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vespaoldies

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Alle Inhalte von vespaoldies

  1. vespaoldies
    Schieber wieder original. Hatte den 4.2 getestet, war schlechter wie zuvor.
  2. vespaoldies
    War am Wochenende mit folgendem Setup in den Bergen unterwegs: Polini Alu 60 Hub mit Fussdichtung 24er Si BB Sport Sobald es richtig in die Höhe ging (max waren das 2750m) war ich gnadenlos zu fett unterwegs, Stilfser Joch hab ich nur durch Abnehmen des Wannendeckels 4 Kehren vor dem Gipfel überhaupt noch geschafft ... Auf "normalem" heimatlichen Niveau (etwa 400 m) läuft das aber echt gut mit Druck in allen Lagen, daher hab ich Sorge, zu mager zu werden, sollte ich weiter runter gehen mit der HD und ND. Andere aus der Gruppe hatten kaum Probleme mit der Höhe. Meinungen? Bedüsung ist aktuell HD 132 ND 50/160 (3,2) 160/BE3 Luftfilter 2 Bohrungen
  3. vespaoldies
    siehe hier: https://www.germanscooterforum.de/topic/336548-maße-t4-lenkrohr-für-umbau-8-auf-10-zoll/
  4. vespaoldies
    Tom, hab noch ein GS160 Fach hier liegen, kannst ja mal an die ACMA halten das nächste mal zum gucken ...
  5. vespaoldies
    Top, ausführliche Infos! Bedüsung dazu wäre noch interessant
  6. vespaoldies
    Meine VM läuft seit vielen 1000 km anstandslos vollgas bergab - bergauf, mit einem der ersten Bollag Zylinder. HD übrigens 94, vollgasfest.
  7. vespaoldies
    ich seh nur nackte Haut
  8. vespaoldies
    Ihr Lausbuben habt ein Leben Geniest es!
  9. vespaoldies
    schick!
  10. vespaoldies
    Danke, in dem Fall wäre der hier von Conrad der Richtige: https://www.conrad.de/de/brueckengleichrichter-diotec-kbpc10152504fp-kbpc-400-v-25-a-einphasig-501484.html
  11. vespaoldies
    Möchte an meiner GS4 den Gleichrichter wechseln, wie hier beschrieben: https://gs4.de/vespa-technik/gleichrichter/ Komme als Elektrik-Laie leider mit den Ah und V Angaben bei Conrad nicht zurecht, kann mir jemand helfen und den richtigen Gleichrichter linken? Danke!
  12. vespaoldies
    Hab meine auf der Custom Show bekommen, sehr empfehlenswert
  13. vespaoldies
    Très chic!
  14. vespaoldies
    ist da was für hinten auch geplant?
  15. vespaoldies
    Heute 230 km mit der neuen Trommel abgespult durch die Schweizer Alpen, bergauf bergab. Was soll ich sagen, bin begeistert, die Trommel kann alles besser als die originale. Einziges Manko sind tatsächlich die sehr scharfkantigen Kühlrippen ... ansonsten top! Verbaut auf WF mit PX-Motor und ca. 19 PS
  16. vespaoldies
    sind die schon verfügbar? habe online nichts gefunden ...
  17. vespaoldies
    ist es auch ...
  18. vespaoldies
    San Sebastian?
  19. vespaoldies
    Der LTH Veturi hat auch die Bohrungen zu den Düsen, das scheint mir beim Polini Venturi echt Mist zu sein ...
  20. vespaoldies
    Da hoff ich für Wolle dass er weiterhin nicht nur Kundschaft aus Hamburg hat, sondern aus der ganzen Republik
  21. vespaoldies
    Aufsitzmäher
  22. vespaoldies
    Das hab ich jetzt schlussendlich mal noch getestet. Luffilter statt Venturi, 2 x 5 mm Bohrung im Filter über HD und ND. Bedüsung weiterhin 135 HD, 160/50 3.2 ND, Schieber wieder original mit Lufttasche. Was soll ich sagen, das Absaufen im Standgas ist weg. Beim Polini Venturi könnte ich mir vorstellen, dass der kleine Ausstich über HD und ND zu knapp ist und die Düsen nicht mit genug Luft versorgt werden. Der Pinasco Venturi hat hier durchgehende Bohrungen und verdeckt nicht die Düsen ... Polini: Pinasco:
  23. vespaoldies
    Guter Meisel (flache, harte Spitze) leistet nach dem Anbohren/flexen da gute Dienste
  24. vespaoldies
    Danke! Das heisst die Halterung für die Feder oben/Kotflügelverschraubung wurde nicht geändert/versetzt?
  25. vespaoldies
    kannst Du da mal noch die Masse ergänzen? Abgelesen am Bild ist eher ungenau ...
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