 8Euro + 6Euro Hermes Sitzbankbügel Patina Edition: mit Schrauben, rostig, da ist nix mehr mit Politur zu machen, vielleicht Klarlack drüber und für euren Patinabomber? 4Euro + 6Euro Hermes 2 1 Paar Softgriffe "Progip": NEU & OVP von Progip, gute Qualität; je Paar 14Euro + 4Euro Hermes Paar Softgriffe: NEU, einfache Qualität; 10Euro + 4Euro Hermes Kennzeichenhalter: 4Euro + 4Euro Hermes Reserveradhalter: sehr gut, mit Schraubentüte; 2,50Euro + 4Euro Hermes verkauft an Dämon + 1 Paar Griffe Kennzeichenhalter: 5Euro + 4Euro Hermes verkauft an homer Sturzbügel Traveller: Seitenteile im guten Zustand, nur minimale Kratzerchen/Fehler im Chrom (Glanz ist gut) und in beiden Gummis zwischen den Rohren, Die Endkappen der oberen Rohre fehlen komplett; Damentritt/Fußraste ist sehr rostig; hintere Halteplatte dabei; alle Schrauben vorhanden (bei einer fehlt der Plastikkopf); 20Euro + 7Euro DHL verkauft an carsten70 Mehrere Sachen können auch zusammen versendet werden (= Porto sparen). Bei Wunsch auch anderer Versender, kann alles auch in Wiesbaden abgeholt werden. Wenn ich mit den Preisen daneben liegen sollte, bitte um Info... Kaufen, Marsch, Marsch!!!