Vespadirk

Also mit der deutschen Bahn fährt man auch nicht besser nach Hause zurück. Ich habe aufgrund von Verspätungen den letzten Anschlusszug in Koblenz verpasst, wollte mich schon auf Übernachten dort einstellen, aber dann war die Bahn so nett und hat mir ein Gutschein über 400? in die Hand gedrückt und mir das Taxi bis Trier bezahlt.... War dann um halb zwei zu Hause, nach acht Stunden Bahn fahren.... Nächstes Jahr fahr ich mitm Cutdown nach Ungarn, wenn mich einer anhält, sag ich, mir sei die Lampe abgefallen.... Gruß Dirk

Ist das das einzige Foto von der blonden österreichischen Motorradbraut? Könnt ihr die Pics als Zip Datei gepackt irgendwo ablegen zum runterladen? Dann muss man nicht jedes einzeln speichern... Gruß Dirk

Der erste der Aachener ist nach 15 Stunden Heimfahrt zu Hause angekommen. Der Rest der Aachener sitzt IMMER NOCH in Österreich beim Fiat Händler fest! Wir müssen unsere Tour erstmal aufarbeiten, eine kleine Fotostory von den 100 Unheilen, die uns passiert sind, wird sicherlich noch folgen. Aber schonmal ein großer Dank an Stoffi und seine Leute!!!! Sensationell!!! Dank auch an die Deggendorfer, die mir so einen saugeilen Abflug beschert haben (mein Mopped überholt euch auch ohne Fahrer) und Dank für das Ausleihen der Zündbox! Der anschließende Nighter: ohne Worte! Gruß Dirk

Gibt es doch! Team VTRT Aachen fährt Donnerstag nacht los und wird hoffentlich noch im Hellen am Freitag nachmittag in Ungarn aufschlagen! Gruß Dirk Box mieten wieso? Wir haben Pavillons dabei.

M7 Gewinde reinschneiden. Habe ich bei meinem Kupplungsdeckel auch gemacht: das hält. Gruß Dirk

Hier im Forum suchen?

Wieso verirren sich in letzter Zeit so viele Automatik Müll Fahrer ins Forum? Sollte man vielleicht auf der Startseite FETT darauf hinweisen, dass es sich hier um ein Blechrollerforum handelt.... Gruß Dirk

Weiß jemand, ob sich das dieses Jahr auf "bis 1979" verändert hat und somit die erstens P200 Vespen mitfahren dürfen? Oder bleibt es bei dem "pre78". Gruß Dirk

Das wird nicht passen. Der Automatik Tank geht über die volle Länge der Sitzbank und ist viel flacher (zwar auch 5Liter), weil der Automatik Motor viel höher ist. Der Vergaser kommt an der rechten Backe(?) Klappe vorne raus. Dafür gab es auch mal die PK Klappen mit den Schlitzen drin. Dann ist die Schwinge viel kürzer und da kommt noch eine Zwischenschwinge rein, die wiedrum gedämpft ist. Dann ist schließlich der Stoßdämpfer hinten noch anders, weil der Tank ja anders ist..... Gruß Dirk Edith sagt: Lass den Umbau sein und rüste den Schaltmotor um....

Aachen kommt mit drei Mann. Also bitte ordentlich an Pilsetten einplanen. Transponder so tief wie möglich: Würde ich doch vorschlagen, die hinten an der Triebsatzschwinge zu montieren. Nur sifft da bei vielen Vespen ÖL runter.... Unterm Trittblech? Gruß Dirk Edith fragt: Was passiert eigentlich in Ungarn, wenn man von der Vespa abfliegt und ins Krankenhaus muss? Sollt man da US-Dollars mitnehmen, dass man erstversorgt wird? Oder ist die Krankenhausdichte und -ausstattung da auf EU Niveau???

