vespaoldies

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möchte mir eine sitzbank laminieren... a la teasys oder sip... was brauch ich dazu!? negativform aus holz o.ä. bauen ist mal klar. ginge auch eine positive form und da drauf laminieren!? was brauch ich an material, günstige bezugsquellen etc..!?

du meinst mit lenkkopflager die zwei befestigungsschrauben für die säule im rahmen!? die erste mit nem handschuh von hand handfest (HEHEHE) anschrauben, gut fest, die andere draufschrauben und mit dem schlüssel richtig festdrehen. dann die untere wieder etwas auf die obere zurückklopfen (kontern), am besten mit durchschlag und hammer, damit sich nichts mehr löst. sollte so eigentlich passen

rahmen 200er und zylinderkopf sind verkauft, rest ist noch zu haben

und du schaust dann mit dem feuerzeug rein, ob auch alles dicht ist!?

wegen der vielen anfragen, die genauen eintragungen poste ich am wochenende, dann gibts bei bedarf auch bilder... es ist alles noch zu haben...

schick das teil zurück! bei nem motoradtank kannst du eben den kompletten stutzen mit einem "stück tank" aussenrum rausflexen, und dann an deinem vespa-tank komplett einschweissen. die motoradtankdeckel sind genau die selben wie die von PIS, also auch verschraubt, passen aber bestens in den tank selber (werden ja ab fabrik so ausgeliefert) ausserdem ists günstiger...fast umsonst und beim flexen den tank schön mit wasser füllen, nicht das dir das ding um die ohren fliegt (die gase reichen da aus...) kenn jemand, der mit dem feuerzeug im dunkeln den benzinstand kontrollieren wollte...aua

hab ich nicht im kopf, geb dir am wochenende bescheid

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ich könnte auch sehr gut unterlagen gebrauchen, bitte pm oder vespaoldiesÄTweb.de danke

müsste bestimmt gehen, ist ja `nem dia ähnlich, also "durchsichtsvorlage"... und vergrößern ist dann auch kein problem...brauchst aber `nen scanner mit durchsichtseinheit, also zusätzlicher beleuchtungseinheit im deckel...

in zukunft mich auch mal fragen, hätte noch nen 200er original gehabt...

hehe, so kanns laufen... ist der tank von irgend 'ner aprilia... war heut schon beim hans in der werkstatt...hat mich vor grobem unfug bewart... carsten hab ich nicht erreicht wegen dem drop!?

hab mir gestern nen kompletten motoradtank bei ebay geschossen, für einen euro... der hat eben diesen "formula" tankdeckel, mit schloss und schlüssel! flex ich mir raus mit etwas "fleisch" aussenrum raus und lass ihn in meinen tank einschweissen ist ne alternative zum sip und kost fast nix

gibbet den eigentlich auch einzeln!? mit E-nummer

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meine meinung, der lange überstand und der hohe pürzel ist geschmackssache, meiner sicher nicht! :puke: der hohe höcker müsste weg/kleiner (dass ihr alle immer auf so riesen dinger steht...!?) und das ganze so flach wie möglich... wenns nach mir ginge (und nur dann...) wäre die form eine mischung aus teasys und sip sportseat, das ganze aber in gepolsteter/gesattelter bauweise

brauch ich den pk wegen dem motor oder v 50 wegen dem rahmen!? tendier ja eher zu ersterem...

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ich nehm nen fuffi auspuff (den linken!)

und sonst gehts gut!? :plemplem:

bei mir kommt noch dazu: floorboard replacement PV 1523 19.- $ also: 1x PV 0408 b 17,-$ kickstart px classic style 1x PV 0406 3,-$ gear selector cover 1x PV 0806 36,-$ speedometer 1x PV 0808 5,-$ speedo cable 1x PV 1513 8,-$ legshield beading vbb 1x PV 1523 19.- $floorboard replacement summasudingsbums 88,- $

der malossi muss nicht zwingend überarbeitet werden, ohne gehäusanpassung gayts auch! und mit 24er gaser, angepasstem zylinderkopf (gravedigger!) und sito plus bekommst du auch schon einen zügigen und standhaften motor! allerdings würde ich eine rennwelle und einen kurzen 4.ten gang montieren.

hier meine bestellung, danke! 1x PV 0408 b 17,-$ kickstart px classic style 1x PV 0406 3,-$ gear selector cover 1x PV 0806 36,-$ speedometer 1x PV 0808 5,-$ speedo cable 1x PV 1513 8,-$ legshield beading vbb summasudingsbums 69,- $

möchte einen verschluss von einem motoradtank (abschließbar) in meinen vespatank einschweissen, wie ist das mit der tankentlüftung!? muss da was beachtet werden oder kann ich das teil einfach einpassen