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Vespadirk

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Alle Inhalte von Vespadirk

  1. @ schmied Wie doll ist denn das Handy auf dem Foto zu erkennen? Wenn sie es nicht 100% nachweisen können, kostet dich das nichts. Kannst ja schließlich sagen, dass du dir am Ohr gejuckt hast... :grins: Gruß Dirk
  2. Falls ihr mehrere Oldies ab 20 Jahren habt, was ja bei Lambrettas und Vespen schnell erreicht ist, denk doch mal über ein rotes 07er Kennzeichen nach. Es gab im Mai oder so mal ein Topic dazu, da steht viel zu Versicherung und Steuern drin. Gruß Dirk Edit sagt, das war das Topic: Klick hier
  3. Nicht nochmal ölen! Wobei Falschmachen kannst du damit nichts... Nachgucken, was ist gayschrieben habe....
  4. Hast du die Kupplung mit ein bissel Gewalt reingeschlagen? Damit sich der Halbmond schön in die Nut drückt, hast du den Hammer benutzt? :wasntme: Dann könnte es nämlich sein, dass du mit dem Halbmond die innere Buchse gesprengt oder zumindest unrund gemacht hast, dass die Kupplung überhaupt nicht mehr trennen kann. Also: Kupplung raus, alle Beläge rausnehmen und gucken, ob sich die Buchse und Kupplungsgrundplatte überhaupt noch drehen lässt.... Gruß Dirk
  5. Hat Andre nicht gepostet, er sei bei seinem USA Urlaub auf so eine Horde Rollerfahrer mit Roadbooks gestoßen? Mich würde auch mal ein Bericht von Leuten, die mitgefahren sind, interessieren... Gruß Dirk
  6. Dabei! Ist ja von Trier nur 40min. Dann muss ich mir nur noch nen Schrotthaufen zusammen basteln... Gruß Dirk
  7. Hi, das klingt schön. Wäre dabei. Von Aachen ja nicht weit. Nur werde ich aus der HP nicht ganz schlau. Ich tippe mal, dass da eher Automatik Racing angesagt ist oder? Kann mich einer mal aufklären? Gruß Dirk
  8. Bei deinem Auto? Wie schon hier häufiger durch viele Leute erwähnt: Zahlen und zukünftig langsamer fahren.... Gruß Dirk
  9. @ Sukram: Nein ist nicht von Landkreis zu Landkreis verschieden. Verstöße gegen FeV, StVO, StVG sind alle Bundesrecht. Und der Bußgelgkatalog - steht auch dick vorne drauf - ist BUNDESEINHEITLICH. Darf also nicht verschieden sien. Gruß Dirk
  10. Stimmt, die Tatsache, dass er weiß, PolizeiOberKommisar Schmitz hat ihm beim heizen zugeschaut, spricht dafür, dass er schon was schriftliches in den Händen hält. Warten wir doch einfach ein Statement von ihm ab.... Gruß Dirk Edit meint, der POK heißt Schmitt mit Nachnamen.
  11. Hab vor einem Monat juristisches Praktikum beim Ordnungsamt gemacht, Abteilung Straßenverkehrdelikte. Solltest du also mitm Roller gefahren sein, was man ja wohl deinen Anmerkungen entnehmen kann, kommt da gar nichts von deren Seite. Bist du von nem Starren Ding geknippst worden, drücken die beim Bilder einscannen auf "nicht verwertbar", bist du mobil geknippst worden, könnte allenfalls der Mann im Fotowagen dein Kennzeichen notiert haben. Eine Ermittlung über die Halteranfrage ist aber rechtswidrig, weil sie dir ÜBERHAUPT NICHT nachweisen können, dass du es aufm Roller warst.. Manchmal stehen die aber 100 m nachm Fotowagen mitm Polizeibus, um die Moppedfahrer rauszuwinken. Das schien hier nicht der Fall zu sien. Also, da wird nichts kommen. Ende der Spekulationen! Gruß Dirk
  12. Also ich wäre trotz der Bedenken für ein 6 Stunden Rennen. Da man eh auf die Motoren Rücksicht nehmen muss, wird man nicht 60 mal eine 60er Runde in Ungarn hinknallen. Man wird rücksichtsvoller im Bezug auf den Motor fahren. Also fährt man langsamer, was wiederum die Ausdauer und Kondition des einzelnen verbessert.... 6 Stunden sind ok. Wenn schon Langstrecke, dann bitte 6 Stunden! Gruß Dirk
  13. Und dann kommst du zum Eintragen, und dann steht du da wegen des Baujahres von 1992.... Also mit Papieren legal, kannst du schon mal knicken.... Gruß Dirk
  14. 150 Km vor dem PannoniaRing war die Wasserpumpe aber schon im Arsch...
  15. Sehr geil mit Spa. :love: Dann werde ich den Roller wieder fertig machen!!!! Mit deinem Privatparkplatz hat sich dann wohl erst recht erledigt. Die Rennleitung hat aber auch dann das Recht, auf dem Privatparkplatz die Rennparty zu stoppen, wenn zB die Nachbarschaft sich über die Lautstärke beschwert. Das gilt auch für Gewerbegebiete.... Und von den Ansprüchen der privaten Parkplatzbetreibern mal ganz zu schweigen, wenn da irgendetwas kaputt geht...... Gruß Dirk
  16. Du musst dir halt nur noch eine Lösung einfallen lassen, wie du die Klappen befestigst... Würde die Halterungen einfach weiter oben wieder befestigen, musst nur entsprechend an der Klappe innen umschweißen... Gruß Dirk
  17. So wie mein Avatarbild? Oder willst du ´noch TÜV bekommen? Generell zum gerade Flexen: Ausmessen, Anzeichnen, etwas weniger wegnehmen, gucken, ob's gerade ist... Dann eventuell wieder was wegnehmen..... Gruß Dirk
  18. Vespadirk

