-
Gesamte Inhalte
2.525 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Alle Inhalte von Vespadirk
-
Du und Borky Aachen Stoneheads 2X Saarbrücken 2x(?) Macht also 5 plus x. Reicht das wieder für ne eigene Klasse? Gruß Dirk
-
Monositzbank PK 50 XL 1
Vespadirk antwortete auf Pader26's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Alda! mach mal aus der .at ne .com Adresse! Oder willst du mir was anderes andrayhen? Gruß Dirk -
Monositzbank PK 50 XL 1
Vespadirk antwortete auf Pader26's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich muss dieses Uralttopic mal aus der Versenkung holen. Ich suche eine PK XL Monositzbank. So eine: Beispiel beim SCK Bei keinem großen Shop werde ich fündig. Kann es sein, dass die bei Piaggio, LML oder sonst wo nicht mehr produziert wird? (Wenn ja, hätte einer gebraucht eine rumfliegen? ) Gruß Dirk -
Sehr gut, wenn die Kölner was klarmachen! Aber bitte nicht ins Wiener Steffie! Gruß Dirk
-
PK 125 Automatik Auspuff
Vespadirk antwortete auf Timm's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hast PM. Gruß Dirk -
Jo die Dinger liegen ja haufenweise rum, wenn der Rest der Halle immer so geil auf den Rest vom nem Standard T5 Auspuff ist. Bei 2.0 gibt es also nen geraden Krümmer und bessere Schweißnähte.
-
Cool, es werden ja immer mehr. Geht Freitag abend danach was oder fährt jeder im Anschluss direkt heim? Hatte das SCK vor zwei Jahren nicht irgendwas organisiert? Gruß Dirk
-
So frische Fotos vom Schneepflug 1.0 Gruß Dirk
-
PK 125 Automatik Auspuff
Vespadirk antwortete auf Timm's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wenn das jetzt heißt, dass du einen 125er AutomatikAuspuff suchst.... Ich glaube, ich habe noch einen rumfliegen. Gruß Dirk -
Tut sich hier noch was? Speziell in Sachen Auspuffbau? Ich habe mich jedenfalls jetzt nach längerer Zeit mal an einen Auspuff gegeben, nachdem ich mit meinem JL alt (Fotos von so einem siehe erste Seite) immer unzufriedener werde. Der steht damit übrigens demnächst zu Vekauf... In russischer Manier habe ich also die Tage nen Auspuff zusammengebraten. Sieht jetzt eher aus wie ein Schneeflug: vorne zu niedrig und hinten noch zu hoch. Langlöcher in der Halterung und das Gewicht eines ESD werden ihn wohl in die Waage bringen. Erster Testlauf heute musste wegen Lautstärkebelästigung abgesagt werden. Ich sollte vielleicht doch zuerst einen Endschalldämpfer noch anbraten und nicht allzu ungeduldig sein. Der Gegenkonus allein dämpft jedenfalls nicht. Fotos lade ich demnächst hoch. Dann sollte es auch erste Popmetertests geben. Sonstiges Setup an der Karre: 172 Malossi Langhubwelle MMW2/RD350 Membran mit 34er Koso (kein Luftfilter) Standardlüfterrad Cosakupplung mit Ring JL alt T5 Gruß Dirk
-
Pk 125 Zylinder Tuning
Vespadirk antwortete auf Plastikpflanze's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke, die zwei Links sind sehr gut. Ich frag mich nur, wieso ich die nicht gefunden habe, wenn ich nach "O-Tuning" suchte, obwohl das Wort genau in der Schreibweise in beiden Topics vorkam.... Anyway. Gruß Dirk -
Pk 125 Zylinder Tuning
Vespadirk antwortete auf Plastikpflanze's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bin im Moment auch schwer in der Liebe drin mit originalem PK 125XL2 Motor. Bisher hab ich nur VSP 2 draufgesteckt, 28er PHBH auf Drehschieber, HP4 Lüfterrad und Überströmer im Gehäuse angepasst.... Ist das hier das einzige O-Tuning Topic im 125er-SF Bereich. Ich suche so ein Topic wie es das bei den 200er PXen gibt. Habe ich das bei der Suche übersehen oder muss man dieses hier zum PK 125 O-Tuning Topic machen? Gruß Dirk -
Jo, und mich beschließt der leise Verdacht, dass Herr Laure-A unser berühmter KasKup ist. Jedenfalls ist sein Schreibstil im Taxitopic unter BlaBla mit Staatsdiener mal wieder sehr typisch! Gruß Dirk
-
Wollte auch nach Manchester, bin aufgrund Reifenpanne im schönen Wigan (greater Manchester) liegen geblieben. Alter Schwede. Soviel Angst um meine Karre und mich selbst hatte ich noch nie! Gruß Dirk
