Zum Inhalt springen

vespaoldies

Members
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    6.673

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    9

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von vespaoldies

  1. vespaoldies
    Welche Zündkerze braucht der Sport und wieviel Vorzündung (statisch), passen 18*? Setup: 60 Hub, 26er SI, Box Auspuff
  2. vespaoldies
    Den Correos Kleber? kann ich machen ...
  3. vespaoldies
    Kann mal jemand Bilder posten, wie die Fussrasten aussehen? Haltegriff innen hat keiner montiert, um sich während der Fahrt festzuhalten?
  4. vespaoldies
    Hab schon mehrere geschraubt, ausnahmslos ALLE waren an den Ständerschrauben gerissen, geflickt, verbogen oder geschweisst. Oder alles zusammen. Kann man sich gut vorstellen, wenn der vielleicht auch noch übergewichtigte Postbote mit seiner Kiste voll mit Ware immer den Bordstein hoch und runter eiert und die Vespa beim aufständern mit dem vollen Gewicht im Heck immer schön in den Ständer knacken lässt. Ansonsten waren die alle technisch i.O., hier und da mal nen Spannungsregler oder ne Batterie wechseln, neue Bremsflüssigkeit und gut. Gingen original alle über 100 lt. Tacho (ohne Scheibe ), waren echte 95. Abgesehen vom Baujahr der perfekte Alltagshobel mit ordentlicher Bremse und Millenium-Ausstattung ab Werk.
  5. vespaoldies
    Wie sehen bei euch die Boote im Einstiegsbereich Vorderkante aus? Gabs da eine Polsterung o.ä.? Wie habt ihr den bereich "entschärft"? Sehe das etwas heikel, da bei einer stärkeren Bremsaktion die Kurzen mit dem Gesicht dort einschlagen könnten ... Wie und wo habt ihr Haltegriffe angebracht, oder auch "Fussrasten" im Boot, an denen man sich etwas stützen kann? Freu mich über Bilder und Inputs, Danke!
  6. vespaoldies
  7. vespaoldies
    Servus Klaus, 177 Polini auf GS3 Motor, Membran, PHBL 28 etc. wenn ich es Recht im Kopf habe ... Edith hier: https://www.germanscooterforum.de/topic/226159-vespa-gs-150-competizione/
  8. vespaoldies
    voll, scheint sich auszukennen.
  9. vespaoldies
    Momentan laufen noch ein paar Anfragen. Musterständer waren in Innsbruck auf der Customer Show zu sehen ...
  10. vespaoldies
    abonniert
  11. vespaoldies
    Aircraft hat brauchbare Kompressoren für jeden Geldbeutel ...
  12. vespaoldies
    Die sind bekannt, Materialstärke und Rundung entspricht leider nicht dem Ideal ...
  13. vespaoldies
    Danke für die Inputs, das mit dem Gelenk habe ich schon in Abklärung mit dem Lasermann. Im Grunde sind das zwei sich überlappende Flachstahl-Rechtecke mit Bohrung, die durch eine Schraube verbunden werden... @gattinator Die Teile vom Markt hab ich auch, passen aber nur auf 3.00-10 und was mich eher stört, ist die Stärke vom Rundmaterial. Das hat vielleicht 6-7 mm, mir ist das deutlich zu wenig. Eine Wideframe wollte ich da nicht drauf abstellen ...
  14. vespaoldies
    Ich habe mich mal an die Show-Ständer aus den 50er/60er Jahren gemacht, wie sie damals auf Messen etc. verwendet wurden. Gibts hier und da auch zu kaufen, allerdings nur für 10 Zoll und aus recht dünnem Material mit "unsauberem" Radius. Original sah das in etwa so aus: Ich mir mal ein Muster gebaut, Material ist Rundstahl S235, blank, 15 mm stark. Die Radien der Radaufnahmen sind am Ende tatsächlich auch kreisrund. Sie folgen der Form des Rades und "gehen" am Ende nicht "auf" wie bei den 10 Zoll Exemplaren. Am SW-Bild oben sieht man schön den Unterschied zw. Original rechts und Nachbau links, das ist schon deutlich massiver. Das hier ist (noch) keine Dienstleistung, deshalb denke ich ist es hier im Oldie-Bereich besser aufgehoben. Ich möchte wissen, ob hier jemand ebenfalls Interesse dran hätte, da der Preis nur für meine 4-5 Ständer entsprechend hoch ist. Denkbar wäre ein Bausatz zum selber schweissen mit den entsprechenden Einzelteilen oder eben fertige Ständer ... Da ich nicht hauptberuflich auf der Post arbeite, fällt ein Versand aufgrund der Grösse und des Gewichts leider raus, aber das liesse sich ja auch bündeln, viele sind ja auf Treffen etc. unterwegs. Bilder vom Muster:
  15. vespaoldies
    Schöne homogene Orangehaut
  16. vespaoldies
    Ist bei mir auch so, alle PMs in allen Ordnern zu sehen. Hab folgendes rausgefunden: Wenn man nach Auswahl des Ordners jeweils einmal den Browser aktualisiert, passt es
  17. vespaoldies
    Geht mir genauso, marcus ...
  18. vespaoldies
    Zuheizer bei uns macht im Winter auch mächtig Nebel, sieht aus als ob der Bus brennt ... Werkstatt möchte komplett tauschen, ca. 600,- Lässt sich das auch ohne Tausch reparieren?
  19. vespaoldies
    Fahre T4 Multivan 2.5 TDI, allein die 400,- Steuer pro Jahr gehen schon ins Geld. Reparaturen mal aussen vor ... Ich würde mich nach einem T5 ab 2010 umschauen, 2.0 Diesel mit 140 PS. Die vorher bis 10/2009 verkauften Pumpe-Düse Aggregate machen wohl oft Probleme mit kostenintensiven Reparaturen ... Als Caravelle (mit evtl.langem Radstand) bist da für jeden Einsatz gerüstet
  20. vespaoldies
  21. vespaoldies
    Stellst Du hier dann Bilder und Infos vom Umbau ein? Danke!
  22. vespaoldies
    Sip listet 3 Längen für VGLA und VGLB. 180 mm: http://www.sip-scootershop.com/de/products/feder+sto+lenksaule+vorne+_71100000 190mm: http://www.sip-scootershop.com/de/products/feder+lenksaule+vorne+sport+_71091000 195mm: http://www.sip-scootershop.com/de/products/feder+lenksaule+vorne+stan_71102000 Alle lt. Beschreibung auch passend für 150 GS, z.T. Sprint etc ... Kann hier jemand verlässliche Angaben machen? Mit kürzerer Feder sollte der Kotflügel näher am Rad stehen, richtig?
  23. vespaoldies
    Danke!
  24. vespaoldies
    Lampenring lassen wie er ist!
  25. vespaoldies
    Welche Schwinge verbaust Du bei Deinem Umbau?
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Deinem Gerät platziert. Das hilft uns diese Webseite zu verbessern. Du kannst die Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Du damit einverstanden bist, weiterzumachen. Datenschutzerklärung