Vespadirk

Reisegruppe VTRT Aachen ist auch wieder heil zu Hause, hat ausgeladen, Wunden geleckt und gespeist. Ausfall nach 59 Minuten und 53 Sekunden nicht wie erst vermutet die Kupplung, sondern die Mutter des Primärritzels auf der Kurbelwelle. Gewinde weg, Halbmond weggefräst... Ende mit dem Vortrieb. Super organisiert Jens!!! Auch nochmal danke für 55 Minuten feinsten Motorsport auf der Strecke!! Im Frühjahr wieder, dann muss ich mir nur noch Gedanken zum pre 78 machen. Sehr ärgerlich, dass ich als Trainingsschnellster nicht an Platz 1 beim Le Mans starten konnte, da die Box, die bis 9.55 auf sein sollte, um 9.45 schloss. Bitte so ne Organisationsscheiße nicht nochmal. Zum Schluss grüß ich noch die Fans aus dem "Taubenschlag"! Dirk

Bin vom Nürburgring zurück. Hat 20 Minuten Training und 59:53 Minuten Rennen den Falc ausgehalten. Dann rauchte mir die Mutter an der Kurbelwelle ab... Sehr geiler Druckpunkt, nicht totzukriegen. Dank viel zu langer Übersetzung ab und an mit schleifender Kupplung aus Kurven raus. Alles klaglos mitgemacht. Gruß Dirk

Was kommt da noch an Transponder -Mietzins und -Pfand hinzu? Gruß Dirk

Kann auch nur gutes von der DKB berichten. Und du bekommst zur Zeit sogar 1,65 % Zinsen auf das zur Kreditkarte gehörige Tagesgeldkonto. Gruß Dirk

So, wir haben schon mal grob vorgepackt. Könnt sein, dass es morgen eher 18.15 im "Kleeblatt" wird. Mal gucken, wie gut man mit den Hängern zum Schluss über die Bundesstraße kommt. Für alle nochmal, die keinen Bock auf Topicdurchsuchen haben: Trierer Straße 79 in 53518 Adenau-Breidscheid Schnitzel Essen ab 17.30 Gruß und bis morgen Dirk

Hatte mein Fatter auch mal. Nachdem nur noch der zweite Gang ging, fluppte irgendwann nur noch der Rückwärtsgang. Reichte aber, um ihn beim Benz-Händler rückwärts auf den Autotransporter nach Russland(?) zu fahren... Gruß Dirk

Kannst du zuordnen, wer welche Serien bekommen hat? Kann man davon ausgehen, wenn das Repkit nicht sofort/während des Einbaus oder nach kurzer Fahrtzeit reißt, dass das dann hält? Gruß Dirk

Habe nur K58 SnowTec als Regenreifen... Es wird aber nicht schneien regnen: http://www.windfinder.com/weatherforecast/nuerburg-barweiler Gruß Dirk

Was fährst du auch mitm Bus zum abROLLERn...

Was soll denn passieren bei dem Kaiserwetter? Bus stehen lassen, da geht dann weniger kaputt als beim fahren...

Wer kommt den jetzt alles mitm Bus zum Ring jetzt am WE? Ich jedenfalls nicht, da ich noch keine Zeit hatte, um mich um das Leck am linken Nockenwellenkasten zu kümmern.... Gruß Dirk

Aachen ist dann wegen der Zeitenänderung bei der Einfahrt so gegen 18.00 Uhr in der Kneipe in Breitscheid. Falc läuft, kuppelt, bremst (und hupt nicht), wird also 60 Minuten durchhalten! Brauche daher auch kein Werkzeug in der Boxengasse, nur mal drei Liter nach 30 Minuten.... Gruß Dirk

Was spricht für oder gegen Scheibenbremsen? (zB am Focus Mares Disc) Gruß Dirk

... zum Leidwesen vieler Motorradfahrer jedes Jahr... Gruß Dirk

Gestern den Hobel mal um den Block bewegt. Sehr sexueller, knackiger Druckpunkt. Trennt perfekt. Man kann also schön im Stand rumkladiwieren und dabei die Gänge durchrühren. Ausführliche Testergebnisse gibt es nächsten Sonntag. Gruß Dirk

