Guten morgen zusammen, mein E 280 cdi springt morgens nicht mehr gut an. Nach dem Vorglühen orgelt er ca. 2-3 Sekunden, bevor er läuft. Batterie hat morgens laut Bordcomputer 12,1 V, beim Vorglühen geht die Spannung auf 11,5 V runter, läuft der Starter, geht sie auf 10,5 V runter. Läuft der Motor einmal, liegen im Anschluss sofort 14,2 V an. Kann es sein, dass 11,5 V bis 12,0 V was wenig zum Starten ein V6 sind und die Batterie einfach platt ist? Gruß Dirk