-
Das allumfassende APE 50/TM/TL Topic
Vespadirk antwortete auf Vespadirk's Thema in APE und Dreiräder
Für welches Modell denn? Bj.? Gibt' schon Fotos? Gruß Dirk -
zu 1. Nachdem bei mir mehrere Gummis gerissen waren aufgrund hart werdens, und mir keiner ne hitzefeste Mischung liefern konnte, fahre ich seit 5 Jahren Coladose mit zwei Schlauchschellen. Das hält und ist schön leise. zu 2. Was für ein Ring? Der den Endschalldämpfer hält? Nachdämmen kann eigentlich nicht. Fahre den jetzt schon seit 2001 und das ist immer noch einer der leisesten Puffs, den ich je hatte. Gruß Dirk
-
Jo geht noch. Kenne mich in der §§ Szene gut aus. Deshalb hatte ich es ja hier auch gepostet! Die Wahrscheinlichkeit, dass einer hier den Autotyp erkennt, schien mir ganz hoch, und ich wurde auch bestätigt! Danke an Sidewalksurfer und SoulSucks für den Fiat Uno Tip. Topic kann damit zu. Gruß Dirk
-
Rahmen verlängern
Vespadirk antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Frag mal den Harry Barlow (oder am NBR auch Henry genannt). Der hat ne gelbe verlängerte PK mit T5 Motor zum 1/4 Meile fahren... Gruß dirk -
Hatte bisher immer nur mal editiert. Was ich noch könnte, ware das ganze in alphbetische Reihenfolge bringen. Danach sind meine PC Kenntnisse dann aber auch am Ende. Was ist eine Matrix? Kenne nur den Film.... Wenn es einer macht, kann ich es gerne in den ersten Post des Topics setzen. An Input ist ja schon mal was zusammen gekommen, könnte aber noch mehr sein! Gruß Dirk
-
Klar war es einer! Auf dem Bild sieht man nur nicht, das zwei Pfeiler krumm sind und diverse Latten durchgaybrochen. Passat ist zu rund, hatte schon Bullen T4 im Auge, passt aber auch nicht. Der Fiat Uno sieht mir ziemlich nach Treffer aus. Mir ist das aber völlig egal, ich find es nur daneben, einfach in nen Zaun zu fahren und dann abzuhauen. Daraus wird wohl auch keine Anzeige resultieren, ich hätte eher gedacht, dass man anhand der E Nummer den Karren vom Nachbarn ausfindig machen kann und ihm zuschauen kann, wie er sich hastig nen neuen Blinker bei eGay schießt und selbigen dann montiert.... Gruß Dirk
-
Da ich mein Rennrollerprojekt jetzt endlich mal fertig stellen will, kram ich das Topic nochmal hoch. Also: PK XL Monositzbank (Typ siehe Foto oben) PK S oder XL Lenker Gruß Dirk
-
ot: Jo. Martin, Armin und ich. Was mit Thomas ist, weiß ich nicht. Habe ihn seid dem Scooter Dive nicht mehr gesehen. Vielleicht hat er sich ja jetzt auch mit seinem Unfall-Dedra in die Karibik abgesetzt. Werden wohl erst Freitag früh kommen können. Ich überlege doch, gezielt schon mal am Mittwoch ein paar Runden zu drehen. Aber nochmal zurück zu dem Unfall. Keiner ne bessere Idee? Dachte eigentlich, mit so ner Teilenummer wäre das ziemlich einfach, den Hersteller und Typ rauszufinden?? Gruß Dirk
-
Habe es mal wieder alles geändert. Ich denke aber, ich habe noch so einige Auspuffanlagen vergessen bzw. es gibt noch haufenweise andere Anlagen, die über die Jahre gebaut worden sind. Mein Schwerpunkt liegt aber eigentlich auf den neuen Anlagen (teils ja in kleiner Auflage), die in den letzten zwei Jahren im Zuge des Aufpuffselbstbaubooms entstanden sind.... Gruß Dirk
-
Rechtsausleger mit anderer Enddämpfergröße/position
Vespadirk antwortete auf Vic's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
So ergeht es mir auch... Vielleicht in der alten Gallerie? Gruß Dirk -
Hm. Danke für den Tip. Werde mal bei mobile.de schauen. So Edith hat gerade mal bei mobile.de geschauht und keinen einzigen Dedra mit orangenen Blinkergläsern gesehen. Alle nur weiß mit orangem Birnchen. Zudem sieht mir meiner hier was eckiger aus als von dem Dedra. Von der Epoche kommt es aber schon mal hin. Form der 80'er Jahre.... Da Thomas' Roller aber jetzt "136 o2 Thomas" ist und zumindest mal 20 km am Stück hält, fährt der weniger Auto zur Zeit. Werde aber mal seinen Lancia angucken...