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MV S.A.
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Motovespa- Sammel- Topic
MV S.A. antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
@Fuebsen das freut mich das es passt, auf zur nächsten Etappe Auch Guten Rutsch euch allen !!!! Bernd -
Das ultimative A.C.M.A Topic
MV S.A. antwortete auf primavera76's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
mein du hast recht, dann meint er den Seegering um an das Lager in der Vorgelegewelle zu kommen. ja das muß er öffnen , warm machen und die Achse von der Seite mit den kleinen Zahnrädern her vorsichtig durchschlagen.... dann geht das Lager mit raus... -
Das ultimative A.C.M.A Topic
MV S.A. antwortete auf primavera76's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
@Boerny was meinst du mit Splinte ? erkläre mal besser oder mach ein Foto, hier nochmal Explosion du willst die Antriebswelle( Hauptwelle ) oder Vorgelegewelle ( Nebenwelle ) ausbauen ? Gruß BErnd -
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MV S.A. antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
@ Firstgeneration hier wie versprochen Infos vom Tachoantrieb Motovespa 150 Sprint die Schnecke hat 9 Zähne es passt ne Tachowelle von GTR, TS,Rally oben kleine Aufnahme, unten dick Hier Bilder @ Matz, da schreibst an besten den Spanier an -
Was hab ich da für einen Motor?
MV S.A. antwortete auf Kebra's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
mann bin ich ein Depp und fall auf sowas rein, hab mich schon gewundert das du so fröhlich aus der Werkstatt bist obwohl ich dich übers hauen wollte... ich gebs auf, das kommt mir " spanisch " vor -
Was hab ich da für einen Motor?
MV S.A. antwortete auf Kebra's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
hast an Piefke richtig abzogn, jetzt behalt ich das gammelige Sportmodell -
Was hab ich da für einen Motor?
MV S.A. antwortete auf Kebra's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
@ Peter du bist mir schon ein richtiger Schlawiener, mir hast 23 Euro gegeben und gesagt des ist irgend ein AMI -Schrott den du dir auf deine Almhütte hängst und jetzt hier posen wie ein Großer.... Schäm dich .... -
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MV S.A. antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
@spiderdust na habs ja auch für die Allgemeinheit eingestellt ... vielleicht kann es ja jemand brauchen. ich denke auch das es bei Direktansaugern nicht problematisch ist wenn die KUWE-Wangen rostnarbig sind. Ich selbst habe noch keine MV Kurbelwelle instandsetzen lassen. macht aber schon Sinn weil es ja offensichtlich keine Stangenware ist. Evtl. ist ja was mit nem Excenterhubzapfen auch was Hub zu verbessern wobei man ja immer die Schlitzsteuerung im Auge haben sollte... Grundsätzlich ist mir aufgefallen das man aufpassen muß beim Einbau nicht die Kurbel und Lichtmaschinenseite zu vertauschen, das ist nämlich möglich. Die Passfederposition der Limaseite gibt halt grundsätzlich die Zündzeitpunkte der Ringzündungsspulen vor. d.h. vertauschen führt da zu Zündungschaos.... Grüße Bernd -
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MV S.A. antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
@ Spiderdust ich hab mal versucht die Maße einer MV 160cc respektive 160 GT festzuhalten. Die KUWE ist aus einer 160 CC die auch fest war, ist rostig aber brauchbar. Glockenwelle ! Die GT KUWE ist desweiteren besonders weil sie beidseitig " Konen" besitzt, die Kupplung also auch auf nem Kegelstumpf mit Passfeder befestigt ist. Die Welle ist vom Aufbau her symmetrisch Kolbenbolzen 15mm Durchmesser, Pleullager also 15/19/19,8 Das Pleul hat am oberen und unterne Pleulauge eine Dicke von ca 15,5 mm es ist im eingebauten Zustand schwer das untere Pleulauge zu messen aber ich kam auf knappe 22mm für den unteren Pleulbolzen. hinzu kommen praktisch noch zwei mal Rollenlagerdurchmesser die ich leider nicht messen kann. . Der Durchmesser an der Wangenverpressung ist 18mm hier mal soweit die Notizen Kupplung hat 21 Zähne Hoffe das hilft etwas Bernd -
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MV S.A. antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
@ Matz wie firstgeneration schon sagt ist orginal spanisch die äussere Trittleiste nicht in der Rundung... sonst sind die Leisten zu kurz oder du rückst sie so weit nach hinten das du es vorne ausgleichst. da must du dann aber die komplette Biegung neu machen. klar ist es mit " Rundung " etwas stabiler aber ich würde es persönlich " spanisch " machen hier noch ein Bild von ner 2. Serie... Aber ich glaube das bei den 2. Serien die schmalen " Fuffi" Leisten draufgehören, Bei der Sprint die breiten 2.Serie Sprint @ Spderdust hab die Kurbelwelle geholt und setzte sie nachher hier rein... Gruß Bernd -
Das ultimative A.C.M.A Topic
MV S.A. antwortete auf primavera76's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
WoW @ pasquale ist ne 54 er ? Gruß Bernd -
Was hab ich da für einen Motor?
