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StahlFix

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  1. Hi ! Ja Deo......jetzt weisst Du mit was für winzigkleinen Probs man manchmal zu kämpfen hat. Und hier im Keller liegen ca 50 Ringe die Krumm sind....aber es wird ! Greetz, Armin
  2. Höhö.....wieder diese Prinzipfragen....... Ich mach so n Kram oft auch nur weils cool ist....Ich es zumindest so finde.... Als Ich die erste Gepäckbox drangebaut habe hab Ich auch zu hören bekommen......es gibt doch ein Handschuhfach und nen Gepäckträger für vorne :plemplem: Und so ne rechte Scheibenbremse für Hinten is konstruktiv ne echte Herausforderung Greetz, Armin
  3. Hi ! Ich weiss ja nich ganz genau was Du meinst....aber wir könnten ja ma nen Blick draufwerfen Greetz, Armin
  4. Hi Gravie....Ich seh schon....endlich mal was wozu wir uns treffen müssen. Kannst Du dich an die Bremse erinnern die mit dem ausgerissenen Auge? Die hab Ich zu genau dem Zweck bekommen. Das mit dem Öl ist rechts zwar doof, aber Ich weiss wie man die Welle dicht bekommt und denn ists ok. Im SCK Katalog ist ein schwarzer Chopper-Roller von nem Typen bei uns aus der Nähe, Dürenoder Bergheim oder so. Der hat auch hinten eine 10 Zoll Mini Felge drauf...... Das mit der Ankerplatte sollte zu machen sein.....mit meinem Tüv-Prüfer hab Ich auch mal gesprochen, der würde es begleiten und zulassen. Die Felge mit dem Mitnehmer kann ja ähnlich aussehen wie die vorne von der Grimeca klassic.....Vielleicht einfach zweiteilig....? Morgen sollt Ich dran denken....Ich wollt ja eigentlich Freitag ma anrufen Greetz, Armin
  5. Also.....es gibt Sachen die Ich mir nicht vorstellen kann. Wir bewegen uns hier in Spähren die nun wirklich keine brutalen Belastungen von Zylinderteilen hervorrufen. Ich würd das HP 4 auf allen Zylindern fahren, ob mit oder ohne Langhub oder sonstwie. Wenn die Ringe zerbröseln denn wegen was anderem, aber nicht wegen "zu schnellem" hochdrehen :plemplem: Was sollen denn dass für Ringe sein ? Ich denke dass sowas nur passiert wenn irgendwas anderes nicht stimmt, der Kolben irgendwo austaucht, die Ringe irgendwo haken (Ringstoss in der Nähe von nem Knal?) oder aber das Spiel der Ringe in der Ringnut im Kolben zu gross ist (verkanten). HP4 Rules ! Greetz, Armin
  6. @ Gravie: Schau dir mal die ehemalige aufhängung vom PSP 2000 an und die vom Taffspeed. Das sind die 2 einzigen Auspuffanlagen die Ich nur gaaaanz selten zum schweissen bekomm, und denn auch nur weil irgendwo aufgesetzt wurde oder so. Das Teflon halte Ich für relativ ok wenn man sich den ganzen Kram nicht durch festknallen der Schrauben zu festknallt. Der Auspuff muss sich ein wenig bewegen können, sonst reisst er an den unmöglichsten Stellen. Ob es Wärmeausdehnung oder Vibrationen sind is mir nicht genau klar, Ich denke beides spielt eine grosse Rolle..... Ich habe für meinen RZ 2 Gummibuchsen gedreht, Rohmaterial waren Silentgummis, auf der einen Seite den Gewindestift drangelassen und denn in Stickstoff gelegt. Dannach lassen die sich ca 10 Minuten wie Holz bearbeiten (drehen) und anpassen, dann noch den Teller mit dem Gewinde abschneiden....fertig ! Greetz, Armin
  7. Drängel mal nicht so....sowas ist nicht "mal eben" gemacht. Davon kann Ich Dir ein Lied singen......da kommt schon nochwas wenn er soweit ist. Gerade so Blechteile die Später auch noch dicht sein sollen sind eine echte Herausforderung.... Greetz, Armin
  8. Und alles nich neu..... Greetz, Armin
  9. Also in so nem Hupengleichrichter sind definitiv 2 fette Elkos....die Explodieren schon mal. Das stinkt dann wie sau und überall hängen so kleine fetzen unter der Backe Und in den Überresten waren auch noch die 2 Dosen der Elkos zu erkennen... Greetz, Armin
  10. Hoi ! Also Rohlinge habe Ich schon verschickt. Für 1 Euro Plus porto. Und für fertige gedrehte und vorher gerichtete Ringe nehm Ich 5. Plus Porto, is klar. Aber: Ich habe jetzt 2 (ZWEI) Wochen Urlaub, und da geht nix......Ich will meinen Roller ja auch nochmal fit bekommen. Also werd Ich dann Posten wenn Ich die Ringe fertig habe und denn kann mir jeder der noch will ne PM oder besser eine Email schicken. Is ok, oder ? Greetz, Armin
  11. Auf der seite ist zb ein gelber Stecker abgebildet, daneben steht "Stecker Blau".... Dadrunter is der blaue Stecker abgebildet und es steht dran "Stecker Gelb".... Irgendwie is dem Webseitenmacher was entgangen oder der ist farbenblind.... Greetz, Armin
  12. Im Zeitalter der numerischen Simulation....
  13. StahlFix

    Smoothie...

