Vespadirk

Wenn mich nicht alles täuscht, kann man Fahrzeuge nicht mehr am Nebenwohnsitz anmelden. Gruß Dirk

Kannst du hier in D nur 6 Monate fahren. Danach werden die Steuerbehörden eifersüchtig, weil sie dein (Kraftfahrzeugsteuer)Geld nicht bekommen. Das Eigentum in I zieht ja nicht wirlich, da der 1. Wohnsitz deiner Freundin wohl hier ist oder? Gruß Dirk

Ich hatte die aus nem Gilera Runner(?) Hatte die am Motorblock befestigt, zwischen Ansaugstutzen und Zündbox. Das Spannen der Züge war überhaupt kein Problem, hast ja diese variablen Schraubnippel. Ich hatte aber ein Riesenproblem mit der Feder im Vergaser. Die waren allesamt zu schwach, um den Schieber im Vergaser durch den erhöhten Widerstand durch die Rolle wieder zurückzudrücken. Hab den Scheiß dann im Endeffekt wieder rausgeschmissen und den Hebel am Gasrohr im Lenker verlängert. Gruß Dirk Edith merkt aber noch zu dem von dir entliehenen Bild an, dass der große Radius an den Gaser gehört, der kleine zum Gasrohr. Ansonsten hättest du ne Reduktion und damit erst Recht keinen völlig offenen Gaser!

Meinst du die Automaten-Gaszugrolle, um bei nem Oldie dicke Vergaser fahren zu können? Gruß Dirk

DAS LML Topic: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_...50_t138521.html

Das hat einiges gebracht! Drehzahlmesser lief danach 1a! Ich habe die T5 mit dem gelben Kabel zur Hupe, also nicht wie PX Lusso. Habe dann mal alle Kontakte gereinigt, speziell die rund ums Licht. Jetzt funktioniert alles! Fazit: PX Motor in T5 Chassis geht, wenn man nen vernünftigen Zündkerzenstecker hat. Ansonsten ist es egal, dass der Strom erst durch die Hupe geht und dann erst zum Spannunsgregler. Gruß Dirk

Das Racetaxi sieht mittlerweile noch geiler aus. Nachdem der drybuild komplett fertig war, haben die den Klumpen zerlegt und vernünftig gelackt. Schau einfach mal hier in die Galerie! Gruß Dirk

Hach, die Suche ist schon was feines: http://www.germanscooterforum.de/Technik_a...hl=Abrollumfang

Dann sieht die Lage anders aus. Denn normalerweise greift deine beanstandete Gültigkeitsbefristung in das Äquivalenzverhältnis ein, da der Kunde, der den Gutschein erworben hat, seine Leistung bereits im voraus erbracht hat. Das ist natürlich bei nem geschenkten "Gutschein" nicht der Fall. Aber mal mit gesundem Menschenverstand: Jede Fastfoodkette hat doch fast jeden Monat so Fressgutscheine in der Zeitung... Sehe das eher als Werbung. Inwieweit sowas jetzt hier unter wettbewerbsrechtlichen Gesichtspunkten bedenklich ist, ist eine andere Frage. Gruß Dirk Edith hat sich gerade schlau gemacht und herausgefunden, dass geschenkte Gutscheine legitim sind, wenn sie ein Verfallsdatum klar erkennen lassen.

Brauchst nicht googlen. Richtet sich nach der regelmäßigen Verjährung von Ansprüchen. Die ist nunmal drei Jahre! Gruß Dirk

Aber mit modernerem VW Bus Material, was strenggenommen nicht ins Topic gehört? Pre-Edith sieht gerade, der Mann ist auf T4 und 5 spezialisiert... Gruß Dirk

2x 15 Minuten Training und ein 30 minütiges Rennen auf dem Ring. 70,- ?. Gruß Dirk

Bremstrommel ist wieder aktuell, nachdem mir ein Lambretta fahrender Freund eine Vorderrad Bremstrommel geschickt hat.... Also nochmal: Ich suche natürlich eine Hinterradbremstrommel! Die vordere hat auch keine Verzahnung! Dafür scheint der Lenkerteil jetzt anzulaufen. Gruß Dirk

