Hallo! Oha hier schlagen sich aber alle die Köppe ein :D Hilfe währe schon besser als blöde Kommentare... Nachdem sein Malossi 139 Kolben den Tod erlebt hat (Div. Ausbrüche) ist nun wieder der DR 135 am Werk. Zündung 18 grad, Zündkerze NGK B7HS, Vergaser PHB 30, HD 128, Auspuff Sip Performance Ähnlich... 5km Vollgas und wieder geklemmt. Ja Scheiße Zündkerze zu heiß? Falschluft hat die Kiste nicht. Laufen tat sie max. 90km/h mit dem PHB. Mit dem 20er SI (HD 102) lief sie über 100km/h. Mit beiden Gasern hat sie geklemmt. Was da los? Hat ein PHB 30 auf DR weniger Leistung als ein SI20? :-O