StahlFix

Rechnet mal mit ca 1500 Euro für Werkzeuge ! Und denn ist schon einiges beim Russen auf dem Flohmarkt gekauft. Ansonsten ist eine Fräsmaschine nicht mehr als eine nett aussehende Rostanfällige Ablage ! Und gerade Dichtflächen erfordern das eine oder andere Teil zusätzlich...nur als Beispiel....zum Ausrichten der Fläche, zum ausrichten des Fräskopfes, einen Fräser der scharf ist (gerade bei Alu) und einen brauchbaren Durchmesser hat, Spannzeuge, Druckluft (man will ja auch mal die Dichtfäche sehen) und all so Kleinzeug....das haut rein. Und wenn Ich mir anschaue mit wie viel Fachwissen sich die Leute eine solche Maschine kaufen wollen....naja...es ist oft güstiger die sachen bei einer Hauswerkstatt die denn auch irgendwann mal schnell was günstig zwischendurch macht die sachen erledigen zu lassen. Für 1000 Euro bekommt man eine Menge Dichtflächen geplant und ein Haufen Bohrungen gespindelt... Greetz, Armin

Nochwas....den Motor brauchst Du zum Schweissen noch nichteinmal zu zerlegen......

HI ! Mal halblang.....soviel ist da nicht auf der Stossdämpferaufnahme. Kannste beruhigt schweissen/schweissen lassen. Hab Ich bei einm Motor von mir mal gemacht weil Ich die Öse bei einer Meinungsauseinandersetzung mit nem Bordstein gehabt habe. Falls es von dem Stossdämferauge keine Reste gibt kann man auch ein Rohrstück anschweissen.....das hält allemal. Wenn Du den Motor dennoch in die Tonne kloppen willst....nimm meine Tonne ! Greetz, Armin

Kotzen um Platz für neues zu schaffen ohne das dass alte Zeuch über die Blutbahn muss??

So lange keine Lagersitze, Dichtflächen oder Simmerringsitze betroffen sind und der Konus für das Polrad ok ist...kein Problem. Rost natürlich ein wenig mit Schmirgel entfernen.... Greetz, Armin

Das mit den Bohrungen ist sowas von flexibel.....

Frag gravie ob er dir den mit nem K10er Kreissägeblatt mit 1mm dicke abtrennt.....dann kannst du den Verlust mit einer Dichtung ausgleichen und brauchst nicht mehr nachplanen. Zur not kann Ich dir dass auch machen....oder sonst jemand mit einer Fräse..... Greetz, Armin

Erstes Angebot ist hier: Programmkosten (entfallen bei Abwicklung in DXF Datei, hallo Gravie ) 55,- Euro, Teil Lasergeschnitten und 1 mal gekantet, ohne die Stahlhülse, bei 25 Stück 6,30 pro Stück, bei 50 Stück 5,62 Euro pro Stück, alle Preise netto plus Mwst. Den Laden kenn Ich....die machen absolute Topqualität....sind aber erfahrungsgemäss was teurer als andere. Auf die anderen Angebote warte Ich noch. Greetz, Armin

@Luci: Das geile an dem Spieglerzeuch ist dass es in verpresstem Zustand durch die Lenksäule geht. Wohl auch der Grund dass es dann mit Tüv Gutachten prima eintragbar ist. Und die Alubanjos reichen voll aus....da braucht man schon mehr als 2 Monsterfinger um die zu knicken. Bei edelstahlbanjos reisst Du dir die Pumpe oder den Bremssattel kaputt wenn man sich mal langmacht.......also Ich bin von der Spieglerleitung begeistert....und wenn man sich die Herstellefreigaben anschaut denke Ich mir dass die nich scheisse sein können.... Greetz, Armin

Nee....dann gibts eher Einzelanfertigungen. Werd mal sehen wo sich die Mitte ergibt....

Seh Ich dass richtig dass der Ring einen Innendurchmesser von115,5mm hat ? Oder "reichen auch 115 mm. Habe gerade an der Kupplung gemessen....aber da es die Kupplung ist die Ich "gesprengt habe musste Ich gerade feststellen das die "konisch" ist. Könnte mal jemand nachschauen welchen aussendurchmesser seine Kupplung (Cosa) hat ? Greetz, Armin

Ich habs mal mit einer Stückzahl von 25 und 50 bei 4 Fertigern angefragt !

