vespaoldies

Hast Du evtl. noch einen Tachoantrieb für die Schwinge vorne abzugeben?

genial! Vor allem dass Du ohne Uhr oder sonstige Hilfsmittel den Tagessieg eingefahren hast

Danke, aber nochmal: das ist bei mir zu fett und läuft in der Höhe gar nicht mehr SCK hat hier auch die 48/160 verbaut, ich gehe jetzt einfach das Risiko ein und teste das mal so ... https://blog.scooter-center.com/polini-210-bgm-60mm-dellorto-si26-testmotor-teil-6/

Venturi hatte ich schon drauf, ist wieder runter geflogen. Vielleicht muss ich noch dazu sagen, dass aufgrund der Platzverhältnisse (PX Motor in Lampe Unten Ratte) kein Ansaugschlauch zum Rahmen verbaut ist und am Anschluss Rund um die Vergaserwanne auch nicht so viel Platz zum Ansaugen von Frischluft zur Verfügung steht, wie man es von einer PX o.ä. gewohnt ist ...

Ist immer noch nicht zufriedenstellend das Ganze ... Stand- bis Viertelgas hab ich deutliches viertakten, bevor es dann ordentlich läuft. Fährt jemand ein ähnliches Setup mit 48/160? Das wäre schon ultra-mager meiner Meinung nach Der Auslass am BB Sport ist bei mir schon recht hell/weiss, das deutet doch auch auf zu heiss hin, nicht?

Reschpekt!

Seh ich auch so, elron spielt ne andere Liga als sip road. Ich denke mit HD minus 5 komm ich in nen ganz ordentlichen Bereich, das mach ich aber erst sobald ich ne zulassung und tüv habe, das Diagramm war der erste Lauf mit Wurfbedüsung

Welcher Steuerlagersatz oben/unten ist für die T4 empfehlenswert oder passt überhaupt?

Danke Dir! "Silber" sollte dann aber wohl verzinkt, chromatiert o.ä. sein, nicht lackiert ...

An die T4 Besitzer mit einer originalen Indisch Bambus: Welche Farbe/Oberflächenbehandlung hatten - Bremstrommeln v/h - Staubschutzblech Bremstrommel - Schwinge vorne - Gabel - Hauptständer und Befestigungsbleche/Federn Felgen hab ich in einem anderen Topic gesehen waren "Hellgrau 22", Trommeln sollten originalen Abbildungen nach in Wagenfarbe sein ... Welche Kombinationen gab es bei der originalen Denfeld T4 Bank? War das Deck in Wagenfarbe Beige oder eher hellgrau? Seiten dann dunkelgrau ... Hab schon Kombinationen mit Rot etc. gesehen, aber was war original an Werk?

Danke! Kann mir jemand die exakte Position des Schwanenhalsrücklichtes an der T4 rausmessen? Löcher wurden bei mir zugeschweisst und ein anderes Rücklicht montiert. Position erste Bohrung von Rahmenheck unten in mm o.ä. würde mir schon helfen ...

Nochmal hoch

Gibt's ein gut passendes Mono-Schlitzrohr für die T4 am Markt? Welches könnt ihr empfehlen? Danke!

Motor von meinem Gespann beim ersten Prufstandslauf: Malossi Sport, 60 Hub Pinasco, 26er Pinasco SI mit Venturi und Airbox, 1,5 mm Kodi, Sip Road. Auslass jungfräulich, Bedüsung noch reichlich fett ... HD 142, ND 60/160, 160/BE3, Schieber 04

aber nicht die https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-messerschmitt-augsburg-150-t2/685397911-305-7130

Liegt im Regal

ist der Sei Giorni Tank vom Sip

Bei dem Fahrer wäre ich vorsichtig, nicht dass er den Hobel wieder am Gotthard die Klippen runter schmeisst

Am Wochenende 1000 km durch die Alpen gerollert, bis auf ein zu fett abgestimmten Motor macht das Ding richtig Freude Inzwischen ist auch ein "Touren-Tank" montiert, der die Reichweite angenehm vergrössert.

Kann hier jemand eine Briefkopie einer VNB, VBB o.ä. mit Beiwagen zur Verfügung stellen? Idealerweise in Kombination mit einem PX Motor auf 8 zoll, Danke!

Watt denn jetzt, 55/160 oder 48/140

Zahlen und nächstes mal besser aufpassen