MV S.A.

Sowas von geil duchgezogen, meine Leute hier fragen immer was es neues von der spongebobvespa gibt.!!! Machs nichtz zuuuuu schnell fertig aber Junge das wird der absolute Kracher.. Gruß Bernd

@ mathias na ok , wolltest halt ne V 30 T draus machen... jeder wie er will Gruß Patrone

@Chase servus, nein die ist 100 Prozent gerade und orginal, kannst mir glauben die Spanischen Sickenrahmen 125 N, haben das Beinschild ziemlich nach hinten geneigt. Die Perspektive täuscht aber auch ein wenig.. krummsind die Spanier übrigens meistens, aber von Werk ab Gruß B.

@ Servus Micha, hab schon gehört das du jetzt mehr auf die Stützrädergefährte stehst...... bin ja mal gespannt hier ist Vorfrühling, gibts doch gar nicht das in KA schlechtes wetter ist Ciao BErnd

So, es ist Zeit, lasst die Winterarbeit an die warme Luft O-lackaufbereitung, Frischer Motor, auf gehts MV 125 N Modell 56 Gruß B.

OT start @ Disco ich denke mal 1% der " Parallelinsarierenden " denken so. der Rest will schlicht und einfach ein breiteres und anderes Publikum erwischen. Der schlaue Verkäufer inseriert erst bei Mobile, dann GSF, als letztes Ebay. Wenn er in Ebay nicht seinen Preis bekommt hat er einen Ladenhüter. Gruß Bernd OT Ende @ bluenote, danke für die plausiblen Ausführungen .......

tja, das ist nicht so einfach, die Embleme der 160 cc und GT bis 74 haben meistens ein Ausgebleichtes Emblem und die Späten bis 79 sind Aufkleber. Ich bestell mr mal ein paar von denen, mal schauen

@ Disco jo, besser eins für 4 Euro als keines ? übrigens war ich vor zwei Wochen beim Harryscooter im Laden. Der ist sehr nett und spricht auch Englisch aber er hat absolut nichts Motovespaspezifisches im laden. War schwer entäuscht

@all hab gerade gesehen das der Clasico die GT Embleme hat ! http://scooterclasico.com/tienda/product_info.php?products_id=3636&osCsid=17f9efa31ac73d4fc8f57718730963c6 B.

@ first, wie ich schon geschrieben habe geht es halt manchmal nicht anders und wie der Disco richtig bemerkt hat ist in den seltenen Fällen dann doch ein Diebstahl im Busch. Wenn im Moment deine Fahrgestellnummer sauber ist sehe ich die Wahrscheinlchkeit eher klein. Es gibt auch die Möglichlichkeit über das Kennzeichen bei dem Ministerium für Verkehr in E eine Bescheinigung zu bekommen ob das Fahrzeug abgemeldet ist. ist aber etwas schwierig von der Kommunikation her. Natürlich ist Vorsicht angesagt, aber Panik wäre auch unnötig. B.

@ First, ha ha, geht leider nicht mehr, ein Vespino kannst haben

Mußt heute mal meine Sportmodelle zum wärmen in die Sonne stellen Grüße Bernd Silber und Hellblau hat schon was P.S: Das grüne Sportmodell sucht ein neues Zuhause , Anfragen per PM

das müßte doch der " Meister Nagy" wissen ....

@disco moralisch geht man natürlich davon aus, aber in Krisenzeiten entstehen auch neue Strategien. Deshalb sind Roller mit Papieren oder Abmeldebescheinigung meiner Meinung nach auf jeden Fall " Wertvoller " einzuschätzen. B.

@ dorkisboared da hast du natürlich recht, es geht teilweise ja auch nicht anders. Wichtig ist halt immer ein Kaufvertrag mit dem letzten "Besitzer " damit ist zumindest der Vorwurf als Hehler vom Tisch. B.

@ Disco ich kenne Betroffene und würde keine Dinge von mir geben von denen ich keine Ahnung habe

@ Disco Praxis ist das der Bestohlene eine Ausgleichszahlung erhält weil er den Transport und die Restaurarion nicht tragen wird. Kommt halt auf das Objekt an, bei was hochpreisigem könnte es wohl auch anders laufen. Strafrechtlich muß der Potentielle Hehler seine Quelle anzeigen wenn er es kann, oder anders seine Unschuld beweisen. sonst wirds eng. B.

ne , keine Polemik. in E kommt es immer öfters vor das die Leute ihre Steuern für Roller nicht mehr zahlen können. Deshalb melden sie diese einfach gestohlen, obwohl sie diese teiweise schon vertickt haben oder verschrottet. Deswegen immer Abmeldebescheinigung .. ist so und mit Verlaub wird es Spanien nicht packen

@disco das ist gängige Praxis vor allen in EG Ländern die nach Griechenland hopps gehen Gruß Bernd

was auch immer da steht, wenn du heute mit Tricks nen Roller zugelassen bekommst und er gestohlen gemeldet wird hast du ein Problem wenn du dir nicht vorher was überlegst. nur um das geht es bei meiner Ausführung. Bernd

@ all ich finde das Topic gut und Informativ. Ich möchte aber allen die Roller ohne Papiere anmelden folgendes zu bedenken geben. Wer die Orginalpapiere in der Hand hält ist letztlich der Reale Eigentümer . d.h. Ein Roller von einer nicht sicheren Quelle kann immer irgendwann als gestohlen gemeldet werden. In diesem Fall seit ihr immer in Der Beweispflicht, sonst werdet ihr als Hehler angezeigt, das kann dann sehr unangenehm sein. Ein Check bei der Polizei im Vorfeld ist zwar sehr nützlich, hilft aber im Enddefekt auch nichts wenn der Roller gestohlen gemeldet wird. Fazit. Immer einen Kaufvertrag vom letzten Besitzer ausstellen in dem bestätigt wird das er die Papiere verloren hat, lieber 4-6 Wochen Aufbietung abwarten. Immer versuchen eine Abmeldebescheinigung oder ein Amtliches Dokument zu bekommen. Im im Falle einer Rückführung wird der Roller beschlagnahmt und muß zu Eigentümer zurück. Falls ihr dann nicht beweisen könnt von wem er wirklich stammt zahlt ihr alle Kosten alleine und bekommt dazu noch ein Verfahren. Das soll keine Panikmache sein aber einfach die Probelmatik Roller ohne Papiere in Deutschland ( Ösi ist das anders ) aufzeigen. Gruß Bernd

Sau geil Peter !! :wacko:

ok dann hab ich aus dem Kopf was falsches gesagt, die GS hat ein schmäleres Beinschild , eben wie bei der GT 160. ich meine aber das Mass incl. Schlitzrohr.... müßt hier drin auch irgendwo stehn. wenn das nicht so ist ist es natürlich eine Sprint ...

Hab ich mal irgendwann gepostet

@ Rally YT5 weist du was eine MV GS 150 ist und kennst du die spezifischen Unterschiede ? wenn ich auf ne PK XL2 ne Sprint schriftzug klebe ist es auch keine Sprint...