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Fry

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  1. Hallo Ich habe seit einer Woche eine neu Restaurierte Vespa 150 Super mit 177 ccm Polini und Sito Plus Auspuff. Wie kann ich am besten herausfinden ob es eine 12 Volt oder 6 Volt Kontaktzündung verbaut ist ohne das Polrad ab zu ziehen? Haben alle 6 Volt Kontaktzündungen eine Öffnung um den Zündzeitpunkt einzustellen? Mein Polrad hat keine Öffnung und es sind 12 Volt Birnen verbaut (aber das will ja nichts heissen).
  2. Noch eine blöde Frage : Wie macht man das? Ich hab leider keine Literatur dazu. Und bin der einzige Lambretta fahrer hier in der gegend, also auch keien hilfe in sicht. Danke
  3. Das problem ist das meine Lammy noch vor der letzten tour sauber lief, aber nach der hälfte der Fahrt nicht mehr. Wenn ich Gas wegnehme und dann wieder Gas gebe macht sie immer einen Ruck weil der Motor wieder anspringt. Unterbrecher abstand glaube ich nicht da sie so lief ohne das ich was geändert habe. Vieleich hat jemand eine andere Idee
  4. Hallo Folgendes Problem : Meine sx 150, alles orginal, geht immer im Leerlauf aus und springt nur sehr schlecht an. Ich muss sie immer im 2 Gang anschieben bis sie anspringt. Eine neue Zündkerze hab ich schon eingebaut. Kann es an der Zündspule liegen? Ich hab eine 6 Volt kontakt Zündung.
  5. Danke für die schnelle Auskunft
  6. Hallo erstmal Kann mir einer sagen welche Zündkerze meine orginale Innocenti Lambretta SX 150 braucht. Wie gesagt sie ist komplett orginal . danke in vorraus grüsse Fry
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