kletti

Tachchen, Also Berry: Tonno in Verbindung mit Kletti (von Rechts der erste an der Pizza), Solingen und Farbe Gelb (anne Rollette), war'n doch schon mal 4 Treffer! ...So hoch war der Restalkoholspiegel ja dann wohl gar nicht mehr. Ich bin sogar auch 'n netter Typ (Meistens jedenfalls). Nur DER gesuchte werte Gatte, der bin ich in diesem Fall nicht. Ach ja, schöne Bilders hast'e jeknippst! Gruß, Kletti

Tachchen Ddorf, hat noch jemand Bock auf Nippeskram!? Ich wollt' morgen das (Vol. 2) mal anfahren. Gruß, Kletti

Ich antworte mal, auch wenn ich nicht aus Ddorf stamme: Erst mal herzlich willkommen im Forum. Wenn Du in Deiner neuen Heimatstadt Rollerfahrer treffen möchtest, dann fahr' Sonntags um 14,00 Uhr einfach mal auf den Burgplatz in der Altstadt. Da triffst Du eigentlich immer ein paar der Blechfraktion. Bei Veranstalltungen (wenn der BP gesperrt ist), wird schon mal auf den Treffpunkt "am Löwen" auf der Kö ausgewichen (oben, direkt beim Interconti). Vielleicht trifft mann sich. Ich bin da auch mal hin und wieder. Gruß aus Solingen, Kletti

Vorsicht! Rockwool ist meines Wissens feiner als 6µ! Deshalb auch Mundschutz tragen, beim Verarbeiten. Kann aber sein das ich da einer Fehlinformation unteliege. Wenn die "normale" Dämmwolle, die übrigens auch KTM oder der Herr Akropovic und, und, und, verwenden, nicht reicht, dann gibts ja noch die HT ausgerüstete Variante. Aber wie warm werden denn Eure Dämpfer!?! Mehr als 750°C??? Nöö... Gruß, Kletti Ps.: Ich glaube, Steinwolle rappelt auch kaputt!

SilentSport Wolle ist stink normale Glas Wolle! Bzw texturiertes Glasgarn ohne HT Ausrüstung. Damals als ich das Zeug texturiert habe war die Handelsbezeichnung IT 9-350. Das ist E-Glas mit einem (laienhaft ausgedrückt) "Salzanteil" von unter 1%. Damit ist es nicht mehr leitend. Und wird, in anderer Form, auch zur elektro Isolierung verwendet. Kram mal eine Feuerschutzdecke (so'n alubeschichteter Lappen) aus dem Feuerlöscherschrank raus. Das ist das selbe Garn in gewebter Form. 9 steht für die Dicke der einzelnen Faser (9µ = 9 tausendstel mm). 350 steht für die tex Nummerierung des Garnes (350 tex = 1000 m wiegen 350 g). Pieksen tuts nicht (jedenfalls nicht an schwieligen Fingern), dafür ist die Faser zu dünn. Aber immer noch zu dick um in der Lunge Schaden anrichten zu können. Und genau deshalb hat'se 9 mü. Ab 6 mü und feiner wirds ungesund. So jetzt reichts aber! Ich wollt' als arbeitslose kleine Sau nur mal zeigen das ich auch mal was gelernt habe! (War nur halt nix vernünftiges)

Hallo Fabrice, Felix (mitlesen), Formel is' jut, errechnete Menge sollte aber nur als Richtwert dienen. Wichtig beim Stopfen ist, das nicht zu lose geschichtet wird (weil sonst zu wenig Dämpfung) und nicht zu fest (weil sonst kein Luftdurchsatz). Vom Prinzip isoliert und Dämpft bei der Füllung die Luft! Das heißt: möglichst gleichmäßig und gleich verteilte Lufteinschlüsse im gestopften Glasgarn sollten das Ziel sein. Verbrennen sollte das Garn nicht! Mit einer standart Imprägnierung (üblich wie auch bei SilentSport) ist das Zeug (E-Glas) bis 750°C stabil. Es gibt auch HT Material (Hoch Temperatur fest), welches darüber hinaus geht. Das hat, durch die Ausrüstung eine gelbliche Färbung. Mit der Zeit geht jede Glas-Füllung über die Wupper. Das Glas als Endlosfaser wird beim Texturieren (Volumisieren mit Druckluft) schon partiell zerstört, weil die Faser gebrochen wird. Durch Vibrationen werden die Fasern im Puff dann halt langsam immer mehr zerschlagen, ausgerüttelt und rausgeblasen. *klugscheißmodus aus* Gruß, Kletti

