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VESPAFREAK225

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Alle Inhalte von VESPAFREAK225

  1. Und hoch die Dämpfer!
  2. Nix?
  3. Frag mal den L.A. Sprint hier im Forum der hat noch ne Perfekt Gelippte, Laserverschweißte und feingewuchtete Kurbelwelle für die PX 200 zu verkaufen! Gruß! Eike
  4. Die Firma Malossi gibt es schon seit den 1930er Jahren! Gruß! Eike
  5. Hallo! Habe ich liegen mit 23Z. und 21Z. Würde gegen ein 22Z. Cosa Ritzel tauschen! Gruß! Eike
  6. NIX LOS ALDER
  7. Hätte 2 Motoren für dich! Polossi und Polini Schau mal bei mir nach! Liebe Grüße! Eike
  8. Frag mal den FIPPE hier im Forum der baut sowas! Feine Sachen!
  9. Rennauspuff VSP2 Race von Stoffis. Auspuff ist für die Smallframe und NEU! Der Auspuff wurde komplett mit Hochtemperaturbeständigem Lack überzogen. Er hat neuen, leiseren Alu Dämpfer mit BSAU Nummer bekommen! Er trägt die Aufschrift BSAU A193 1990 T2. Wurde sehr professionell gemacht! Neupreis war mit neuem ESD über 400?. Die Leistungentwicklung auf einem potenten Motor ist brachial, Laut Gutachten ca. wie ein Hammerzombi. Muss jetzt aber sagen das ich DIESEN Dämpfer vom VSP2 Race schon auf meinen alten VSP getestet habe! Schöner kerniger, dumpfer Klang, aber nicht mehr so laut! Zustand: Auspuff neu, Dämpfer gebraucht!!! Lack stellen teilweise nicht so schön. Neupreis: 420? Jetzt: 380? Billiger: 350? Noch Billiger: 320? Standort ist 26605 Aurich. Sind beide meine und nicht im Ebay.
  10. 2ter Bitubo da und nochmals Preis gesenkt!!!
  11. Moin Möchte ich mich von einen getunten PX200 Motor trennen. Meine V50 soll eine Leistungskur erhalten, daher steht der Motor zum Tausch gegen einen SF Motor ab 22PS. Ich habe den PX 200 Motor komplett zerlegt, um zu sehen ob alles OK ist. Die Kurbelwelle war bisher verdreht und ohne Bearbeitung. Jetzt hat Kabaschoko (hier aus dem Forum) sie gerichtet, verschweißt und bearbeitet. Alles im guten Zustand. Lager & Simmerringe brauchen nicht erneuert zu werden! (ca. 500 km gelaufen) Den Zustand der einzelnen Teile kann man auch schön in den Bildern sehen. Zylinder und Kolben haben normale Laufspuren. Nix gerissen, gebrochen oder so. Zylinderlaufbahn ist schön glatt. Hier noch einmal alle Details: - 210er Malossi Kit (Bilder folgen noch!) - MRB Membran ASS. Mit 2 Vergaser Anschlussstücken 30mm und 38mm! - RD 350 Membrane, 4-Klappen, mit weißen Plättchen. - Vergaser ist ein Koso mit 30mm. Vergaser war nur einmal im Einsatzt! Wie neu! - MMW Zylinderkopf QK 2,5mm (wird ohne FuDi montiert). - SIP Breitreifenkit in Chrom mit 125/90/10 Hinterreifen - Distanzstück ist dabei (Traverse längenausgleich) - PX125 Lüra (leichter als das PX200 Lüra!) - Chrom Lüradeckel. - Fast neue ZGP PX Lusso. - Mazzucchelli LHW 60mm hub, gerichtet, verschweißt, feingewuchtet, gelippt von Kabaschoko. - Komplett verstärkte Original Piaggio Cosa Kupplung. (Die Schwarze, Vom Worb5, Mit Ring, XL Federn, Korb verschweißt... Kostet 200?!!!) - Block-Einlass wurde schön groß gefräst. - Überströmer und Boost-Port wurden gefräst für den Malossi 210. - Lusso Antriebswelle. - Motornummer: VSE1M - Zündbox ohne Zündkabel aber mit Zündkerze. - Motor sieht aus wie neu, nix verdreckt oder so. Motor ist komplett! Traverse des Motors wurde passend für das Breitreifenkit bearbeitet. Ein kleiner Mangel: Es ist ein Teil der Nut an der Kupplungsseite der Kurbelwelle ausgebrochen. Dieses Teil habe ich, mit einen sehr guten Metallkleber, wieder eingeklebt. Hält echt Bombenfest! Diesen zerlegten Motor möchte ich gerne Tauschen gegen einen Smallframe Motor ab 22PS. Klar kann auch der SF Motor zerlegt sein. =) Wenn ich mal Zeit finde wollte ich den Motor auch zusammenbauen und abstimmen. Expressversand mit GLS! 2 Tage und der Motor ist bei euch Standort ist 26605 Aurich/Ostfriesland! Uuund ist mein Modohr! ^^ Versand mit GLS oder Selbstabholer. Liebe Grüße! Eike Und jetzt Bilder:
  12. Hätte hier noch was zum Herrichten! Motor Minarelli Mofa vom Versandhaus Otto Kynast mit 50ccm aus dem Jahre 1981. Moped ist von meinem Arbeitskolegen. Motor läuft gut ca. 60Km/h. Das Moped wurde aufgemotzt. Hier noch ein paar wichtige Daten: Es fehlen: - Kette - Gasgriff - Ansaugstutzen - Vergaser - Bremsgestänge hinten - Tankdeckel - Schutzblech hinten - Papiere - Schlüssel Rest siehe Bilder! Bei Fragen einfach mailen! Preis: 50? Standort ist 25813 Husum. So jetzt Bilder:
  13. Wenn Schlachtung was soll der Motor kosten? Gruß! Eike
  14. Erst bietet ihr mir gleich 3 Tanks und jetzt meldet sich keiner mehr???
  15. Hallo! Ist der RZ noch zu haben? Gruß! Eike
  16. Hallo Ben! Ist der RZ noch zu haben? Gruß! Eike
  17. allo! Da ich einwenig meine Garage aufräume möchte ich mich u. a. auch von 3 PX 200 Motoren trennen. Es sind alles Langhub Motoren! :) Hier die Daten: Motor 1: - Polini 208ccm (Kolben ist noch der Original sch... Asso) - Pinasco Zylinderkopf - 1,5mm FuDi - Worb5 Langhublippenwelle Drehschieber feingewuchtet 60mm hub - Cosa Kupplung 21Z - Polini DS Ansauger - Vergaser Dello PHB 28 - Einlass ganz leicht gefräst Motor ist neu gedichtet, lief immer super. Sehr viel Drehmoment! gsf_smile.gif Motor wird zusammengebaut, fast fahrfertig geliefert. (Nur noch den Gaser em fein Einstellen!) Preis: 800? Motor 2: - Malossi 210 nach Worb5 Vorlage bearbeitet - Malossi Membran ASS - 30er Dello (+20?) oder 28er Dello (nach wahl) - MMW Zylinderkopf (2,5) - Worb5 Langhublippenwelle Membran feingewuchtet 60mm hub - Komplett Verstärkte Kupplung mit Ring und so - Komplettes Lussogetriebe - 120er Breitreifen mit breiter Felge - Breitreifenumbaukit - Block Einlass wurde schön gefräst - ÜS vom Block angepasst - Motor sieht aus wie neu, nix verdreckt oder so. Motor ist neu gedichtet, lief immer super. Schöne Drehzahlsau! gsf_smile.gif Motor wird zusammengebaut, fast fahrfertig geliefert. (Nur noch den Gaser Einstellen.) Preis: 1000? Motor 3: - Worb5 Kit Polossi 210 (Auslasszeit ca 188 grad.) - MRB Membran ASS mit RD 350 - 37er Flachschieber neu (kleiner Aufpreis) oder 30er Dello oder 28er Dello - MMW Zylinderkopf - Abgedrehtes ca 1700g Elestart Lüra, gewuchtet - Chrom Lüradeckel - 1,5 mm alu FuDi - Worb5 Langhublippenwelle feingewuchtet 60mm hub - Komplett Verstärkte Original Piaggio Cosa Kupplung (Die schwarze) mit Ring und so. NP: 200?!!! - Komplettes Lussogetriebe - Block Einlass wurde schön gefräst - Block ÜS angepasst - Motor sieht aus wie neu, nix verdreckt oder so. gsf_smile.gif Motor wird zusammengebaut, fast fahrfertig geliefert. (Nur noch den Gaser Einstellen) Motor ist neu gedichtet, lief immer super. Super Tourenmotor mit Ordentlich Dampf! gsf_wink.gif Preis: 1400? Ist das was für dich? Kannst dich ja em melden! Gruß! Eike
  18. Nen SIP und DSE beide verchromt hätte ich. Aber leider nicht right! ;o) Vllt ja was für dich! Gruß!
  19. Und noch mal... hepp! ^^
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