MV S.A.

@ Gozi beim Egay läuft heute ne MV Sprint aus, ist aber kein O-lack

in meiner 53 Acma ist ein 52 er Motor drin, egal mach ich gleich ne LU draus

Gerne, nächstes mal rufst gleich an.... dir auch , morgen wieder rauf aufs Dach Gruß BErnd

ich habe aber auch nen offenen 52 Acma Motor liegen, kann ja mal den Antriebswellensimmering demontieren.....

Servus Peter, die spanischen Erstserienmotoren sind aufgebaut wie die 52 ACMA . d.h. kleine Kurbelwellenlager und nicht gekapseltes Schaltsegment. hier mal ne Explosionszeichnung den Ring kann man glaube ich erkennen ich würde sagen beim äusseren Antriebswellenlager Nummer 2322 Gruß BErnd

hast du auch was aus Pakistan im Angebot ))) ??

Servus Dirk, bin auch dabei Gruß Bernd

prima, klär mich auf über die Strafe ,ich bin Zimmerer und Bayer...

@ gerhard wieso nicht eng? pyrenäen und dann Zell am See, da bring ich dir deine Steuerrolle mit und a Tegernseer Bier

hallo Stefan, das gibt es doch schon ! XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX deleted Gruß Bernd

kannst du mal bitte Fotos von der Lüfterradseite des Motors machen? evtl. Unterboden. Danke, Gruß Bernd

@yafo, die Züge gehören genau umgekehrt verlegt, Tacho oben und Bremszug unten heraus, sonst hast du damit keinen Spass... Grüße BErnd

Bernd

?????? ????, ? ???, ??? ??????? ??????? ??? ????. ????? ?? ???? ?????, ???! Bernd oh, hier gehen keine Russischen Schriftsätze

HAllo , ich weis nicht wie du da drauf kommst aber mit 04C ist das niemals eine 150 S. 150 S erste Serie hat VTT *XXXXX 150 S 2. Serie hat V13 502 C * XXXXX Es kann sich nur um eine Sprint oder eine MV GS BJ 1967 handeln diese haben beide 04C* XXXXX als Präfix und 04M *XXXXXX als Motornummer. Die MV GS hat ein schmäleres Beinschild wie die MV GT mit ca 42, 5 cm Breite, die Sprint hat eine Beinschildbreite von ca 45 cm. Die MV GS 150 gab es in Grau und Weiss Die MV Sprint gab es in Hellblau Metallic, Gerüchte sagen was von weiss aber hab selbst noch keine im O-Lack gesehen. hier mal Bild von einer MV GS Gruß Bernd

Jörg, wie schauts aus, ich will den Roten Stern

@ Jogi 67 du warst also nicht in der Zweiten Halle hinter dem Schrottplatz? ich hab mal ein Handyshot gemacht... gar nicht so schlecht oder?

Servus Gerald, probier es mal mit Abbeitzer von Obi, der hat eigentlich bei allen spanischen Ü-lacken bis jetzt bei mir gewirkt. Nur am Lenkkopf aufpassen das du nicht zu lange drauf bleibst. ansonsten kannst den Abbeitzer ewig wirken lassen.... Die SL gab es in Blau , Orange und weiss. Das Orange ist ganz anders als üblich, ist fast etwas ins Sandig bräunliche.... Auf ne Klappe im Olack brauchst nicht hoffen, weil den die Spanier wohl als Souvenier behalten, bei 10 Roller fehlen neun. Ein Kumpel hat deinen Farbton, kann dir ja mal ein Foto organisieren, viel Spass was hast für ne Fahrgestellnr? 762C ist ne SL, ansonsten ne Super Bernd

Danke Jörg, macht Spass mit Leuten auf die man sich verlassen kann Gruß BErnd

@Bertram Beinschild Links war komplett blank, offene Backe etwas, Kotflügel... hab dreimal gepinselt und immer wieder mit 1000 er Nassschleifpapier egalisiert. Ich werde den Roller aber nur mit Balistol oder Leinöl Firnis versiegeln, na ja , schauen wir mal.. Gruß Bernd

@ gerhard, das war echt ne Meisterleistung, schon geil wenns so gut runter geht... Bin mit meiner ACMA auch a bisserl weiter gekommen die da http://www.germanscooterforum.de/findpost_t204971_p1066772597.html schaut im Moment so aus. Da ich nicht Restaurieren will hab ich über Farbanalyse die schlimmen Fehlflächen beilackiert, denk mal das ist ganz ok so... sorry für die schlechte Bildqualität Gruß BErnd

also geb Bescheid wenn ich die noch einpacken soll.. ne MV Sprint 66´bisserl ranziger O-Lack die GS gab es nur 67, in Grau und weiss...

Morgen Andreas, mein Respekt!! ist sehr schön gewordenm freu mich schon auf die Tour, echt geil !!! Bernd

am besten ich nehme morgen noch was ,mit

PM