Besser noch wartet bis Ich das Material habe....Ich werd das denn posten....denn geht das ein wenig einfacher ! Greetz, Armin

Die Toolbox kann Ich mal reinsetzen....die Tage mal schauen...hab Ich auch als Skizze...!

Die geschraubte hält auch, Kumpel fährt das auch schonseit jahren....allerdings hatte der keine chance mit dem eintragen. Die spiegler dagegen ist allgemein bei den Tüvvern sehr angesehen....und Ich find die optisch auch viel schöner weil die Verschraubung schlanker ist. Und einige Moppedfahrer beneiden einen um die schöne Spieglerleitung Greetz, Armin

Dxf natürlich

Hi Gravie XF wollen die alle. Ich find aber das Knotenstück schon heftig. 3mm sollte mehr als genug sein. Laserschneiden kann Ich ein paar, kostenlos oder sehr günstig, aber mehrfach kanten is nich so easy. Ich kann aber mal übers Inbstitut ein paar spezialisten anfragen. Schweissen kann Ich denn....wenns nich ohne schweissen geht oder deutlich billiger ist. Aber der Halter gefällt....schön jetzt fahr den noch probe.....! Greetz, Armin Das mit dem Hebel find Ich auch schon seit einm Jahr interessant.....

Natürlich.....aber wenn es vonn innen (der Drehmitte) in die Kupplung kommt muss es erst"durch" die Kupplung....und da bleibt was an den Belägen hängen... Nur an welcher Stelle das Öl an die Welle kommt weiss Ich grad nicht...aber Ich denk mal da haben die sich auch was einfallen lassen...

Falls jemand in die Zukunft investieren möchte... und eine Fräse braucht.....

@ Angel: Weiss Ich auch nicht genau, aber irgendwie muss ja....

Knuth--->Doppelpost

Für neue Maschinen in dem Sektor empfehele ich einfach mal KNUTH. kann man gucken auf www.knuth.de Ansonsten im Netz bei Gebrauchtmaschinenhändlern anfragen....das eigentlich beste. Da bekommt man überholte Industriemaschinen, für solche Zwecke mehr als ausreichend. Kombinierte Maschinen (drehen/Bohren/Fräsen) sind meist zu klein für Vespablöcke und eigentlich nur MÜLL. Es sei denn Ihr bekommt die Hommel-Uboot-Maschine. Dann sagt mir bescheid. Ansonsten ist ein guter Tipp: KONKURSE. gibts im Moment mehr als genug, da bekommt man bei Versteigerungen vom 8er Ring-Maul bis zum Bearbeitungszentrum alles. Muss man nur viel suchen und recht spontan sein...da hilft die Lokale Tagespresse ein wenig. Greetz, Armin

Grundsätzlich gilt ja eh...wer bremst verliert. Mit den Bremshebeln von Grimeca: Für die 98er Bremse suche Ich schon seit einiger Zeit andere Hebel.....weil genau die Pumpe lässt erstmal keine anderen Griffe zu, weil wie Metzler schon bemerkt hat haben die anderen Hebel einen einstellbaren Kopf/Knopf.... Für gerd ..... beim selbermachenist eh alles möglich...

Den Artikel habe Ich auch gelesen....schöne Gaser!!! Sehen vor allem geil aus. @ Marc: wenn Du gescannt hast kann Ich den Artikel reinsetzen.... Zu der Topleistung: Gerade bei ganz offenem Schieber denke Ich ist das mit der Aufbereitung am einfachsten.....Teillast ist denk Ich ganz schön komplex weil da an Strömungen nichts mehr laminar ist. Krassere Querschnittsveränderungen kann man gar nicht machen als mit halboffenem Schieber....oder ? Greetz, Armin

@ grave: Wer war dass den mit dem Hirnschmalz ? Skizzen für Die Grundbemassung liegen in dem anderen Topic....dann kann man das auch von Hand ohne CNC fräsen....dauert aber ! Greetz, Armin