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Ist schwierig,bei den Jungs ist die Zeit auch sehr eng. Sind beruflich alle mächtig eingespannt
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Danke für Eure Infos. Ich suche noch jemanden der mir den Zylinder fräst,wenn Ihr einen kennt der weiß was er tut dann bitte Info an mich VG Frank
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OK,Danke. Er soll in Zukunft mit einen 177er Parmakit Zentralkopf mit 60mm Welle laufen. Das Teil mit dem 3 teiligen Auslaß Wird das in die ähnliche Richtung laufen? VG Frank
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Danke für Eure Infos. Dann werde ich mal eine Cosa Haube suchen
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Ich möchte gerne bei nächster Gelegenheit meine PX 177 mit 60mm Kuwe optimieren. Kann mir von euch jemand sagen bei welchen Steuerzeiten der RZ Mark One gut funktioniert? VG Frank
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Hallo Zusammen, ich bin günstig an einen Parmakit 177 mit Zentralkopf für meine PX gekommen. Wie wird das mit der Zylinderhaube gehandhabt? Gibt es da was spezielles oder wird die originale ausgeschnitten oder wie habt ihr das gelöst? Dann suche ich jemanden der gut mit dem Fräser umgehen kann und Erfahrung hat um mir den Zylinder zu optimieren. Bei wem könnte ich da anfragen? VG Frank
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Brückentag vom Schwarzwald ins Allgäu
jannker antwortete auf weissbierjojo's Thema in Reisen mit dem Roller
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PX 150 Lusso Motorkauf
jannker antwortete auf namor's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Andererseits solltest Du einen gebrauchten Motor immer genau prüfen wenn Du den nicht bein Fahren testen konntest(Schaltkreuz,Lager,Siris)und neu Abdichten . Sonst baust Du den u.Umständen direkt wieder aus. VG Frank -
PX 150 Lusso Motorkauf
jannker antwortete auf namor's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Hallo, schreibe mal den helmi0664 an. Der hat immer 125/150er Motoren liegen VG Frank -
So,Heute habe ich es doch noch geschafft alles zu testen. Nadel X2,2.Raste von oben,HD 125 und ND 55 mit AV 262 und Schieber 40 läuft gut .
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Polini 210 Vergaserbedüsu g- ich raff es nicht
jannker antwortete auf dr.drum196's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wenn der Tank draußen ist siehst Du ganz unten eine Kunstoffplatte die den Tunnel verschließt. Es kommt häufig zu Problemen wenn diese Platte nicht verbaut wird.- 57 Antworten
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- polini 210
- vergaser
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Polini 210 Vergaserbedüsu g- ich raff es nicht
jannker antwortete auf dr.drum196's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wie Han.F schon erwähnt hat sollte die Bohrung von Schwimmerkammer zur HD auf 2-2.5mm aufgebohrt werden. Dann können die großen Hauptdüsen erst zum Tragen kommen,ansonsten kommt nicht genug Sprit durch. VG Frank- 57 Antworten
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- polini 210
- vergaser
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Heute sind die Düsen gekommen. Habe Nadel X2 eingebaut=2.Raste von oben ,AV262.ND 55,HD 125. Hatte erst HD 128 drin aber hat gedrosselt. Kurze Fahrt fühlte sich gut an. Nächste Woche wenn ich Zeit hbe teste ich das mal auf der Strecke
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Gerade getestet was ich hier liegen hatte. ND war eine 60er drin. Habe eine ND 53 eingebaut und HD 122. Läuft wesentlich besser aber natürlich zu mager. Soeben in Bergheim AV 262 und AV 260 und Nadel X2 bestellt,sowie HD 125,128,130 und ND 55,57 Bin mal gespannt. VG Frank
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Danke für Eure Anregungen. @Radulf Geile Seite! Ich werde jetzt mal die ND kleiner machen wenn ich was passendes liegen habe. Nadeln,Mischrohr werde ich zum WE besorgen. Hatte mich lange Zeit nicht intensiv um den Roller gekümmert,lief ja irgendwie Aber jetzt soll das vernünftig gemacht werden
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Nein , die Kerze ist dunkel in dem Bereich. Also ist AV 260 magerer als AV262?
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@ikearoller Danke. Nachmachen werde ich nicht blind,ich möchte nur Anregungen. Aber ich denke das AV 260 mit x5 einfach nicht funktioniert. Habe die Nadel Clipstellung 2 nach ganz oben gesetzt und es war etwas besser aber immer noch zu fett
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Hallo, ich fahre auf meinem Roller einen 177er Polini mit 60mm Welle,PHBH 28 mit Scoot RS DS Ansauger,MMW Kopf und RZ Mark One. Mischrohr:AS260 Nadel X5 Schieber 40 HD 118,ND 60 Im unteren und mittleren Bereich läuft der Motor zu fett Wäre ein 262 Mischrohr und Nadel X2-X3 hier zielführend ? Welche ND wäre dort anzustreben? VG Frank
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Top Roller! Und hast Du sie gekauft?
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Habe Heute eine BB 1 bestellt,ist für 119,-Euro im Angebot in Bergheim. Mir gefällt meine RZ Mark One zwar gut aber werde die BB auf jeden Fall ausprobieren. Habe im meinem 28er Dello eine X5 Nadel drin,wäre die X4 magerer? Ist im 1/4-1/2 Bereich etwas zu fett
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Ist die BB 1 mit der BB Touring vergleichbar? Gibt der Touring mehr Leistung frei als die BB 1,hat das schon mal jemand getestet?
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@ tbs 22er Ritzel geht ja nochmal richtig los. Die Option habe ich ja jetzt auch,aber ich bin mit dem 23er erstmal zufrieden. Mal schauen was sich ergibt.
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Der Kicker ist aber nicht runtergeschlagen beim Blockieren? Sonst könnte das Ritzel gefressen haben.
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Am Samstag habe ich die Primärübersetzung auf 23/65 umgebaut und ich bin zufrieden. Zieht gut und hat wesentlich besssere Dynamik. VG Frank
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Heute alles gekauft,23/65er. Am WE baue ich das um und melde mich wieder wenn ich ein Ergebnis habe