    Nürburgring 2005

    @ Jürgen: Das Reglement ist hier: http://www.koelner-kurs.de/roller.shtml Gruß Dirk
  19. Armin, rufst du die Erika Schlarbaum an? Nicht dass da mit einem Mal 10 Anfragen kommen, die alle nach ner Platzmiete für eine Horde Vespafahrer fragen... Gruß Dirk
  20. Wenn doch jetzt schon von Verkehrsübungsplätzen die Rede ist.... Wie wär es mit dem in Jülich? Der ist von AC und Köln nur so ne halbe Stunde entfernt... Gruß Dirk
  21. Vespadirk

    Nürburgring 2005

    Das Problem mit den Boxen am Nürburgring ist, dass die nur durch herausnehmbare Gitterbleche getrennt sind. Wenn wir in Box eins feiern, hört man das in voller Lautsärke auch hundert Boxen weiter.... Die Idee mit Feiern in einer Pinte oder sonst wo in der Umgebung ist besser. Gruß Dirk
  22. und was soll außer Fahrtkostenzuschuss zu Rennen noch gesponsored werden? Die geben einem Team vielleicht 5 Werbebanner zum Aufhängen an der Strecke? Ich denke nicht, dass eine Scene, deren Roller nicht mehr gebaut werden, mit zB Oldtimer Ferrari Rennen verglichen werden kann, wo es immer Sponsoren geben wird, weil die fahrenden Zahnärzte mal eben 10.000 für nen neuen Rädersatz an ihrem Ferrari raushauen.... Nur so als Zwischenfrage, kommen schon vom Thema des Topics ab....Und bitte nicht böse meinen, ist nur ne Anmerkung. :wasntme: Gruß Dirk
  23. Also spar dir das Motorzerschneiden. Ich habe einen PK Motor mit VSP2 Auspuff und 3,50 Heidenau K61 Reifen. Habe lediglich eine Unterlegscheibe zwischen Trommel und Standardfelge, damit der Reifen nicht am Kuludeckel schleift. Mit dem Krümmer gibt es gar kein Problem. Gruß Dirk
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