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Hallo ! Naja....Sie hat die Bilder geschossen....aber mit Andrew`s Kamera Gute Besserung dem Knieverletzten.....und...ja....geh den Arzten RICHTIG auf den Sack, und auch den Spacken in den jeweiligen radiologischen Praxen, die lassen gerne mal nen Monat oder auch 2 Warten, wenn Du privat versichert bist....2 Tage. Thomas hat sich den Arm knapp oberhalb des Handgelenkes gebrochen, ist getern unters Messer gekommen, sollte aber wieder werden. Geile Veranstaltung......geiles rennen.....coole Improvisation.....leider hats nur für 111 Runden gereicht. Aber hier ein paar Bilder:
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PK Gabel mit Scheibe und geschlossener Felge
StahlFix antwortete auf skoot's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
10 Zoll Umbausätze sind noch welche da, die 8Zollgeschichte nehme ich im Winter in Angriff.....wobei es nicht so super aussieht, ein Bremssattel der radial nich viel aufbaut ist schwer zu bekommen. Dazu dann mehr hier ! Greetz, Armin -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
StahlFix antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sind fertig. 17 Euro plus 2,20 Porto (Gewicht) Bestellung bitte Per E-Mail mit Adresse und Emailadresse. Greetz, Armin- 18.413 Antworten
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Adapter für ETS Lima-Lager im V50/PV/PK-Gehäuse
StahlFix antwortete auf Sugihara's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
*** Anleitung *** Eine vorläufige schnellgebastelte Anleitung. Es sind noch Buchsen da, werden auch weiterhin vorrätig sein ! Greetz, Armin -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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größte Breite des Ovals: 36mm größte Höhe des Ovals: 26 Greetz, Armin- 18.413 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
StahlFix antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
6mm und VA......weils gerade anliegt. So bleibt das halt bezahlbar...... Greetz, Armin- 18.413 Antworten
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Adapter für ETS Lima-Lager im V50/PV/PK-Gehäuse
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Hinweis: Es sind noch einge da, es kann also noch bestellt werden ! Greetz, Armin -
Adapter für ETS Lima-Lager im V50/PV/PK-Gehäuse
StahlFix antwortete auf Sugihara's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
An der Einbauanleitung bastel ich gerade noch, kommt. Wichtig: Die Buchse sitzt sehr stramm. Motor erwärmen, Buchse kühlen.....und dann mit Welle-Nabe als Flutschi rein. Hinweis: Verkanten-Buchse TOT. Also zentrisch einhämmern, besser ist eine Presse. Anschließend das Sickerloch aufbohren. Detailliert mit Bildern diese Woche. Greetz, Armin -
Great pics, Andy !
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Adapter für ETS Lima-Lager im V50/PV/PK-Gehäuse
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Bezahlung nach Erhalt per Rechnung..... Greetz, Armin -
Adapter für ETS Lima-Lager im V50/PV/PK-Gehäuse
StahlFix antwortete auf Sugihara's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Oh Wunder....ich bin überrascht....die Buchsen sind da !! Werde ein paar Stichproben nehemen und ab Mittwoch (vorher bin ich nicht in der Garage) versenden. Greetz, Armin -
Next year again, John ! Nachdem gestern die Sonne rausgekommen ist war`s einfach nur saugeil...... Greetz, Armin
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4 Männer und 136H2O, also 5 Fahrer. Keine Frauen, kein Schnickschnack, deswegen leider auch keine Fotografin.....Kamera und Objektiv nehme Ich aber wohl mit. Wir können noch Transportkapazität von Aachen aus anbieten, allerdings nur für Material und Roller, nicht aber für Personen. Greetz, Armin
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von dem habe ich in VA 2mm noch etliche übrig, bei Interesse PM. Greetz, Armin
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Von den Ringen in beiden Ausführungen gibt es einige Teststücke in 1mm Stahl und 2mm VA. Bei Interesse bitte PM an mich. In 1-2 Wochen Sollte SIP die Ringe auch wieder im Programm haben. Greetz, Armin
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Ich fahre morgen in Urlaub, und wollte unbedingt den Ring noch auf den Weg bringen. Nun seit Ihr gefragt, in der ersten Auflage wird es beide Versionen geben. Version B: Eigentlich das gleiche Gerät wie damals von SIP. Aber: Mir passt der extrem schmale Steg an der Nebenwellenaufnahme nicht wirklich. Also alles beim Alten. Version A: Ich habe mich da von jemandem ausm Forum inspirieren lassen. Da wird die Unterlegplatte vom Ring mitergänzt. Damit der Ring plan aufliegt, liegt das Sicherungsblech höher, daher die Aussparung für die Sicherungsnase. Ring bleibt halt drauf wenn man nur den Kuludeckel abnimmt. Welcher ist nun besser ? Ich bitte um Senf dazu. Greetz, Armin
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fudis in verschiedener stärke lasern
StahlFix antwortete auf freakmoped's Thema in Vespa Lambretta Projekte
Jepp sind da. Grundsätzlich sind alle Dichtungen /Spacer in den Stärken 0,5 - 0,8 - 1 - 1,5 und 2mm verfügbar. Fussdichtungen für einige Motoren in 3 - 4 - 5 - 6 und 10mm. Zudem gibt es einzeln angefertigte Blechsätze für Auspuffanlagen, das ist jedoch ein anderes Thema. Greetz, Armin -
fudis in verschiedener stärke lasern
StahlFix antwortete auf freakmoped's Thema in Vespa Lambretta Projekte
Hinweis: AlMg3, kein Kupfer, Kupfer glänzt zu sehr. Wie immer 6 Euro. Versand einmalig 1,45. Greetz, Armin -
fudis in verschiedener stärke lasern
StahlFix antwortete auf freakmoped's Thema in Vespa Lambretta Projekte
So, so ziemlich alles wieder vorrätig. Nun auch Falc-Kopfdichtungsringe in den wichtigsten dicken (0,5-0,8-1-1,5-2mm) Greetz, Armin -
Motorblock/Hälften PX80 oder 125, Getrenntschmierung
StahlFix antwortete auf StahlFix's Thema in Suche Vespa Teile
Die Suche ist aktuell !! -
Genau das suche Ich. Motorblock/Hälften PX80 oder 125, Getrenntschmierung. Wichtig ist halt das die drehschieberdichtfläche absolut TOP ist und keine Riefen hat. Ansonsten kann/soll der Block leer sein. Bitte alles anbieten, am besten per PM oder/und per E-Mail undter Armin@vespatech.de Greetz, Armin
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SIP hat den Ring bald wieder im Programm Sobald Ich die fertig habe Ein paar "Musterstücke" wird es noch bei mir geben...... Bin gerade von Mr. Grumble angeschrieben worden. Es wird, relativ bald sogar. Greetz, Armin
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Flansche für PM-Dämfer habe ich da! Greetz, Armin
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Ein Paar Blechsätze sind wieder da ! Greetz, Armin
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Schon wieder Abbruch ohne neu Starten ? Weisst Du was war ? Greetz, Armin