Vielen Dank für den Link! Bei mir hat Luigi das aber genau gegenüber reingemeißelt! Gruß Dirk

Wieso M14? Habe das letzte Woche noch gemacht. M12 geht bestens! Gruß Dirk

Jo Schnarrenversion der T5 habe ich auch. Habe jetzt beide Schaltpläne gefunden. Es gab also T5en wie Lusso, bei denen blau direkt zum Spannungsregler geht. Es gab aber auch T5en, bei denen blau erst nach vorne untr die Kaskade geht, um dort im Klemmbrett als gelb wieder nach hinten zum Spannungsregler zu führen und als blau, wie BFC schon schrieb, weiter zur Hupe. Ich werde heute abend mal schauen, welches dieser T5 Versionen ich habe, und ggf. mal die Hupe abklemmen. Dann sollte es ja tun. Gruß Dirk

Jo der Stecker passt! Mehr aber auch nicht. @ BFC: Danke für den Schaltplantip. Werde ich auch mal verfolgen. Gruß Dirk

So steht es nunmal im Gesetz. Also, erst § 21 StVG lesen, dann Gemüt erhitzen. Um aber schonmal der wahrscheinlich in nächster Zeit immer wieder aufflammenden Debatte mit der Verschrottung entgegenzuwirken: Du musst schon in einem sehr asozialen Umfeld schrauben, dass dir deine Karre verschrottet wird. Ich bin mal gespannt, ob diese Entscheidung des VG Mainz nicht ein Einzelfall bleiben wird. Edith hat sich gerade mal beim VG Mainz eingeloggt und den Sachverhalt gelesen. Der Typ hat sich, nachdem eine Anwohnerin ihn angezeigt hatte wegen Lärmbelästigung, weil der Jung mit 100km/h durch die Gegend fuhr, einen nicht nur verbalen Schlagabtausch mit der Polizei geliefert... Gruß Dirk

Topic kann gayschlossen werden.

Und nach dem Editieren hoch das ganze. Gruß Dirk

Bremstrommeldeal läuft an, nur das Lenkerunteil nicht! Also: weiß, PK S! Nur das Lenkerunterteil, noch nicht mal den Schaltgriff. Gruß Dirk

Der bekommt einfach Löcher. Dagegen tun? Primär schauen, dass kein Abgas direkt auf den Reifen strömt. Beim ersten Reifen hat es zwei Stunden schnellen im Kreis Fahrens bedurft, der zwote Reifen war nach 4 Rennrunden schon hin. Aber das ist bei dir eh nicht der Fall. Gruß Dirk

Lusso Motor mit der 5 poligen Zündung, also dem weißen Rundstecker. Also identischer Spannungsregler? Hm, mit dem Zündkerzenstecker könnte sein. Das werde ich auch mal testen. Gruß Dirk Edit:Rechtschreibung

Da ich nicht so auf Breitreifen stehe, mein Hobel aber vom Vorbesitzer einen spendiert bekommen hatte, beschäftige ich mich gerade mit der Rückrüstung! (das heißt auch, dass das Breitreifenkit zum Verkauf steht! ) Hat jemand die genaue Schwingenmaße? Ich hatte mal was von 210mm gelesen. Aber worauf bezieht sich das? Der nette Vorbesitzer hat nämlich sowohl links als auch rechts die Traverse gekürzt, so dass an beiden Seiten aufgeschweißt werden muss. Das Metallrohr im Gummi wurde auch links und rechts großzügig abgesägt. Gut, das werde ich auspressen und ein neues reinpressen. Gruß Dirk

Schmilzen wird er nicht. Er wird aber einfach platt, weil sich der Schlauch innen auflöst! Ist mir zwei Mal jetzt noch im Oktober beim Rennen auf der Intermot passiert. Ok bis es aber soweit ist, dauert. Das wird dir mit nem SitoPlus und dem sontigen Setup up nicht passieren. Also fahr das getrost so! Gruß Dirk