Deniz

@pkmoertl: Fang doch damit an bin gespannt wie sich das auswirkt und obs funktioniert wenn ja dann hol ich mir auch so ein teil... aber mein Nachbar hatte in senem Zip sowas ähnliches: Man brauchte ne Batterie und hatte den Vorteil das aúf seltsame Weisse der Zündfunke Verstärkt wurde, ausserdem konnte man den ZZp verstellen. Werde ich mal testen ob das hinhaut.

Hi, Hätte da mal ne Frage bzgl. den Polini links Auspuffanlagen. wo ist denn der Unterschied zwischen PV und PK125? Krümmer ist mir klar nur welcher gehört wohin habe einen kurzen und einen etwas längeren.. Gruß Deniz

Zur Kupplung: Kulu-Korb, Scheiben, Federn, Andruckplatte (ja die Kugelgelagerte) aber leider keinen Kulu-Deckel. Obwohl ich hab da doch irgendwo noch einen Muss ich mal schauen. Kupplung geht an Reef. (Bring ich dir auch am We mit)

Also Pk-Rahmen (Barnosch?) Bitubo Pk-Gabel Pv-Polini Pk-Zündung O-Primär 4-Gang-Getriebe sind leider schon weg Für die Zirri-Fahrer unter euch hätte ich noch ne XL2 Kupplung mit 4 fast neuen Kulu-Beläge.

Keiner nen alten schrottreifen Malossi direkt wo ich mich austoben kann?

Langhub aber gegn Kurzhub hab ich auch nix

Smallframe sorry

Also Innereien bzw Primärs: Eine 2,60er Polini Alu liegt rum und naja a paar so originale Fuffi Primärs Stück 5?+Versand

Zündung 12V 30? Was ist dir die Gabel wert (mit oder ohne Bitubo)? Inereien: Getriebe Primär usw. Hauptsächlich original Teile

Hi suche für Versuchszwecke nen alten Malossi möchte ein bisschen üben und nicht gleich nen neuen zerstören also wer da wass hat bitte Pm gruss Deniz

nein aber ich hab erst kürzlich so eine weggeschmissen weil keiner sie haben wollte Sorry zu spät

Habe zu verkaufen: -Pk-Gabel komplett gegen Aufpreis gibts nen fast neuen Bitubo dazu. Gibts aber auch ohne Gabel -Pk-50 S Lusso Lenker komplett mit Tacho und Scheinwerfer -Pk- Tank -Motorblock Membraneinlass V50 -Membranansaugstutzen Polini 24mm V50 -Zündung ele PK incl Lüra und Zündspule -Innereien Getriebe... ab 10 Kilo gibts Rabatte -Pk-Rahmen an Selbstabholer blau und zugeschweiste Blinker -Garelli-Race Gfk absolut neuwertig -Polini links für Pk125 -Polini links für PV -Polini links alte Ausführung ohne Dämpfer für die Fuffi-Fahrer Preise sind alle verhandelbar Pm mit Angebot und am besten Lieferadresse. Grüße aus Bavaria

Also ich glaube dein Unterbrecher ist das Problem. Kauf dir nen neuen Unterbrecher.. Hatte sie Fehlzündungen? Wie schauts mit Zündfunke aus? Wie stark ist der? Jeder der nen anständigen Funken gesehen hat weis was ichh meine also mind. 0,7-0,8mm sollte er schon springen. Was für ne Zündkerze fährst du denn bzw ist die noch in Ordnung? Kommst du zufällig aus der Nähe Augsburg?

es geht mir eigtl weniger um den Zylinder sondern eher darum mal Reverse zu fahren Werde denk ich meinen Polini hernemmen und den dann gedreht über Membran fahren. Hab mittlerweile von mehreren Leuten gehört das die Zirris scheise sein sollen. Mal sehen. Aber Gerhard der kann doch nicht so schlecht sein das du damit nur deine Fräser saubermachst oder

Hätte noch irgendwo einen 28er Mikuni ist der zu klein oder reicht der. Wie gesagt der Drehschieber bleibt ja. Könnt doch ganz gut laufen oder?

Also 133er Zirri Grauguss Reverse Zirri/Eurocilindro RAP 34er Drehschieber mit ca 200° einlasswinkel Kurzer 4 Zirri mit 2,56er oder 2,60er Alu Primär Was haltet ihr den davon? Geht da was oder eher nicht? In der Letzten Zeit sind ja desöfteren Topics zum Thema Reverse gekommen. Dachte mir muss ich auch mal testen weil immer nur Polini ist auf Dauer auch langweilig. Also her mit den Fakten Hoffe auf reichlich Resonanz weil mom das Forum a bissl wenig genutzt wird liegt vieleicht an den Feiertagen Gruß Deniz

Tag auch Jungs und Mädels Hab mir vor kurzem einen Kurzhub-Gasgriff geholt und wollt jetzt mal wissen ob es eine Möglichkeit gibt das Funktionsprinzip auch auf die Kupplung zu übertragen. Fahre mom. 4 scheiben Malossi auf 133er Polini und hab das Problem das sie nie ganz auf zu kriegen ist, daher die Idee mittels einer Umlenkrolle... Wer da eine konkrete Lösung hat wäre sehr daran interessiert. Grüsse aus dem Süden

Wann hatte der Rollershop ne eigene Hausmarke das muss aber weit vor meiner Zeit sein oder? Schraube jetzt 4 oder 5 Jahre an den Schüsseln aber Modisco ist mir absolut neu. Wo bekomme ich sowas? Zum Thema Zirri die im Rollershop haben noch 133er Grauguss rumliegen 34er Vergaser... Soweit ich weiss gabs da auch mal so ein komplett Angebot kann mir da wer was zu sagen?

war eine Komplette fuffi aus München hab daher leider keine Bilder

Kann mir jemand sagen was ein Modisco- Motorgehäuse ist?`wo gibts das und was kostet das Bzw was hat es damit auf sich. Hab bei EGAY so was mt nem 139er ZIRRI entdeckt. Kenne weder Zylinder (Grauguss?) noch besagtes Gehäuse. Ach ja neV50 wars

Wie viel Grad v.o.t steht die Zündung bei ner Pk50 original? Kann mich an irgendwas um die 19Grad erinnern. Stimmt das?

Hi Würdegerne einen neuen 1mal zum testen montierten Simonini Down and Forward gegen einen anderen Zirri o.ä. tauschen. Der Auspuff war ein Fehlkauf da er anscheinend für nen PK ist und bei mir auf der Fuffi nicht passt evtl ist es auch die italienische Maßarbeit keine Ahnung. Falls Interesse besteht bitte Pm. Achso schwarz lackiert ist er auch noch

Hätte gerne einen 133 Zirri Grauguss. Möchte mich mal an ner neuen Motorvariante versuchen! Also wer mir einen günstig hat der soll sich mal melden.

Hi Suche Pk-Gabel Xl1 keine xl2, 24er oder 25er Vergaser, 19er Membranansaugstutzen für Pk, HP4-Lüra für Pk und einen V50 oder Pv-Lenkkopf Bitte PM

wo ist Warendorf genau?