'Nabend Polldi, Schalte Dich doch mal mit dem Felix kurz. Auf der Spule sind knapp 3 Kilo! Das sollte in gefahrenen Km, ein mal um die Erde reichen!!! Ich bin sicher, der Felix braucht da nicht wirklich alles. Aber ich hab' ihm die Spule zugesagt. Also: Felix abchecken; Spule einsacken; 'N paar Gramm runterschneiden; An Felix weiterreichen... Alles ist gut! Ach so: 'N Aufkleber will ich trotzdem bei Übergabe dafür seh'n . Gruß, Kletti

Klar Doch! Helfe immer gern'. Die Andere Sorte Tropfen hattest Du gestern ja genug!

'Nabend, ...keiner mehr da... Säson schon öm!? Kommt morgen wer? Wetter soll ja trocken bleiben. Felix, wat is mitte Glaswolle getz? Soll ich die Spule für über'n Winter einüten? Nich' das die mich groß stört, aber ich will 'nen Aufkleber. Gruß, Kletti

Ach! So'n Köfferchen kann mann mit Geduld, Phantasie, 'n Bischen Geschick und GFK selber bauen (und dann sogar noch pornöser)!!! Bei Reifen wird's selber Bauen echt schwierig! Kletti

Da hab' ich mal einen Tach nich' rein geschaut, Und zack, hat der Blanky Geburtstach gehabt! Also einen Tag zu spät aber dafür um so herzlicher::: ALLES JUTE ZUM JEBUCHTZTACH JUNG!!! (Nachträglich) Jruß, Kletti

Tssst; Toni Hawk. Das ist doch schon Newschool gewesen! Zit. Stacy Peralta: "Keine Qual mit Stahl". Das war irgendwann in den Ziebzigern. Da war'n die Bretter noch flach und schmal (wie heute die Models) und Rollen war'n wohl noch aus Stahl. Die Airwalks kenne ich auch noch. Im letzten Jahr habe ich anlässlich eines Umzuges ein paar ranzige Titus skate shoes entsorgt. Die war'n warscheinlich noch älter!

Das Problem hab' ich auch! Deshalb fahr' ich immer mit'm Roller! Nö, getz; Das sah' aber letztens anders aus.

Hallo, also so vor knapp 10 Jahren, war die "Dämmwolle" alles das Gleiche: Texturiertes E-Glas mit ca. 350 tex (1000 meter wiegen 350 gramm). Ich denke, da hat sich bis heute nix drann geändert! Änderungen waren damals schon nicht drinnen, weil diese Wolle als Standart-Artikel, in Mengen produziert, recht günstig war. Und so wird's wohl auch noch sein. Also. egal ob KTM, Silent Sport oder direkt ab Hersteller wie Klevers in Mönchengladbach oder HKO in Oberhausen, wichtig ist das richtige Verhältniss von "Wolle" und Luft. Also nicht zu feste und nicht zu lose stopfen. So viel ich gehört habe, gibt es wohl 'ne Liste mit Grammaturen für die jeweiligen Dämpfer. Diese Mengen sollten am besten sein ('n paar Gramm rauf oder runter). Größere Löcher in's Siebrohr, bedeutet wohl, es kann mehr Abgas in die Dämmung ausweichen... Was sicher was am Sound ändert... Ob's leiser wird? Ich bin da dann eher kein Fachmann. Gruß, Kletti

Hab' auch noch was: Steht inner Garage, direkt unter meinem GT Freestyler aus den 80ern.

