Vespadirk

Naja Verbrauch eher 12 bis 13 Liter. Ich hatte mal den 70 PS 2,0 l lufti Motor in nem T3. Der brauchte an die 20 Liter SuperPlus.... Gruß Dirk

Ich tippe mal, dass das eingestellt wird. Es muss zwar von der Polizei an die StA weitergeleitet werden, aber die dürfen es dann entgültig einstellen. Im übrigen: Der Diebstahl ist noch nicht mal vollendet, weil deine Mutter nicht aus dem Machtbereich des Eigentümers hinausgegangen ist. Betrug können sie deiner Mutter nicht anlasten, weil sie nach deiner Aussage das Hemd wohl offensichtlich unterm Arm hatte und somit die Kassiererin nicht täuschen konnte.... Mit dem netten Brief oder ein Telefonat mit der Geschäftsleitung ist auch ne gute Idee, um von dem möglichen Hausverbot abzusehen. Außerdem kann ein netter Brief/ ein nettes Gespräch die Situation auch klären. Der Geschäftsführer wird ja zunächst mal auf seine Kassiererin hören.... Gruß Dirk

Ah, ein Küchenexperte! Danke, dass wollt ich lesen! Gruß Dirk

Sind in den Sahnespendern nicht CO2 Kapseln drin? Oder ist da wirklich wie in der Ebaybeschreibung N2O drin? Ich kanns nicht glauben. Klärt mich also bitte mal auf. Ich kenn diese Kapseln vom Gotcha und da wird definitiv mit CO2 geschossen. Nur würde CO2 im Motor ja sicherlich nicht zur Leistungssteigerung beitragen... Gruß Dirk

Mal langsam zum verstehen: Du hattest nen 80er Zylinder, hast jetzt nen 125er mit O Tuning drauf? Dann müsstest du es eintragen. Ich deute deinen Post aber eher so, dass du nen 125er Motor eh hattest? Wenn du den Motor mit absolutem OTuning herrichtest, musst du nichts eintragen..... Ist ja nichts eintragnungspflichtiges am Roller verändert. Das bissel Leistungsplus fällt unter Toleranz. Gruß Dirk Oder ist es doch ein 80er Motor? Also mail das mal deutlicher....

Will man irgendeine Veranstaltung oder Bauvorhaben verhindern, so schicke einen Biologen, der ein Gutachten erstellt. Er wird garantiert Spuren eines längst verstorbenen Feldhamster-Päärchens finden, so dass die Veranstaltung / das Bauvorhaben stoppt... :uargh: Egal, werden den Platz vorher mitm Bulli plattmähen und dicke Folie mitnehmen, dann wird man schon runtergefallene Schrauben wiederfinden. Gruß Dirk

Solange die Wiese dieses Jahr mal gemäht wird, wäre doch auch reichlich Platz vorhanden. Gruß Dirk

Das Nennen - unabhängig davon, was alles am Nürburgring kaputt geht, wenn man mit dem selben Roller starten will - lohnt sich meiner Meinung nach noch nicht, weil die immer noch keinen Terminplan auf die Reihe bekommen haben... Terminplan Gruß Dirk

Hast PM. Ist das von innen groß rostig? Gruß Dirk

@ vespisti 160 Ja dich meine ich. Ich denke ja. Habe auch so eine Vespa 150. Deshalb bin ich mir ziemlich sicher. Bei Bedarf könnte ich dir ein paar Fotos mailen zum Vergleichen. Gruß Dirk

Werden wir dieses Jahr wieder deine Rose sehen?

Nein!!!! Es ist ohne weiteres nicht möglich. MP Wicked hat ne XL 2 und will ne alten S oder XL Lenker montieren. Dein Link bezieht sich auf die Umrüstung von XL und S Lenkern auf den XL2 Gangzug.... Also, wenn du auf der XL2 :puke: nen alten Lenker montieren willst, müsstest du die Aufnahme des Lenkerunterteils ändern. XL2 wird geschraubt wie T5 Lenker, XL und S Lenker wie PX geklemmt. Kauf die nen vernünftigen Roller wie Andyblack schon schrieb! Gruß Dirk Verschiebt das Topic mal zu Smallframe!

