StahlFix

Lies mal eins der Bedüsungstopics durch und bestell denn auf jeden fall ein paar Düsen rauf und runter mit. Alles andere gibt nur Rennerei und führt dazu dass man schnell mal denkt....ach...die 2 Tage bis die düsen da sind geht auch die ein bisschen zu kleine..... Greetz, Armin

Lieber cosa...is klar....aber passt auch das 80er. Kannste so draufbaun. Zündung würd ich aber wie immer abblitzen Greetz, Armin

Und was ganz praktisch ist sind 1 1/4 Zoll Rohrbögen. Ja....ganz schön feistes Material aber die Bögen ersparen einem ua ne Menge Stress beim biegen. Greetz, Armin

There are a lot avalible. The small Mikuni is the mostly used one. Andy Wrobels (see the Banner) sells ist.....often its sold at Ebay. click here Greetz, Armin

Preis und Standort ??

Nicht aufsetzen sondern einsetzen in eine Ausdrehung und einkleben, zb mit Harz oder Sek. Kleber. Löten kann man die auch wegen der Materialeigenschaften nicht..... Greetz, Armin

Also Ich würde auch irgendetws an der Bremsankerplatte nehmen....sonst is das Signal beim Einfedern futsch......... Greetz, Armn

Es gibt hunderte Arten von Magnetmaterialien. Befestigen am besten durch einsetzen mit Klebstoff in eine Bohrujng da der grösste Feind der Pemanentmagnete zu grosse Wärmeeinwirkung ist. Coole Magnete in kleiner Form bekommst du bei www.supermagnete.de Auch kleine runde die Du in deine Ölablassschraube pfriemeln kannt Greetz, Armin

Klar. Klee anplanzen ist auch mal ein anderes Thema. Und hat Zukunft. Armin

Neue Züge rein. Die sind festgefroren weil schon zuviel Wasser drin ist. Bis das Fett oder Öl friert musses schon was kälter werden....aber eben die neuen Züge einfetten/ölen. Greetz, Armin

Auch kein reines Wolfram. Das bekommst Du nicht bearbeitet. Es gibt ein Zeuch das wird ganz gern für Gewichte benutzt, Name ist Densimet. Hat ca98%Wolfram, den Rest Nickel. Dadurch lässt es sich gut Drehen Sägen und sonstwie bearbeiten. Dichte liegt bei 17,irgendwass. Billich is das aba auch nich. Greetz, Armin

Stimmt Und daher hat sich Thomas bereit erklärt ein paar Schliffbilder zu machn.....denn weiss man wies so geht.....falls ma einer selbermachen will. Auf der Oberfäche sind die recht hart......kann ich bestätigen. Ich weiss aber momentan noch nicht warum. Mal sehn.... Greetz, Armin

Ich denke wenn auch DU mal was gepostet hast was uns allen ein bisschen weiterhilft.....bekommst auch Du ne Zeichnung. Laut HIER schreine reicht da nich....denke Ich. Weisst Du wieviel Zeit und Arbeit in so nem Spässchen stecken ?? Greetz, Armin

Naja...das mit der Härte auf der Oberfläche habbich verjessen Inetrpretieren der Analyse müssen die Leute hier schon selber.....soviel Zeit hab ich leider auch nicht. Wenn aber jemand noch ne tote Orginalwelle hat kann ich die auch noch abfunken um zu sehen ob das was anderes ist. Greetz, Armin

Wenn Du welche hast wo is dann das Problem ?

ja.

Rechtschreibfehler: Au F gekohlt. Ich hab das F vergessen. Um Stahl zu härten brauchst du Kohlenstoff. Der wiederum kann aber zu anderen Problemen führen, also gibt es Verfahren den Stahl auf der Oberfläche mit Kohlenstoff anzureichern um dort die eigenschaften meisst richtung Härte zu verändern während der Kern des Bauteils weniger C enthält. So mal grob erklärt. Analysiert man nun nur auf der Oberfläche könnte ein komplett anderes Material sugeriert werden, daher immer aufsägen und innen messen. Greetz, Armin

Irgendwer wollte mal ne Analyse des Materials einer Kurbelwelle. Weis nichmehr wo das Topic ist. Hier 2 Analysen: Oben is die Messung auf der grossen flachen Seite nach innen, die untere Messung ist ein abgesägtes Stück, also quasi das innere des Materials. Hintergrund: Ist das Material augekohlt würden auf der Oberfläche die Werte abweichen. Ich fänds gut wenn mal einer im Stahlschlüssel nachschaut welches Material den unteren Werten entspricht. Wenn ich die Zeit finde mach ich noch n Schliffbild um mal zu schaun ob das Gelumpe geschmiedet ist. Schurli hat die Welle gestifftet. Die is natürlich jetzt Schrott Greetz, Armin

Hi Olli ! Brauchst Du die Teile denn 2005-2007 noch ?? Hab mir eben auf die Fahne geschrieben dass ich da jemanden mal besuchen fahr Zu dem Rahmenheck oder so. Lasst uns mal erst die 4 teile probieren. Wenn das gut klappt bin ich für weiteres offen..... Armin

Schreibst mir ne Email. Ansonsten gibts die in den ganzen Normteileläden oder aber im Industriebedarf. Greetz, Armin EDIT: Ganz übler Avatar...ganz ganz übel.

Das mit dem glasgeperlten Gehäuse ist nicht schlecht. Aber die Lager sollten schon draussen sein. Fehlt noch n 200er Block. Ein ganzer Mit den Lagern find Ich insofern besser ohne als das der Komische Mast da in dem wohltemperierten Raum auf 0,05mm genau scannt. Cool das Auf das Heck hab ich irgendwie keine Lust. Is so unhandlich und so. Da würd ich mal schaun evtl wenn das geklappt hat mit den Motörchen. Ich find auch so n Rahmenheck is doch schnell ins CAD geworfen...oder ? Greetz, Armin

Ich weiss nich genau...glaub aber schon Greetz, Armin

Nun Gut. Denn wären da 2 Problem vorher zu lösen: Mein Rechner muss wieder gehn....und...ich brauch Blöcke. Ich verspreche jetzt erstmal gar nichts....ausser das ich die Jungs da im Keller mal belagern werde. Dazu benötige ich je 1 Motorblock. Der muss vor allem SAUBER (ja...richtig sauber !!) sein. Und.....da wird denn so ein weisser Sprühnebel drauf verteilt um den passenden Kontrasst hinzubekommen. Das sollte auch nicht stören. Alle Motoren die bei mir sind hab ich verbaut oder sind so grottendreckig dass die mich damit noch nichmal zur Tür reinlassen würden. Ein Rollerheck wird nicht gehn. Greetz, Armin

Hab eben bei uns im Keller So ein Ding hier gefunden. Sieht aus als sei das kein Spielzeug.......und da kommen hinten tatsächlich Daten raus. Wieviel Kisten Bier is uns denn ein Motorgehäuse gescannt wert? Greetz, Armin

Ganz grosses Interesse !!!! Habe Dir eine Email geschrieben. Vielleicht motiviert es den einen oder anderen: Ich komme an keine Zeichnung mehr weil die auf der SCSI-Platte liegen......... Armin