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jannker

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Alle Inhalte von jannker

  1. Ich habe festgestellt da der Rally SI 24 Gaser ein Mischrohr BE 5 drin hat. Beim PX 200 Motor ist ja ein BE 3 verbaut.Könnte das schon die Ursache sein? Gruss--Frank
  2. Hallo Zusammen, ich habe mit meinem Neuaufbau ein paar Probleme. Wie oben geschrieben kommt der Motor schlecht vom Gas.Wenn ich dann die Leerlaufdrehzahl etwas zurückdrehe fällt die plötzlich stark ab und der Motor geht aus. Ist ein Rally Motor mit Mazzuchelli Rennwelle und PX Zündung,12 PS Zylinder und original Vergaser. Der Motor ist neu gelagert und gesimmert.Zündung auf 21° geblitzt. Habt ihr ein paar Tips für mich? Muß ich den Gaser abdüsen wenn eine Rennwelle verbaut wurde? Gruss--Frank
  3. Hallo, die Firma Windeln in Mönchengladbach hat auch eine Motoreninstansetzung. Da könntetst Du den messen und ggfs.nachhohnen lassen. Zündkerze hatte ich selber schon öfter das die Funkt aber trotzdem platt ist. Gruss--Frank
  4. @efendi Hallo Rainer, Fernlicht brennt super,wenn ich auf Abblendlicht schalte ist alles dunkel. Muß ich noch einmal messen.Vielleicht was nicht richtig angeschlossen oder Schalterproblem. @T5 Rainer ich werde das noch einmal messen. Danke für den Tip. Gruss--Frank
  5. Hallo Zusammen, Heute habe ich die Verkabelung nach Ritas Empfehlung geändert.Funktioniert,Ladespannung ca.14,8V . Alles klappt prima,bis auf das Abblendlicht.Da ist vielleicht was am Schalter nicht Ok. Muß ich die Tage mal nachsehen. Dann kann ich mich jetzt endlich meiner Sprint V widmen. Gruss--Frank
  6. Hallo Zusammen, genau sowas suche ich für meinen Sprint Umbau. Bitte meldet euch. Gruss--Frank
  7. @Knatti Ich bin elektrisch nicht so der Fachmann. Wer kann mir denn mit sowas weiterhelfen,dast Du eine Idee? Gruss--Frank
  8. Hallo Zusammen, ich möchte in meine 1975er Sprint V(Deutsches Modell)demnächst einen PX Motor einbauen. Welche ZGP und welcher Spannungsregler muß da eingebaut werden?Ist ein Batteriemodell. Hat einer von Euch evtl.einen Schaltplan für mich oder kann mir Tipps geben? Danke. Gruss--Frank
  9. Schöner Roller. Ich finde den Preis Ok Gruss--Frank
  10. @Vespania Danke,bin schon bedient. Gruss--Frank
  11. Hallo Zusammen, suche eine Vergaserwanne für PX Alt. Gruss--Frank
  12. Hallo Zusammen, hier sind Bilder. Ich habe sie noch nicht abgeholt Gruss--Frank
  13. Ich habe sie gekauft. Gruss--Frank
  14. hat keinen Status

  15. Morgen, diese hier ist E.Z.82. Mit Motorradzulassung als 80er!! Ist aber ein 135er DR verbaut.Fast neu,muß eingefahren werden. Reifen,Schläuche,Felgen neu.Sitzbank fast neu. O-Lack. 0163-1491173 720,-Euro Gruss--Frank
  16. jannker

    ERLEDIGT

    Morgen, Du hast PN Gruss--Frank
  17. jannker

    ERLEDIGT

    @OpaHansen Du hast Pn Gruss--Frank
  18. Hallo Zusammen, eine Frage an die Oldiespezialisten. Man hat mir eine Augsburger 150 T4 angeboten aus 2.Hand,war viele Jahre beim letzten Besitzer. Fahrzeug ist Weiß hat hinten Schutzbugel,Kotibügel,Stzbank neu bezogen.Lack ist vor 25-30 Jahren mal neu gekommen. Aktueller Tüv,alle Typenschilder,Schwanenhals,VDO Tacho alles da. Für 2100,-Euro hätte ich sie.Ist das Ok? Bitte mit PN antworten Danke im Vorraus. Gruss--Frank
  19. Danke erstmal für die Tips. Werde ich ende nächster Woche mal in Angriff nehmen.Schaffe das nicht früher. Gruss--Frank
  20. @Rita Genau so eine ZGP habe ich verbaut.Ist wahrscheinlich von den neueren PX Altmodellen mit Batterie. Was muß ich ändern um das kompatibel zu machen? So einen Regler hätte ich noch. Gruss--Frank
  21. Guten Morgen, so einen AA B+MG Regler habe ich auch noch liegen,aber wie muß ich den anschließen? Bei meiner 7 poligen ZGP gehen folgende Farben zu Kabelbaum:Grün,Schwarz,Gelb und Rot. Ich habe die so verbunden: ZGP: Kabelbaum: Grün - Rot Schwarz - Schwarz Gelb - Gelb Rot - Gelb Wie gesagt ich hab es nicht so mit der Elektik. Gruss--Frank
  22. Hallo Zusammen, habe leider immer noch massive Probleme bei der Elektrik an meiner P 200 E.Z.1980 mit Batterie. Laut Schaltplan ist meine PX vor 1979VSX1T_Euro_before.pdf. Bei meiner kommen auf der Batterieseite 2xGelb,1XRot,1XWeiß mit schwarzem Abzweig an. Meine Lima enspricht von der Farbenbelegung dem Schaltplan einer PX200 nach 1979. Ich habe den GG B+ C M Regler verbaut.An einem gelben Kabel habe ich ca.13,5V,an dem anderen ca.8V bei Leerlaufdrehzahl gemessen. An den Batteriekabeln habe ich leider null Spannung. Kenne mich mit Elektik nicht aus und brauche dringend Hilfe von den Spezies. Gruss--Frank VSX1T_Euro_before.pdf
  23. PN wegen Klarglas Griuss--Frank
  24. Hallo, hab Dir PN wegen PX125/177 Motor gesendet, Wenn PN nicht geht bitte :fkinnigkeit@web.de Gruss--Frank
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