StahlFix

Guter Mann, mach es doch wie schon vorgeschlagen. Nimm nen Messschieber und mal das ganze ab. Wirklich schwer ist das nicht, es ist halt ne Stunde Arbeit. Unter den Vorraussetzungen die Du hier machst sehe ich keinen Grund Dir ein dxf (nicht dwx) zu schicken, sorry. Greetz, Armin

Weil die Idee mit höheren Körben schonmal da war und ich dann gesagt hab....Spacer...kein Problem Leider musste ich dann das Gelumpe neu malen. Und wenns schonmal da is....und mehrere Leute gefragt haben... Greetz, Armin

Die Achsen werden gekürzt. Ob man eine wieder/weiterverwenden kann muss man sehen wenn se raus ist. Einige leiden beim Ausdrücken gewaltig, andere sind auf dem Nadellagersitz eingelaufen. Da macht es für die 20 Eu keinen Sinn die zu bearbeiten..... Greetz, Armin

Wie vorgestern getestet passt der Tachoantrieb von der PK auch. Unterschied zum Grimeca-Tachoantrieb: Grimeca hat 15 Zähne, PK 16. Durchmesser sind aber ALLE gleich. Die Achsen sind jetzt auch da und werden nach Weihnachten bearbeitet, dann gehen die Bremsen auf die Reise. Greetz, Armin

Oha, das sit wahrlich die allererste Variante. Die dürfte den gleichen Auspuff ergeben, allerdings nicht mit "naht an Naht-Aufbau" und im Krümmer etwas anders. Atom hatte dann irgendwann mal den ganzen auspuff "neu geordnet". Anhand der Bilder von Hurratröten am Anfang des Topics sollte es allerdings nöglich sein die Tüte passend aufzubauen. Greetz, Armin

Auf dem rechten Bild ist keine Hurratröte, oder fehlen da Teile ? Greetz, Armin Edit: Hurratröte sieht so aus. Zumindest die von Martin/Manni/Atom @Manni: schön das Du auch nochmal hier bist!

Nach wie vor 25 plus Porto. Das ist dann ein Blechsatz, mittlerweile sind auch Halterungsbleche (nur die für an den Topf) dabei. Greetz, Armin

Die Teile sind da. Jetzt warte ich nur noch auf ein paar Achsen. So wird das "kleine" Kit aussehen. Details dann bitte per PM. Sollte noch Bedarf bestehen werde ich nochmal eine Kleinstserie auflegen. Greetz, Armin

Sauber eingestellt würde ich 1/10 fahren, sicher finde ich 12/100. 14/100 ergeben sich schonmal, sind aber nicht notwendig. Das hin und wieder einer klemmt liegt meisst doch an was anderem. Greetz, Armin

Noch jemand ne Hurratröte zu Weihnachten oder so ?? Haben gerade wieder ein paar zusammen..... Greetz, Armin

Erstmal ein paar Details zur Bremse: Der "Topf" in der Mitte dient als Abdeckung für die Mutter, ist jedoch gleichzeitig die Zentrierung für die Felge. Kann also nicht weggelassen werden. Dieser Deckel steht soweit heraus da sonst die Achse noch weiter gekürzt werden müsste, dies aber nicht verantwortbar ist weil sich dann die Belastung der beiden Lager komplett ändert. Die 8-Zoll Felge ist auch angekommen. Prima wäre, wenn noch jemand herausfinden könnte welchen Durchmesser die Felge innen an der Zentrierung hat. Greetz, Armin

@Willi: Das wär prima, die fehlenden Schriftzüge sind auch morgen da Gut gehen würde Freitag..... Greetz, Armin

Schickt mir jemand ne 8 Zoll Felge ? Greetz, Armin

Hier bitte noch die Technik diskutieren, ich mache sobald es feststeht was der Spaß kosstet ein neues Topic in Verkaufe auf. Greetz, Armin

@Job: Es ist möglich die Felge mit einer Scheibe z.B. zu distanzieren. Die Zentrierung führt die Felge gut und gerne 15mm. Die ganze Sache ist so ausgelegt das die Felgenmitte/Reifenmitte genau unter der Zentrierung in der Gabel liegt. Ist die Gabel also in Ordnung liegt der Reifen mittig unter der Lenksäule. Greetz, Armin