    @andre:Hab heute etwa 320mm Alu (F53) abgesägt... Greetz, Armin
  14. Hoi ! Also...ausser der Anordnung der Zylinder hat das Ding nichts mit nem Sternmotor zu tun. Was Ich cool find is.....mehrere 2Taktzylinder mit einem GEMEINSAMEN Kurbelwellengehäuse (laminarere Strömung im Vergaser) und die interessante Spülrichtung. Abgase am Kopf raus und Gemisch gleichzeitig unten Ringsrum rein....wenn man da ein wenig optimiert könnte dass ein guter Ansatz für nen Stationärmotor mit wenig Verbrauch werden.... Greetz, Armin
  15. Noch ne Idee: Ich habe zuhause M7 Time-Serteinsätze. Wenn Ich nicht ganz falsch lieg kann man die in ne M8 er bohrung noch setzen, denn könntest Du M7er Stehbolzen von irgendwas nehmen. Da Du nicht vonn alzuweit weg bist ginge das auch heute Abend oder Morgen. Greetz, Armin
  16. 1 bis 2 mm im Durchmesser wegschmirgeln ? Viel Spass ! Wenn es dir reicht....Ich habe jetzt 2 Wochen Urlaub, dannach kann Ich Dir die Bolzen drehen ! Wenns ansteht kannst Du mir ne Email schreiben weil ich in den 2 Wochen auch nicht so oft im GSF bin. Greetz, Armin
  17. Coole seite. So in etwa....smilie in Grün smilie in gelb smilie in rot :plemplem: Haben dass mit den Farben noch nich ganz raus die webseitenheinis..... Greetz, Armin
  18. Jepp. Rot ist für einen Leiterquerschnitt von 0,5-1mm2, blau für 1,0 - 2,5mm, gelb für 2,5- 6mm. Aber gelb gibts nich in6,3mm breite, die sind denn schon 9,5mm Flachstecker. Greetz, Armin
  19. Welche Maschinchen hast Du dafür ? Dremel ? Druckluftschleifer ? Denn Fächerschlefer nehmen, das sind so Dinger auf denene etliche Schleifpapierstückchen radial angeordnet sind und in den Dremel/Druckluftschleifer passen. Mir 80er anfangen, denn auf 240er gehen. Dannach einen Filzaufsatz besorgen und mit passender Schleifpaste für Alu weiterpolieren. Viel Spass. Greetz, Armin
  20. Schönen Dank und schönen Tag ! Greetz, Armin
  21. Hi Leute ! Hab nen neuen (alten) Anhänger bekommen nachdem man meinen alten Rollertransportanhänger gklaut hat. Jetzt hab Ich ne geschlagene Stunde bei google rumgeeiert....und immer noch nicht die Steckerbelegung (7 Pol) und nen Schaltplan für nen ganz gewöhnlichen Anhänger gefunden. Weis jemand ne Site wo Ich mir das ausdrucken kann ? Greetz, Armin
  22. Morgen ! Jo....0,05mm is ok. Ich hätt ja den pin gezogen und die nut auf ein "normales Mass aufgestochen.... Zu den Ringen ....normalerweise ist es kein Problem Ringe in der dicke zu bearbeiten, wenns ne genaue Flachschleifmaschine mit Magnetspanntisch ist. einfach noch eine dünnere stahlscheibe in den Ring legen und hossa. Allerdings sind viele Ringe aus einer Gusslegiereung, die würd Ich auch nich zu dünn machen, und schleifen lassen die sich auch nicht besonders toll. (1mm ). Greetz, Armin
  23. Allerdings ist dass alles für Ollewa alles nicht so hilfreich..... @Ollewa: Schau auch dass der hebel ganz zurück kann, damit die Rücklaufbohrungen in der Bremspumpe freigegeben werden. Greetz, Armin
  24. Bei Erwärmung (und unter druck erwärmt sich Bremsflüssigkeit) verringert sich die Dichte, dehnt sich Bremsflüssigkeit aus. Is Physik Und unter dem zusammentreffen von hundert negativen Einflüssen ensteht das oben beschriebene Problem wenn die Rücklaufbohrung oder die Entlüftung versperrt ist. Greetz, Armin
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