MV S.A. antwortete auf Kebra's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
@ andreas, na aber sicher auf jeden Fall angehnehmer wie Dauerbeschallung vom Pitone geht aber nur in Verbindung mit der Backe ? Gruß Bernd -
Was hab ich da für einen Motor?
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na wieder was gelernt von den Gurus :wacko: -
Was hab ich da für einen Motor?
MV S.A. antwortete auf Kebra's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Danke Bertram, cooles Ding, ist doch eher selbstgebraten oder ? hast den mal an deine Hoffmann gebaut wie der klingt ? Bernd -
Was hab ich da für einen Motor?
MV S.A. antwortete auf Kebra's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
@ Bertram mal ne andere Frage, passt die Rakete auch an ne LU ohne " hochgezogene " Backe ? die Tröte schaut klasse aus. Kannst da vielleicht noch mal ein paar Nahaufnahmen machen ? oder hat jemand ander Bilder für mich ? Grüße Bernd -
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MV S.A. antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
@ Spiderdust, aha, ok... tja unteres Auge wird zusammengebaut schwierig sein aber ich probiers mal. Würd aber erst mal im Forum nach ner KUWE fragen weil viele den GT Motor ausgebaut haben... Der Aufwand ist ja doch nicht unerheblich... B. -
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MV S.A. antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
@ Spiderdust glaub das Pleul hat 10,5 cm Länge ( Achse-Achse) aber ich kann mal schauen. hab noch eins herumliegen. Problem bei der 160 CC und GT 160 ist der andere Konus der Polradaufnahme .... deshalb ist das mit der Alternative etwas schwierig... Werde mogen mal messen und Bilder machen Grundsätzlich glaube ich das die 160 cc den selben HUB wie ne 150 er hat, da könnte das hier auch passen, ist aber gefährliches Halbwissen. http://www.harryscoo...roducts_id=1166 Oberes Pleullager ist ja ein Nadellager... Grüße BErnd -
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MV S.A. antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
@ all hier mal ein netter spanischer MV Sprint Link http://www.motosdean...vespasprint.htm ne Übersetzung bei google bringt Freude GrÜße Bernd -
Lampe Unten Schloß, wieviel?
MV S.A. antwortete auf belgischebotschaft's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
@ jungsigfried .... echt 12,90 .- dann nehm ich die Gleichung wieder zurück.... -
Hurra Hurra,die Augsburgerin ist da
MV S.A. antwortete auf primavera76's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
so Dirk, jetzt hast den Dreck im Schachterl sagt man bei uns in OBB.. -
Hurra Hurra,die Augsburgerin ist da
MV S.A. antwortete auf primavera76's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
WW ist doch für Fuffis und Mädels, nicht für Men´s - Tool. Schwarze Socken drauf und alles paletti.... -
Lampe Unten Schloß, wieviel?
MV S.A. antwortete auf belgischebotschaft's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Interessante These.... ich würde deshalb sagen: Orginalteile = mind . Neupreis + X Gruß Bernd -
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MV S.A. antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
@ Gozi na du warst doch nicht am Baum sondern in der Werkstatt, oder... PM weg Tacho also ich find den Gedanken an ein MV Treffen schon genial und irgendwas müßte man machen um das Bier auszuspielen. kleiner MV Roller - Wettbewerb im Forum ...? dann würd ich schon sagen mit ner MV antreten ist Pflicht !!! Bernd -
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MV S.A. antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
@GOZI wie man Heute so schön sagt, deine Sprint sieht auch schon fucking - fantastic aus.... Backengummis gehören aber hell micha, da must wo anders was abbauen Was hälst du davon wenn wir ein Battle machen ? Wir richten die Reusen bis zum Saisonstart her, Bilder, Detailfotos und machen ne Abstimmung hier drin. Wer gewinnt muß dem anderen 50 Liter Bier ausgeben auf nem MV Treffen das wir 2012 organisieren..... nur mal so als Gedanken... Euch allen ein zackiges Feliz Navidad Bernd -
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MV S.A. antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
@ Gozi, so ich hab mal meine Fehlstellen am Beinschild kaschiert, find ich soweit ganz gut. @ Wolfgang vielen dank für die geile Bewichtelung, gell wir Bayern und Ösis machen des gern Pics Gruß Bernd