Vespadirk

Ok, wer lesen kann ist klar im Vorteil. Mal gucken, wie es morgen früh aussieht.

Kann das Datum einer bestätigen? Gruß Dirk

Ich bin in England, Armin hat(te) andere Sorgen. Was mit Borky war, weiß ich nicht. Nächstes Jahr wird alles besser! Gruß Dirk

Wow, ich führe nach Punkten ohne Bonusrunde und ohne alle Spiele des ersten Spieltages getippt zu haben...!

Tidenkalender: Klick Gruß Dirk

Hatte den Kram für's WE getippt, jetzt muss ich noch den ersten Spieltag der Gruppe D in zwei Tagen tippen. Aber irgendwie geht das nicht mehr??? Ich dachte man kann bis Mittags vor'm Anstoß tippen? Spielleiter: bitte freigeben!?!?!? Gruß Dirk

Rechtlich gibt es den Umtausch nicht. Es wird immer viel gemosert und mit dem Zivilrecht gewunken, auf Rechte gepocht, etc; aber der Umtausch ist im BGB nicht vorgesehen. Das ist reine Kulanz des Verkäufers... Gruß Dirk

So, draufgeschissen, ich tip mit! Gruß von der Insel, die nicht dabei ist... Dirk

Danke!!! Gruß Dirk

Jup, das werde ich mir mal angucken gehen. Ist 140 mls von hier. Sollte sich lohnen, um mal das fahrerische Niveau auf der Insel zu bewerten. Gruß Dirk

Wieso sollte dein "gewisser Unterdruck" denn nur im 3. und 4. Gang aufgebaut werden?? Und du fährst ohne Backe im 4. Gang und hörst einen Vergaserstrom abreißen? Nun, kann einer mal die Frage beantworten, ob diese scheiß Getrenntschmierung neben der Kurbelwelle noch irgendnen Kontakt mit der Gasstellung hat? Selber nie nen Klumpen mit Getrenntschmierung gefahren (außer einer PK 80 s automatica ) Gruß Dirk

Wie weit ist jetzt eigentlich der Motorblock und der Rahmen so als ganzes? Finde irgendwie das Motortopic nicht mehr. Im Technik allgemein ist ja dein Karosserietopic. Dirk

Was passiert denn mit einem Vertrag, wenn eine Seite den kündigt (angenommen, es liegt ein Kündigungsgrund vor)? Wieso muss die andere Seite dann kündigen? Bin für neue Ansätze im Schuldrecht immer zu haben! Gruß Dirk

Also die Zündungsseite kann ich ausschließen. Habe Kerze, Kabel, Stecker, Zündbox, etc. gecheckt. Werde demnächst mal ihm den Gaser ausbauen und mal nen Blick reinwerfen. Aber es kann nicht sein, dass diese doofe Gaytrenntschmierung beim Gasgeben irgendne Anlaufverzögrung hat?? Dass die Drehzahlabhängig mit dem Zahnrad angetrieben wird, ist klar. Aber hat die noch irgendwie Kontakt zur Gasstellung? zB über den Bowdenzug oder Schieber? Gruß Dirk

Fein. Da bin ich wieder aus England zurück! VTRT Rennteam? Mathias: Ist das Langstrecke (zB 4 Std.) oder jeder Fahrer mit eigenem Hobel und dann zB 15 Minuten? Gruß Dirk

Im StudiVZ gibt es ihn an der FH Aachen. Hat auch drei Fotoalbum von seinem "Business". Gruß Dirk

Eine seiner weiteren Amtshandlungen ist die Wiedereinführung der Routemaster Busse in einer Retroversion ala Fiat 500, New Mini, New Beetle...

Nicht weltweit, aber auf europäische Ebene gibt es das Europäische Patentamt. Dort und in den USA (dann dürftest du so ziemlich den weltweiten Markt abgedeckt haben) fragst du mal nach der Machbarkeit. Ist zwar schon was länger her mit dem Patentrecht, aber ich meine, es gäbe für einfach gelagerte Fälle ein vereinfachtes Erteilungsverfahren. Klick dich hier mal durch! Gruß Dirk

Servus, nachdem meine Frage im "Nur mal schnell ne Frage"- Topic irgendwie untergeht, mach ich dann doch mal ein eigenes Topic auf. Habe mich diesbezüglich schon deppert gesucht mit Gaytrenntschmierung, Getrenntschmierung, ruckeln, zuckeln, stottern, verschlucken, etc. Folgendes Problem: Ich repariere hier gerade nem Inselaffen seinen PX 200 Millenium Roller. Ist ne 12 PS Lusso mit Elestart. Jetzt hat er das Problem, dass der Motor sich für ne knappe Sekunde beim Gasgeben verschluckt. Egal, ob man den Hahn voll aufdreht oder nur leicht. Ist ein 24 Si mit Gaytrenntschmierung. Liegt es an eben dieser? Kerze sieht ein bissel zu fett aus. Ist aber grundsätzlich Richtung rehbraun... Er ist schon ganz frustiert. Den einzigenb Rat, den er bisher von Leuten bekommen hat, ist dass jede Px 200 das machen würde. Danke! Gruß Dirk

Auf die Idee war ich auch schon gekommen. Habe aber eher das Gefühl, dass der Klumpen zu fett ist. Die Kerze ist auch rehbraun bis nass/schwarz. Ist ein klassischer Verschlucker. Kurzzeitig zu viel Sprit... Gruß Dirk

Servus, repariere hier gerade nem Inselaffen seinen PX 200 Millenium Roller. Jetzt hat er das Problem, dass der Motor sich für ne knappe Sekunde beim Gasgeben verschluckt. Egal, ob man den Hahn voll aufdreht oder nur leicht. Ist ein 24 Si mit Gaytrenntschmierung. Liegt es an eben dieser? Was ist die Standardbedüsung von so ner Milleniumwarze (wohl ohne Kat in England)? Dann kann ich nämlich mal gucken, ob da nicht schon jemand an der Bedüsung rumgepfuscht hat. Danke! Gruß Dirk Edith hat die Bedüsung bei der Si Anleitung im Wiki gefunden. Jetzt sucht Edith nur nach nach dem Verschluckproblem.

Habe gelesen, dass demnächst drastisch die Bierpreise anziehen werden, weil kaum ein Bauer noch Hopfen und Gerste anbaut, weil Raps im Moment stark subventioniert wird und deshalb jeder Bauer das anbaut, womit er den größten Rubel macht... Gruß Dirk

Ich nehme an, im Guiness Brauhaus saßt du schon oben in diesem GlasPub und hast den verregneten Blick über Dublin genossen? Gruß Dirk Edith ruft noch, dass wie immer die Suche benutzen hilft: Klick!

Und nochmal hochgekramt, falls es noch aktuell sein sollte. Habe mir die derzeit wohl kleinste DSLR Kamera gekauft, die Olympus E410. Bin sehr zufrieden. Klar ist nicht so klein wie ne Zigarettenschachtel, aber da ich nicht mehr täglich auf irgendner Party dem Suff unterliege, haben sich meine Ansprüche und Erwartungen auch geändert. Gruß Dirk