Was meinst du mit oben genanntem Prefix? Du hast ne 150 Touren. Die hat Prefix VGLA1T oder VGLB1T, 10" Reifen, Muscheltacho und Rundlenker. Gruß Dirk

Ist jetzt eigentlich schon was gebacken wegen eines neuen Termins so im September/Oktober? Gruß Dirk

Also nach dem Versicherungsvertragsgesetz beginnt eine Versicherung generell ab dem Mittag des Tages, § 7 VVG. Es kann aber sein, dass deine Versichrung im Vertrag eine andere Uhrzeit angegeben hat. Machen die häufig. Also nachschauen! Nichtdestotrotz würde ich nicht im Ansatz darüber nachdenken, die Uhrzeit zu ändern. Zahl die Scheiße selbser als Lehrgeld und gut ist. Gruß Dirk

Sehr komisch. Ist immer noch bei besagten 286.... Ob die nicht wollen, dass das GSF ganz nach oben kommt? :grins: Gruß Dirk

Mit diesem Bauschaum, mit dem manzum Beispiel Fensterrahmen zum Mauerwerk abdichtet, lässt sich deine Sitzbankform gut und günstig von innen ausschäumen. Trocknen lassen. Dann alle Stellen, die du frei haben willst, mit Bohrer oder Teppichmesser modellieren. Anschließend kannst du die Innenseite dann nochmal mit Harz und Matten festigen. Gruß Dirk Ich hoffe, man versteht diese Anleitung...

Die steht bei mir auf der linker Seite, unter dem Gepäckfach. Da, wo sie bei allen Oldies ist.... Da gibt es aber auch ein Topic zu, in dem ein Foto ist, wo man die findet. Gruß Dirk Edith gibt sich natürlich mehr Mühe, und hat das Topic gefunden: Klick

Hm, also ich habe eine VGLA1T 027xxx mit rundem Lenker..... Vielleicht sollten wir mal ein Topic eröffnen, was diese ganzen GL, T4, und 150 Touren Probleme klärt.... Gruß Dirk

Zu dem V5Sa1M gehört eine V5Sa1T Rahmennummer. Macht also eine 50 s Vespa. Gruß Dirk Edith sagt, dass Rasputin wohl schneller war...

Hab ne SF beim Tüv Rheinland ca. 2001 mit 13 KW und 110 km/h eingetragen. Phonwerte hat der Prüfer damals direkt auf 90P im Stand und 79E bei der Fahrt umgetragen, damit ich nie Problme mit der Rennleitung bekomme. Gruß Dirk P.S. Liegt halt alles im Ermessen des Prüfers. Wenn er selber Motorrad fährt, kann er sich das manchmal auch besser selber vorstellen....

Kann es sein, dass du eine Vespa 150 Touren hast? Meine hat das Prefix VGLA1T und auch nen 3-Gang Motor, 10-Zoll Reifen und sieht bis auf Rücklicht und Tacho so aus wie ne T4. Gruß Dirk

Ich hab meinen Westfalia Joker als "Sonder Kfz" Wohnmobil angemeldet. Saves you a lot of money. Muss nochmal genau nachschauen, was ist pro Jahr an Steuern und Versicherung zahle. Gruß Dirk Mit dem roten 07er Kennzeichen ist kritisch, weil es dann zum auomobilen Kulturgut zählen muss. Und ein T3 ist SEHR häufig gebaut worden. Allerdings hat gibt es auch Gölfe in Deutschland, die mit so Kennzeichen rumfahren... Gruß Dirk

Das stimmt. Wobei auch der Turbodiesel Motor mit 70 PS nicht das Gelbe vom Ei ist. Ich würde mir nen 112 PS mit Kat holen. Ein Kumpel hat mir mal erzählt, beim Bund gäbe es die Bullis billiger, wenn sie aus Manövern Einschusslöcher hätten. Weiß nicht so wirklich, ob an dem Gerücht was dran ist, aber wenn es billiger ist, warum nicht. Die Löcher schnell zuschweißen, ist ja kein Akt. Das ist richtig!!!! Gruß Dirk

Aha, wohnen hier etwa noch Leute in Trier oder Umgebung? Gruß Dirk