Wichtig: Die Achse ist eine für 20mm Lageraufnahme und auf Schwinge und Gabel PK XL angepasst, also auch auf PK XL II. Es gibt keinen Spurversatz. Wir (Pepano) probieren das gerade aus wie es optisch am besten wirkt, vermutlich wird es darauf hinauslaufen die Gabel unten vor der Schwinge um 15mm zu kürzen und den Lagersitz 15mm nach unten zu versetzen (abzudrehen). Jeder sollte bedenken das dies auch noch Aufwand bedeutet, da auch der Stoßdämpfer gekürzt werden müsste.....etc. Greetz, Armin @pepano: Mach mer halt noch welche, Du hast ja eh noch keine Gabel

Scheibenbremse so wie auf den Fotos kommt gegen Anfang der 49 KW ein Satz von 5 Stück. 2 davon sind bereits vergeben. Prinzip ist einfach: Die Nabe ist ein neues Drehteil aus Aluminium, die Achse wird gekürzt und neu eingepresst, das kann bei mir geschehen und ist im Kaufpreis enthalten. Das ist notwendig, weil sonst die Achse zu weit aus der Nabe herausschaut. Alle anderen Bauteile werden von der Grimeca Classic übernommen, also der Tachoantrieb genauso wie die Stoßdämpferaufnahme etc. Lager sollen neue rein, ein aus der Passung herausgeschlagenes Lager möchte ich nicht wieder verwenden. Die Classic verwende Ich weil die Bremsscheibe meines Erachtens besser zur Gesamtoptik passt. Für Verbesserungsvorschläge bin Ich immer offen. Über so Kram wie die Unterbringung des Gebersystems habe ich mir keine Gedanken gemacht. Greetz, Armin @ gravie: Danke ! Bin in der letzten Zeit was weniger hier, die Stahlbranche boomt......

Frag HIER mal nach Einfach mal anrufen. Die sind total nett und haben so Zeug wo dann ne rote LED blinkt wenns klingelt. Oder so n Ding das dann die Zündung verstellt, quasi Selbstheilung und so. Greetz, Armin

Hat mir ga nix mitgegeben der Honk Kann aber sein das ich was auffer Arbeit habe, ich gugg Freitag mal nach

Es werden noch ein paar Sätze gemacht.....wer will nochmal ? Auf Wunsch kann auch diesmal 1mm VA mitgemacht werden. Was das letztendlich kosstet kann ich noch nicht sagen, hängt ein wenig von der Stückzahl ab. Aber das dürfte deutlich über 50 Eu liegen.... @Andrew: 2 for you (normal steel) ! Greetz, Armin

http://www.maedler.de Da gibts diverse techn. Darstellungen. Http://www.cad.de da sind hin nud wieder Zeichner. hier auch: http://www.techniker-forum.de/ fertige Bauteile http://www.traceparts.com/de/ Greetz, Armin

221 gtr ist umgewandelt. Die Punkte sind halt was fummelig, ich denke wir machen da ne dünne Linie dazu. Ein paar mehr als wir gerade haben wären schon gut. @Wirsing: Anzahl ?? Greetz, Armin

Gravedigger anschreiben ! Greetz, Armin

Wenn Du in der Lage bist den Schriftzug zu zeichnen und im DXF-Format (Auto-Cad R12) zu mir zu senden ist das kein Problem. Aus Corel exportierte Dateien sind allerdings nich ganz so problemlos. Und ne Größe dranschreiben.....zur Skalierung. Greetz, Armin

So ziemlich jede Dichtung wieder da ! Da einige Leute Ihren SmallframeZylinder wieder ein Stück herunter setzen möchten gibt es nun auch 0,5 und 0,8mm Kopfdichtungen für 133er Polinis. Alle Dichtungen bis 3mm je 6 Euro. Greetz, Armin edit: Mist, ich habe das falsche Topic hochgekramt . Das richtige ist in Projekte......sorry. Die Fotos sind also nicht mehr aktuell....da hat sich die eine oder andere Form geändert.