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Motovespa- Sammel- Topic
vespaoldies antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
hat das mal jemand getestet? Ich bekomm egal bei welcher Kiste die Fehlermeldung „Nummer nicht korrekt“ (Alle pre 1970, alle mit original Papieren) versch. Schreibweisen getestet -
Motovespa- Sammel- Topic
vespaoldies antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
was so aber alle 150S, 160er, GT 160 und Sprint 150 betrifft :-/ -
Motovespa- Sammel- Topic
vespaoldies antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hier evtl. interessant: Ein befreundeter Auto- und Motorradhändler aus Spanien hat mich informiert, dass seit 15. April alle Fahrzeuge für den Export eine gültige ITV (Tüv) haben müssen. Ansonsten kann das Fahrzeug nicht abgemeldet werden (baja definitiva und permiso de circulation…) und bleibt in Spanien registriert. Was das dann bei der Zulassung in D bedeutet kann sich jeder denken -
Denfeld Sitzbank
vespaoldies antwortete auf kobaltblau's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/denfeld-vespa-augsburg-vna-sitzbank-sattel/2070984392-306-330?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios 1000,- ist auch ernsthaft übertrieben -
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Denfeld Sitzbank
vespaoldies antwortete auf kobaltblau's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
hier: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-t-4-augsburg-denfeld-sitzbank/2029090065-306-23284 Denfeld GS4: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-augsburg-gs4-sitzbank-denfeld/2047463328-306-7522 -
Gibts Erfahrungen mit dem Pinasco Wideframe Gehäuse für PX Zylinder? Fährt das bereits jemand, wenn ja mit welchem Zylinder? Was gibts zur Masshaltigkeit etc. zum Gehäuse zu sagen? https://www.scooter-center.com/de/motorgehaeuse-inkl.-kurbelwelle-hub-57mm-pinasco-super-slave-membraneinlass-4-stehbolzen-passend-fuer-zylinder-typ-px125-150-vespa-wideframe-faro-basso-vespa-1953-1959-vm-vn-acma-vb1t-vgl1t-vl1t-gs150-pn26482130?sPartner=google-shopping-de&gclid=EAIaIQobChMIyrTzhYP_9gIVDZ53Ch1A7AGVEAQYAyABEgJhG_D_BwE
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bei mir stehen da inzwischen auch Roller drauf, Höher und Tiefer geht ja immer…
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Das war keine Wissenschaft 4 Holzfüße auf Pfostenschuhen im Boden verankert, darauf 2 massive Querbalken und das dann mit stabilen Brettern beplankt. Breite bei mir ca. 4,50m, Tiefe und Höhe so, dass Roller mit dem Arsch grad so drunter passen und nur der Lenkkopf vorne überragt.
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Bin jetzt von Gravel (Alu/Carbon) wieder auf Rennrad umgestiegen, das "rollt" schon deutlich feiner und ist schön leicht, unter 8kg. Vermissen tu ich nur die hydraulischen Scheibenbremsen, das bremst einfach erstklassig, auch wenns mal länger bergab geht
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Wo gibt es aktuell noch brauchbare WF Tuningkits à la Bollag mit 150ccm, Grauguss? Taugt das BGM Kit vom SCK was, fährt das jemand und kann berichten? https://www.scooter-center.com/de/zylinder-bgm-pro-150-ccm-wideframe-faro-basso-oe-57mm-hub-57mm-vespa-1953-1959-vm-vn-acma-ab-motor-v55-vb1t-vgl1t-vl1t-bgm1550?sPartner=google-shopping-de&gclid=Cj0KCQjw3IqSBhCoARIsAMBkTb23jnWH_N8RkXntYbXDMQlZa8s6rIDUEGnxJf7rKDqH_6i_kZmvMf8aAkniEALw_wcB
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
vespaoldies antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
hab ich hier, wenn Du die mal befingern willst -
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-p-200-e/2044245990-305-1851?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
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GS3-VS5-Motor
vespaoldies antwortete auf Thall1's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
wurde für einen GS3 Motor jemals deutlich mehr bezahlt als 850-1000? -
besorg Dir ein paar alte GS 150, ACMA o.ä. Backen und adaptiere davon die Enden an die vorhandenen Backen. So dass die Backen eher „spitz“ zulaufen, auf das Heck zu.
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MV 125N, Sicken-Renner Aufbau Topic
vespaoldies antwortete auf vespaoldies's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
aktuell bin ich mit einer anderen „Baustelle“ beschäftigt -
Erfahrungen mit Polizei in Italien (Ersatz-Benzinkanister verboten!?)
vespaoldies antwortete auf Arancio68's Thema in Reisen mit dem Roller
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Erfahrungen mit Polizei in Italien (Ersatz-Benzinkanister verboten!?)
vespaoldies antwortete auf Arancio68's Thema in Reisen mit dem Roller
Ligurien ist wunderschön, gerade das küstennahe Hinterland. Waren wir schon mehrmals in Gruppe unterwegs, alle freundlich und höflich, negative Erfahrungen Fehlanzeige. Einzig im nahen Monaco sehen Sie es nicht so gern, wenn man zu dritt mit Reso-Tröte durch den Hafentunnel ballert, wie einst Schumi und Co -
Wahnsinn auf 2 Böcken
vespaoldies antwortete auf Christel Mess's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Jolle bei mir, 88048 Friedrichshafen -
Danke Roli, kannst Du evtl. noch zeigen/erklären, wie die Welle unter der Kaskade raus kommt und vor allem wo sie in den Kotflügel reingeht, Danke!
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Kann mir jemand erklären, wo bei den Beinschildtachos die Tachowelle exakt entlang läuft? Unter der Kaskade raus und dann, wie war das original bei Douglas und Konsorten? Mit außen am Kotflügel kann ich mich nicht so recht anfreunden …
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geiles Gebastel!
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80,- sind raus
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von mir kommen 80 Euro, siehe hier https://www.germanscooterforum.de/topic/443369-gsf-spenden-roller-beinschild-banner-banderolen/ wohin kann ich das Geld schicken?
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1000 Meter Sprinter
vespaoldies antwortete auf Magun's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
7 sec sind aber auch ganz schön viel Holz ...