StahlFix

Offtopic: Was ich nach wie vor HART finde ist dass diese Thema schon die 2te Seite schafft und dabei nich mal witzig ist.... Armin

offtopic/halbtopic Schaltblitze gibbet nu einzeln bei me-mo-tec. Auch ohne MyChron dran... Greetz, Armin

TTs heisst eben huete auch nich mehr TTS sondern irgendwie RS 2T und nach wie vor genausogut wie Motul oder sonstwas. Jaja...ich weiss.....Ich hab Jehova gesagt....aber so seh ich das. Das einzige was wesentlich besser ist erfordert ne Menge Arbeit und is Rizinus, riecht noch besser als das alte TTS. Greetz, Armin

Meinst Du Boost-Botles ? So Dosen die mit nem Schlauch an den Ansasugstutzen kommen ?? Greetz, Armin

Klar.....häng das Dingen in den Rahmen und teste.....fertich. Dinge die die Welt nich brauch...... :plemplem: Greetz, Armin

Sieht aus wie der gernkopierte Klassiker Sata Jet. Hinterer Knopf oben: Farbmenge, Hinterer Knopf unten Luftmenge (nicht Druck!) und Knopf seitlich Luftmenge für den Breitstrahl. Ich würd als allererstes mal ne Schrankwand oder so zu testen nehemn und mal was farbe auflegen um n Gefühl für die Farbmenge und die Zeit zu bekommen bis diese erreicht ist (bei der jeweiligen einstellung). Ansonsten kann ich mich den Vorschreibern nur anschliessen... Greetz, Armin

Das mit dem Scorpion hatten wir vor 2 oder 3 Wochen mit Elmars Rally/Sprint. Kommt n Rohr rein....feddich. Bj 83 is problemlos. Musst auf die ofizielle Rolle hier (kost 60) und denn ein bissl das Ding beim hisigen Tüv hinstellen. Morgens hin, meisstens kann man s denn abends abholen. Denn kost das auch ca 150 euro, aber da is egal wieviel Eintragungen gemacht werden müssen (vom Seitenständer bis zur Kukucksuhr im Tacho). Der Roller solte aber auch an sich nen guten Eindruck machen ... Greetz, Armin

Welches BJ ? Bis 89 geht Aachen ganz gut....wärst der 26te... Greetz, Armin

Aber in paar klasse Tips bei !! Nette Site...is gebookmarkt Greetz, Armin

Ganz unterschiedlich. Am wenigsten Probleme hatte ich im Vollgasbereich, mittendrin war meistens auch in den Griff zu bekommen aber Gasannahme und unterer Bereich war immer der schlechteste Bereich. @siggi: Zu fett is für uns leider erforderlich....aber angestrebt is doch immer noch an die 1.... Greetz, Armin

Vielleicht fragen die Leute ja nicht für jede Kleinigkeit per email oder PM an...und wollen lieber den Preis gleich sehen....und wenn Du die Teile loswerden willst wirst DU ja auch ne Preisvorstellung haben......nur so ne Idee..... :plemplem: Greetz, Armin

Naja...viel Traffic und weniger neue Beiträge sieht für mich ein bisschen so aus als würden Leute das hier mit Hilfe der Suche als Wissensarchiv nutzen...und das find ich super. Schreiben ? Fast alle Themen gabs schonmal....und manchmal sind die Themen so kacke dass man sich an den Kopf fasst und fast den Nerv verliert oder aber auch einfach keine Lust hat sich bestimmten sachen herabzulassen weil man einfach genervt ist. Wie kann man zb 50 Beiträge darüber abhalten dass der Gaszug nicht leicht zurück geht. Und aus meinem Bekanntenkreis sind viele dieser Meinung dass einige Themen einfach überflüssig sind...und auch deswegen wird nich ganz so viel geschrieben. Und zu manchen Themen sind die Meinungen so kontrovers das einige gar nicht mehr erst posten bei Fragen die ans eingemachte gehen....weil entweder nur Sülze kommt oder aber ga nix..... Greetz, Armin

Preise ?? Preise ! Schreib doch mal welche dran.... :uargh:

@et3: Das ziel ist lambda1.....egal ob 2 oder 4 Takter. Hab auch schon viele Gendanken an den Unterschied der Gasertypen gemacht, mit und ohne schild. Hab auch mal probiert nen 4-Taktgaser abzustimmen (auffer Vespa) und es hat nich wirklich geklappt...und zu dem Zeitpunkt wusste ich noch gar nicht das es diesen Unterschied gibt. Der motor lief zawr....aber nie so wie er sollte. Was mich stutzig gemacht hat war jetzt am Woe ein blick in nen Kos-Gaser....der hat da auch kein "Schild"......zwar sind die gaser eigentlich so nicht zu vergleichen aber ich habe noch keinen gefunden der mir dazu mal was mehr erklären kann.....ausser eben gefährlichem Halbwissen und waghalsigen Interpretationen..... Greetz, Armin

http://www.germanscooterforum.de/index.php...s+fräsen+Bilder So schwer ists aba doch nich..... Greetz, Armin

Schmeisst du die Suche an und schaust in eins der 385667 Topics über Einlässe für Membranansaugstutzen...... :uargh: Bist doch nich zum ersten mal hier! Greetz, Armin

1. Platz: Bargeld. Nur bares is wahres. lange nichts. 2. Platz: Puffbesuch (endlich darf er dass!) 3. Platz: Gummipuppe ! Is schliesslich n 18er Geburtstag.. Armin

Als wichtige Ergänzug: Die Heizung kannste wieder einbauen, Truma hat Lebenslange Freigabe für den Wärmetauscher, seit 2 Jahren ist das amtlich!! (spart auch wieder 500 Eu) Greetz, Armin

Nein. Normalerweise handelt es sich bei den Harzen um Duroplaste und da is nix zu deichseln. Wohlgemerkt: Normalerweise ! Wenn das Dingen mit gaaaanz billigem Harz gemacht wurde gehts denn evtl doch. Versuch macht kluch, teste am besten an ner Ecke mal an die man nich so gut sehen kann falls es schief geht. Greetz, Armin

Worbel hat die auch mal einzeln angeboten. Ansonsten im Industriebedarf, Metallbauer sind auch ne Gute Adresse. Greetz, Armin

Weils anscheinend keinen Zweck hat ? Greetz, Armin

Wobei die 0,5 nicht 0,5mm und die 35 nicht 0,35mm sind.......auch nich wirklich easy. Und aus der Strömungslehre weiss man ja dass der geringste Querschnitt eigentlich entscheidend ist.........deswegen versteh ich das dingen nich so ganz....aber die Auswirkungen bei weglassen sind trotzdem da..... :plemplem: Greetz, Armin

Was hast Du vor ? Willste Dichtungen machen ?? Greetz, Armin

Er revolutioniert die Technik. Naja. Greetz, Armin

Coolste Foto seit langenm Geil. Gut erzogen ! Aber demnächst Arbeitschuhe !! :wasntme: Greetz, Armin