mr.twister

Wenn eine für mich übrig bleibt --> Bitte mailden. [email protected]

genau die ist es das Schmuckstück Wer bistn du dann? Wo kommst du her?

meine ist die schwarze GP mit dem Aprillia Enddämpfer. --> die mit den fiesen Fehlzündungen aufm Prüfstand nu weiß ich ja woran es lag :grr:

Um die Suche mal etwas einzugrenzen Ich brauch den Puff für nen "Touren" Motor. Demnach sollte es kein Drehzahlmonster sein wie zb. MB Gerne Taffspeed, Curly oder auch PSP Nur der Clubman ist mir etwas zu "untertourig" Aber berichtet doch mal über eure Erfahrungen: (mit nem Rennauspuff mein ich natürlich - die Erfahrungen mit euren Freundinnen stellen wir besser unter einen eigenen Topic) Mich würde interessieren welche Fahreindrücke ihr gesammelt habt - ist ja doch ne relativ subjektive Angelegenheit.

Moin Moin was hat denn dein Roller? Oder besser noch: Was ist denn dein Roller? Komme aus Essen, und habe ne kleine Halle in Hattingen. Erläutere mal dein Problem etwas vieleicht kann ich dir helfen.

@ gonzo : die Scheiben die du hast, wie groß sind die im Durchmesser? Liegt bei denen die Spinne auf oder geht die durch? -- warst du auch in Marl/haben wir miteinander gesprochen? (meine mich an den nick zu erinnern) Kann mich aber auch täuschen --> Die Kupferbuchse werde ich mir wohl besser selber drehen, da ich kein Vertrauen in indische Wertarbeit habe.

131367046

ich dir auch

einer reicht natürlich

mailto: [email protected]

falls jemand meinen Ausführungen nicht folgen konnte, und nicht weiß welche Scheibe ich meine, hier nochmal die Innocenti Nummer 190200** SCK Bestellnummer: 80032** im Katalog Seite 226 Nr. 28

Moin Moin, ich hab mal eine Frage: Da sich mein TS1 auf der Heimfahrt von Marl dazu entschlossen hat, nun sein Leben als Stiftständer zu bestreiten, steht bei meinem Motor ne komplett Kur an. Nachdem der Kettendeckel runner war, mußte ich feststellen, daß der untere Kupplungskorb ein gewisses Spiel aufwies. Hab mir nix weiter dabei gedacht und den ganzen Spass erstmal ausgebaut. Nachdem ich meine Ausgleichsscheibensammlung rausgekramt hatte fiel mir auf, daß wenn ich die Scheiben unter dem Korb erhöhe, das Spiel größer und nicht wie erwartet kleiner wurde. Bin ich nun total vernagelt oder war ich damals zu dicht und habe die falschen Scheiben eingebaut?? Also nochmal zum mitschreiben Auf der Scheibe, die ich eingebaut hatte liegt der innere Kupplungskorb auf. Wenn ich diese erhöhe, wird folglich das Spiel zwischen den Körben größer. Nach meinem logischen Verständnis, muß auf der Scheibe der große Korb aufliegen und der innere auf dem Lager aufsitzen. Oder nicht?? Ein weiteres Problem ist, daß wie ich finde der innere Korb zu viel Spiel in der Kupferbuchse des großen Korb hat. Darf der überhaupt Spiel haben? Schreibt mir eure Erfahrungen und Ratschläge. Die Zeit drängt und Camping Kerkemeier ruft. Daniel

Also mit dem Föhn wirste nicht weit kommen. Habe meine vor kurzem auch getauscht. Habe sie mit ner Flamme und einem selbst gebauten Abzieher aus und ebenso die Neuen (aus dem Eisfach) wieder eingebaut. Wo kommst du denn her, wenn dat nicht so weit weg ist, kannste dir den Abzieher mal ausleihen. Daniel

..am besten für TS1 kann aber auch für Grauguß sein. Auch (leicht) defekte oder unvollständige Anlagen ( zb. ohne Dämpfer). Einfach alles anbieten. mailto: [email protected]

mailto [email protected]

Moin Moin, hab nen absolut neuen 26'er. - wenn ich meinen Bestand richtig im Kopf habe. Mach mal ein Angebot. Daniel

Moin Moin is der tmx noch da? --> siehe mail Daniel

moin moin, ist es ein 1000'er oder 2000'er? kannste mir Bilder mailen? [email protected] -haste deine Lammy wieder fit? Mir ist übrigens auf dem Rückweg von Marl mein TS1 "verglüht" Daniel

Moin Moin, Bin auf der Suche nach folgenden Lammy Teilen: -Ansaugstutzen MB für TS1 -Packingplate für TS1 Membran -Taffspeed für TS1 (ggf. auch für Grauguss) -Scheibenbremse -Mikuni TMX 32 mailto: [email protected] Daniel