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Alle Inhalte von 1.agm
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DELLORTO PHBL, PHBH, PHBE Vergasertopic
1.agm antwortete auf Marc Werner's Thema in Technik allgemein
Danke!!!!! -
DELLORTO PHBL, PHBH, PHBE Vergasertopic
1.agm antwortete auf Marc Werner's Thema in Technik allgemein
Bei den Tabellen werden meine Fragen aber nur teilweise beantwortet, z.B. welchen Anteil die jeweiligen Indikatoren (A, B &C) an dem zu verbrennenden Gemisch haben(AB oder C), wie eben schon beschrieben, ist die magerer, die dünner aber länger ist oder die dickere und kürzere? Vgl. 2.50 ist a der Umfang oben an der Nadel also unterhalb von den Rillen für den Clip, b 1.40 der Umfang an der Nadelspitze und c 22 der Abstand zwischen den Punkten Von den Punkten A und B ist x12 magerer, aber von C ist x11 magerer, da länger, welche ist nun magerer, wenn ich beide an der obersten Position am Clip einhänge? X11 2.50 1.40 22 X12 2.50 1.80 18 Gruß -
DELLORTO PHBL, PHBH, PHBE Vergasertopic
1.agm antwortete auf Marc Werner's Thema in Technik allgemein
Moin, kennt sich irgendwer mit den Nadeln für nen phbh aus? Welche Nadel ist denn die magerste? Angefangen chronologisch also die x1? Oder die, dessen Umfang am Punkt a und b am dicksten ist? Also x2 Umfang a 2.5mm und b 1.5? Oder die, die am tiefsten zum Mischrohr steht also x24 o 29 mit 30 mm länge? Welche Werte haben den Größen Einfluss auf die Gemischzusammensetzung Sprit/Luft(damit die Bude magerer läuft), die Länge c oder die Dicke a&b der Nadeln? Oder einfach gefragt, ist die x2 mit dem Clip ganz oben die magerste Nadel, die man kaufen kann? Ich bedanke mich die Antoworten Gruß -
Mal ganz ehrlich, ich finde die Kiste so besser, als die italienisch restaurierte von ehemaligen Mensagangmitglied, da ist übrigens Vergaser/Elektronikteschnisch auch immer noch der Wurm drinne. Stimme dir aber zu, dass da nicht viel gemacht werden muss, ausser es wird nen neues Supertune Projekt!!!!
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1.agm antwortete auf M210's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Schnapper, Metalplast Gummi in rot/schwarz für 20€ bekommen!!!- 1.452 Antworten
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- isle of man
- rubbers
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Hab schon die BSL 4 ausgerufen... das volle Programm
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Ziemlich guter Tipp, hab mir wegen mangelnder Kooperation der örtlichen Fachhändler gleich mal bei ebay nen kompletten Kabelbaum für 1,99€ geschossen.
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
1.agm antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Lieber Gonzole, hatte ich dir nicht die klare Anweisung erteilt, dass du das Wetter gaynießen solltest??? Trotzdem Danke für die tatkräftige Unterstützung!!! -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
1.agm antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Äh Leerlaufzerstäuber keine Ahnung: Vielleicht habe ich mich nicht richtig ausgedrückt, die Kiste springt schon an, wenn man den Gashahn aufdreht, sobald man den Hahn loslässt geht sie aus. Ich hab die Zündung auf 18-19Grad eingestellt, bin immer mit Standgasschraube ganz rein angefangen, als ich die ND gewechselt habe. Als Vergleich hatte ich zudem nen Keihin Nachbau drauf, der auf na 200er Vespa lief(gehe also davon aus, dass der bei na Berti wenigstens ein bisschen was sagt). Der Zylinder ist nen 200er Stage 4 mit der Seltenheit, dass die Quetschkante über 2mm liegt. Denke aber nicht, dass das nun dafür sorgt, dass da garnichts geht. Ansonsten kann ich noch sagen, dass der Motor vor der Revision, also ohne Membran lief (wobei lief eher das falsche Wort ist, er ist mit Starterhilfe angesprungen und ist nicht ausgegeangen). -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
1.agm antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Danke für die Antworten und ND hab ich von 46 bis 58 alles durch, immer mit dem Ergebnis, dass die Reuse nicht läuft... -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
1.agm antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Moin, ich hab da ne Technikfrage und bitte um hilfe; Hab nen 200er Motor reviediert und dabei noch ne alte Lth v2 Mumu gefunden und hab die jetzt mal übergangsweise auf dem 200er GG verbaut, als Vergaser hab ich nen 28 Dellorto Phbh verbaut( gerade drauf;Mischrohr av 264, Nadel x3, ND48, HD 125), die Kiste geht immer aus, überhaupt kein Standgas und springt auch total scheiße an, hatte dann nen Keihin 28 Nachbau drauf, das gleiche Spiel. Meine Frage; wieso läuft die Kiste so scheiße, kann es sein, dass ich nen passenden Kolben für Membranansauger brauche, oder in den Asso ein Fenster reinbasteln muss? Auf der Lth Seite steht über die v3 sinngemäß, dass das so p&p gehen würde, man aber Leistung verlieren würde. Bei mir geht nichts... Edith; hat einer ähnliche Erfahrungen gemacht, läuft das Dingen bei einem auf nem 200er GG??? -