Moin, mach doch mal bei Deinem Scorpion die erste (die große) Reduzierung wieder rein. So läuft (zumindest bei mir) das Ganze ohne spürbaren Unterschied zu Sito+. Der Sound und die Optik kommt mit RAP deutlich besser (find ich jedenfalls). Gruß, Kletti

Ich finde den Unterschied zwischen PX und Sprint oder Rally Gabel schon echt wesentlich. Zwar würde ich keine PX Gabel in einen Oldie verbauen, wenn ich aber auf PX Basis anfange oldstyle aufzubauen, dann mache ich keine technischen Rückschritte! Bei meiner Rally habe ich schon 'ne verstärkte Feder und 'nen härteren Dämpfer drinnen. Ist trotzdem nicht wirklich für's Bremsen zu gebrauchen! Wenn so 'ne Px Gabel zu kürzen ist, würde ich diesen Weg gehen und das bessere "Fahrwerk" nehmen. (Zahnarzt war nur so'n dummer Insider. Ich bin jahrelang Goldwing gefahren. Aber nicht verraten.)

@Thorin: Bitte auf jeden Fall Bilder hier rein. Am besten auch von Deinen Ausbaustufen.

Voll OK. Ich mach doch auch keinen an! Zumindest nicht Dich (Du bist mir zu groß). So langsam müßtest Du meinen "Tonfall" zu scheiben doch auch lesen können. Prooost

Bei den "wichtigen" Sachen schon! Ich würde bei der Rally nie PX-Zeugs implantieren, nur weil das Licht so schwach ist. Sowas raten Dir hier so Einige: "Schmeiß die scheiß Femsa raus, und bau auf PX, 12 Volt um". Aber optische Dinge sind nun mal sehr stark Geschmack-abhängig, nur da fangen viele (ich nenne sie mal "Orifetischisten") an zu fauchen, wenn an einer Rally "nicht zeitgemäße Zubehör-Teile" drann sind. Bislang hab' ich jedenfalls überwiegend positive Reaktionen zu meiner "Verschandulierung" erhalten. In einigen Punkten sollte ein Teil der "Rolleria" mal ein Bisschen weniger Engstirnigkeit an den Tag legen. Regeln und Verbote haben wir doch wohl genug zu ertragen. Oder? Ich bin der Meinung, das es viel mehr schön restaurierte; aufgebaute; umgebaute; kostümisierte Roller aller Hersteller und Modelle zu sehen geben sollte. Matte, rostige, verbeulte Orireusen mit PX35PSLachgasturboGrimecaichgebgasundbinwegMalletuning und/oder Mirfälltnixbessereseincutkackeimer mit der Rolle lackiert, sieht mann ja an jeder Ecke. Direkt neben den Automaten. Und die Frage ist doch berechtigt: Gibtes nach der PX noch eine neuere Blechvespe, bei der so'n Umbau nicht pfuibaaah is'?

Ich würde sogar noch weiter gehen: Breiter, geschwungener Fahrradlenker druff, kleiner, freistehender Scheinwerfer, Sprintbacken und Koti verlängern zum absoluten Fulldresser alà Arlen Ness. Zusatzbeleuchtung in den zum Lack passenden Farben und natürlich eine richtig geile Lackierung. Irgendwie in die Richtung Oldschool/Tattoo/Hotrod... Einzelschwingfedersattel schön nach hinten ziehen und nach vorne zum klappen, damit auch lässig getankt werden kann. ...Undsoweiter... ...Undsofort... ...Und womit denn? Wenn nicht mit einer PX! Und jetzt, schießt doch! Ihr könnt mich nicht zwei mal töten! Gruß, Kletti Ach ja, die Conti's sind schon OK. Wenn jemand aus der "V2-Zahnartzt-Scene" kommt, kann der eh keine Kurven fahren! Ich komme jedenfalls ganz gut damit klar. Auch bei nasser Straße.

Hallo an Alle, bei meiner Rally 200 ist auch genau diese Art Leerlaufdüse original drinne; 50er, oben keine Bohrung. Welche LLD wäre denn jetzt zu dieser die nächst fettere? Gruß, Kletti

Bleibt wer zuhause? Und fährt auch mitte Rolla rumm? Ich kriech Sonntach frei vonne Regierung! Pfffft; Jaja, hab'n Bisschen Rotwein intus. (oder heist das intuss)??? Prooost Ädith sacht noch: Nacht!

Pssst!!! Es könnte mitgehört werden!!! (So "nett" isse gar nich'... Aber gut!)

War auch eher als Schächtz gedacht. Wetter war trotzdem Schade.