Hab mal gemessen: 4/10 mm Das ist klar zu viel. Die Welle geht zum pressen.... Gruß Dirk

Schau mal in dem Gepäckfach Topic nach. Nehm dir so ein Gepäckfach, schweiß zusätzlich oben einen Deckel mit Einfüllstutzen drauf und unten machst du einen Abfluss rein. Fertig. Wärte jedenfalls meine Idee, auch wenn ich sie selbst nicht umsetzen würde.... Gruß Dirk

Mit den Fühlerlehren ist ne gute Idee. Werde ich mal machen. Hatte mir aber auch schon gedacht, dass das Pleuel bündig an den Wangen anliegt und nur die beiden Kupferringe zu sehen sind. Gruß Dirk

Zur Not wird es auch reichen, wenn mir jemand ein ausagekräftiges Foto posten oder mailen könnte. Oder jemand könnte einfach mal von Gewinde zu Gewinde einer T5 Welle messen, obwohl die ja mal durch Hammerschläge kürzer geworden sein können... :uargh: Gruß Dirk

Hallo zusammen, hab zur Zeit meinen T5 Motor zerlegt, um ihn aufzufrischen. Zuletzt klapperte es leicht vom Motor her. Ich tippe mal, dass das Pleuel nicht mehr so richtig dolle gelagert ist. Nur komm ich mit den üblichen Methoden (Drehen des Pleuels zu den Wangen oder gucken, ob es warm gelaufen ist) nicht ganz weiter. Kann mir deshalb mal einer den Abstand der beiden Wangen zueinander sagen. Und bitte, an welcher Stelle du das gemessen hast. Ich tippe nämlich, dass die Wangen auseinander gewandert sind und ich die wieder zusammenpressen muss. Gruß Dirk

Werde auch meine in Karlsruhe erkämpften Meisterschaftspunkte verteidigen. Die 36 bitte wieder an mich!!! Dann muss ich auch nichts umkleben. GrußDirk

Wie ist das jetzt mit dem Donnerstag vor dem Abrollern? Ginge da nicht auch ausnahmsweise mal der Freitag, um auf der Kartstrecke zu trainieren? Weil sonst muss man den Freitag zwischen Training und Abrollern im Süden Deutschlands rumgammeln.... Wie ist das generell auf der Kartbahn? Was kostet das Trainieren, wie lange kann man auf die Bahn und ab wann? Gruß Dirk

Schalt PK 80- 125 Schalldämper ist auch weg... Gruß Dirk

Also es ist bisher weg: - 20er Gaser und Stutzen - die Spannungsregler und die Zündboxen - das Rücklicht - Die Tunnelverkleidungen - der kurze Vierte Sonst ist noch alles da! Also: KAUFEN MARSCH MARSCH Gruß Dirk

Hallo zusammen, rechtlich ist das Latte. Es gibt eine Garagenverordnung (zum Beispiel GarVO NW) in Deutschland, die aber besagt, dass in Kleingaragen (bis 100m²) in allen dafür vorgesehen Behältern Sprit gelagert werden darf... Könntest du so Dinger auch per Post/Spedition nach Deutschalnd verschicken? Was würde das kosten? Gruß Dirk

Der Automatik Auspuff ist doch so dämlich gebogen, dass der ohne (zwischen schraub-baren) Krümmer direkt an den Zylinder montiert wird. Oder irre ich mich da? Ne, um auf deine Frage zu kommen. Habe nur die beiden 80 - 125 Automatik Töpfe. Gruß Dirk

Zwei Zündboxen und ein Spannungsregler mit drei Pinnen ist noch da. Gruß Dirk

Hi Markus, nein hab ich leider nicht. Will sonst keiner mehr was kaufen? Die Garage muss leer werden... ( Gruß dirk

Hallo, die Felgen sind 5,5 X 14. Mach einfach nen Preis, seh grad, hatte nichts angegeben. Der normale Tank ist rostig. War ein Diesel Tank. Den Tank mit Rücklauf und Benzinpumpenanschluss habe ich für einen Bulli mit Porschemotor gebaut. Da mir der aber zu klein ist, habe ich mir einen mit 85 Litern gebaut. Also guter Zustand. Gruß Dirk

Kurzer 4. ist weg. Seitenklappenverschlüsse hab ich nicht. Nur ne PK Klappe mit drauf modelierter Lufthutze. Gruß Dirk