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
1.agm antwortete auf BFC2's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Egoist -
Scheibenbremse Lambretta LI125
1.agm antwortete auf abruzzler's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Zumal der Gonzo ja auch gut lachen hat mir seiner Eintragung- 12 Antworten
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- Nissin Scheiebnbremse
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
1.agm antwortete auf BFC2's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ist mir dann auch aufgefallen.... -
Scheibenbremse Lambretta LI125
1.agm antwortete auf abruzzler's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ich hab das auch nicht bekommen, war vor ca. 4 Wochen. Einwand, jedes Fahrzeug müsste einzeln mit dem neu zu verbauenden Produkt min. einmal begutachtet werden, da ist es egal, ob das Produkt schon an anderen Fahrzeugen verbaut wurde. Finale Zitat dieses kooperativen Herren :"Jahahaha Sie können das Gutachten selbst erstellen lassen, dass kostet Sie dann aber was, mit Arbeitsstunden und Verschleiß würde ich so zwischen 8000-10000€ sagen."- 12 Antworten
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- Nissin Scheiebnbremse
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
1.agm antwortete auf BFC2's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Die Frage ist doch, WANN kommt die Bude nun endlich auf den Markt???? Und wieso steht da jetzt auf einmal 402€ anstatt 478€? Hat sich Skynet wieder verselbstständigt, wie neulich, als die Ampel schon für mehrere Stunden auf grün war, oder ist das jetzt Fakt? Wird hier mit meinen Gefühlen gespielt, bin ich Zeuge einer Verschwörung, oder ist das jetzt die Realität? Was soll man glauben, was kann man noch glauben, was darf man glauben? Reicht der Glaube allein noch aus, um das Ding irgendwann fahren zu können? Fragen über Fragen.... -
acknowledged over Mal sehen, ob man den Fusch vom Minuszahn damit beheben kann
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Ist zwar nicht mein Bier, aber im Reggaebunker gibts diese Probleme auch öffers. Ich würde einfach das Geld via Paypal überweisen und dann Paypal den Rest machen lassen. Hatte das Problem mit dem nicht schicken wollen auch gerade wieder. Begründung, dass würde nicht gehen und bei der Auktion hätte nur Versand nach GB gestanden, konnte aber dummerwiese trotzdem drauf bieten!!! Lange Rede kurzer Sinn, der Penner hat mir gestern geschrieben, dass die Royalmail seit jetzt auch nach Deutschland versendet und hat mir vor 2h die Trackingnr zu meinem Paket geschickt ,nachdem ich ihm gestern Abend noch 4Gbp für den Versand überwiesen habe.. Grüße
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Erde an Hansis G. Sie haben eine Nachricht im Posteingang
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Lambretta GP200, was ist sie wert?
1.agm antwortete auf Lambretta SX 185's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Also Blinker müssen auf jeden Fall dran, hatte die Problematik auch die Tage, man hört an allen Fronten, dass die BJ. 61 Geschichte wohl vorbei ist, musste ich selbst bei Jockey hören, der ja bekanntlich Eintragungen bekommen hat, die man normalerweise nur für das Mondlandeprojekt bekommen hat. Heißt also, du musst mindestens Ochsenaugen verbasteln.... Habe damals von den Indertriebwerken gehört, dass die ganzen Lager auch fratze sein sollen, damit müsste man sich dann auch auseinander setzten, ausser das hat sich in den letzten Jahren geändert. Ich würde mir diese Inderin auch für max. 15hundert ans Bein binden, und noch 500-800Taler aufheben für den Rattenschwanz, ich würde aber eher dazu tendieren gleich mehr auf den Tisch zu legen und mit ne Dame aus It zu liebäugeln. -
Lambretta SX 200
1.agm antwortete auf azzkikr's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Der Preis für diese Kiste ist auf jeden Fall realistisch!!!! Wenn man ne 200er aus It will, dann muss man die Scheine halt locker haben..... Ausser man kommt aus einem der Beneluxländer und bekommt ne Tv 200 für 750€ angeboten. Ich meine, dass ich neulich hier im Forum gesehen, dass ne weiße Sx 200, die auf den Fotos wirklich gut aussah, für 7500€ weggegangen ist und das binnen 6h.... -
Lambretta SX 200
1.agm antwortete auf azzkikr's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
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GOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONZO, wieso geht der feine Herr nicht ans Telefon, wenn man ihn braucht????
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Muhahahaha Touche Marcello!!!! Ob Gonzo dann auch Teile von HGs Konstruktöörs Punke bekommen darf???? Ausserdem würde ich als Aussenstehender ja noch den Grabwobski neben Bohlen und co setzen...., der ist aufm Blatt verspiesst , hat keine Ahnung vonna Lambretta, ist bei euch in der Ehrenloge( oder vllt doch reaktiviert?), ist pädagogisch sehr wertvoll und ist auch nicht schmaler als Judge Dredd persönlich...