So Motor hängt wieder drin. Morgen nachmittag wird angeworfen. Dann kann ich den direkt noch vorm Rennen abklemmen... 17.00 Uhr Restaurant klingt gut. Dann können wir um 18.00 mit alle Mann ins Fahrerlager einfahren. Gruß Dirk

So, habe eben M4 x 12 Linsenkopf Schrauben verbaut. Dann noch ein bissel im Kupplungsdeckel gefräst. Ergebnis: Der Deckel passt jetzt mit zwei Papierdichtungen ohne schleifen! Werde also keinen Spacer brauchen. Damit entfällt also jegliches Distanzieren! Fotos gibbet morgen. Gruß Dirk

Oh das weiß ich nicht mehr. Stimmt aber, ich meine die Nebenwelle bei Primär mit Ruckdämpfung ist länger, um Platz für die Federn zu schaffen. Hm, ich werde die Kupplung jetzt auf dem Ring mit dickem Spacer fahren, anschließend den Motor nochmal zerlegen und gucken, ob - ich noch ne kürzere Nebenwelle finde - die dann auch ohne schleifen passt. Bei letzterem bin ich mir sogar sicher. Gruß Dirk

Was ist denn bei so Crosshobeln ein vernünftiges Gewicht? Also ich brauche jetzt keine 6kg, aber ich nehme mal an 8kg ist schon leicht und nur mit viel (Geld-)Aufwand zu betreiben? Was kann man von einem 1000,- € Rad wie beispielsweise dem Specialized Tricross halten? Gruß Dirk

Ist ein kompletter XL2 Motor. Daher also Deckel, Andruckplatte und Nebenwelle original XL2. Bin mir sicher, dass da auch noch nicht ne Inderwelle drin ist. Sonst passt alles prima, selbst ohne Unterlegung ist zwischen innerem und äußerem Korb noch Luft. Rund um das Lager habe ich leider nicht gemessen. Mit den Schrauben werde ich heute abend versuchen. Habe aber eher das Gefühl, dass der Deckel am Rand des Außenkorbs direkt am Primärritzel anliegt. Auf dem zweiten Bild ist die Nebenwelle noch mit einer Passscheibe 1mm unterlegt. Gruß Dirk

Ab wann seid ihr da? Gruß Dirk

Ich vermisse das alljährliche pre race Aufsprechen! Ich selbst muss noch schrauben... Aber Kickstarter ist dran, Le Mans kann kommen! Gruß Dirk

Versteh ich das richtig? Der stellt dir ein Kennzeichen aus bei Papieren aus denen er selbst schon sieht, dass der Hobel mehr als 50 cm³ hat??

Danke für die Tips. Networken lässt sich auch prima aufm Golfplatz, übrigens auch ein Spitzensport nach Meniskus OP, da ich die Feldhockeyschläger auch wegräumen kann... Bist du nächste Woche auch am Ring? Dann reden wir mal über das Maßschneidern! Grüße! Dirk

So, ich bastel gerade eine Hartz4 in meinen Ringmotor. Kompressor: Habe einfach eine alte Andruckplatte genommen, an die ich links und recht noch ein wenig Platz für die zwei M6 Schrauben gefeilt habe. Zunächst hatte ich die Nebenwelle noch 1mm unterlegt, wegen Schleiferei bei der früher verbauten XL2 Kulu. Das ging gar nicht, da die Laschen der obersten Scheibe halb aus dem Korb guckten: Achso, die härteren und etwas längeren (als die originalen) Federn tun's auch nicht, da sie komplett zusammengedrückt sind: Nächster Versuch, nun Nebenwelle nicht mehr unterlegt. Allerdings brauch ich immer noch einen 2,5mm Spacer, sonst schleift die Kulu am Deckel: Gibt es diese Asia XXL Deckel eigentlich schon irgendwo einzeln zu kaufen?? Gruß Dirk