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jannker

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Alle Inhalte von jannker

  1. @Wasi ich finde das auch momentan nicht. Weißt Du zufällig den Username?
  2. Moin Zusammen, ich muß bei meiner 83er Bajaj 150 den Motor abdichten(Gehäusedichtung) und die Schaltraste tauschen. Dichtsatz von 125er passt und Schaltraste von der Sprint? VG Frank
  3. Hier ist doch was nettes im Angebot: http://www.germanscooterforum.de/topic/297580-vespa-p200x-alt-traumhafter-altsch%C3%BCler-90er-racer/ Das Teil ist frühes Baujahr und steht schön da. Motor und Auspuff kaufen und fertig ist die Fuhre VG Frank
  4. Moin, ich würde mir sowiso ein altes Baujahr nehmen,wie Du schon sagst Anfang der 80er In letztre Zeit wurden hier einige schöne O-Lack PX'sen angeboten mit wenig Km und frühe Baujahre.Sowas würde ich mir holen. Musst wahrscheinlich etwas mehr auslegen bei Top Zustand,aber Du hast was altes wo auch Eintragungen von Umbauten weitesgehend machbar sind.
  5. Do it!! Do it!! Super Preis,schnell abgreifen das Teil
  6. Wunderbar sowas. Würde ich mir für nächstes Jahr auch wünschen so eine schöne Tour Danke für den schönen Bericht
  7. Danke Rainer für den Link Vg Frank
  8. Hallo Zusammen, ich habe mir ein Stage 6 EGT gebraucht gekauft,der Sensor hat einen langen Fühler. Wie wird das gehandhabt mit so einem Teil? Danke für Tipps
  9. @Teichmeister Wann trefft ihr euch dort? Komme dorthin.
  10. Morgen, fährt da jemand aus Jülich mit wo ich mich anschließen kann? VG Frank
  11. Kuwe aus altem Bestand so wie Deine würde ich immer bevorzugen. Optimal wäre es die noch nach erfolgter Rdl.Kontolle und ggfs.Korrektur verschweißen zu lassen.
  12. Hallo, wenn das Getriebeöl nach Benzin riecht wird bestimmt der Kulu Simmering hinüber sein.. Dann wirst Du wohl den Motor zerlegen müssen.
  13. Hast PN von mir
  14. Moin, check mal Schwimmer ,Nadelventil und den Nadelsitz(Deckel)
  15. Hallo Zusammen, ich möchte mal meine Inderin vorstellen. Die gute ist E.Z.1983 im O-Lack,hat 16900km gerollt und aus 2.Hand. Minimale Roststellen werde ich mir Owatrol versiegeln und das wars.Evtl. noch ein Gepäckfach hinterm Beinschild anpassen könnte mir gefallen. Blinker müssen natürlich in die Lenkerenden Dieses Jahr melde ich die nicht mehr an,habe noch andere Sachen abzuarbeiten. Hier ein Paar Bilder:
  16. Mein nächstes Vorgehen wäre Komplettierung (fehlt wirklich nicht viel) und Zündung blitzen (oder ist das ungünstig vor Gaser einstellen, ich denke nicht), danach dann Vergaser einstellen und noch mal Quetschkante vermessen (mir kam der Zylinder nach den 10 Minuten Laufen schon recht heiß vor...). Wenn Du den ohne Zylihaube und Lüraabdeckung die ganze Zeit hast laufen lassen ist es wohl klar das der zu heiß wird.Sollte man immer nur kurz machen ohne Abdeckungen.Viel Erfolg noch weiterhin VGFrank
  17. Da schöne Teil würde ich nicht unter 2500-2700 Euro verkaufen wenn die schön läuft. Behalte sie besser,sonst bereust Du es später sowiso
  18. @konze da stimmt was nicht bei Deinem Motor. Ich habe ein ähnliches Setup mit Malle Alt und LH Welle und Elron Auspuff. Nadel X2 AV 264 Oberster Clip HD 135 ND 53 Kytronik auf 24°geblitzt Kurve 7 Läuft gut und evtl kann ich HD und ND minimal reduzieren. Aber HD125 muß zu mager sein.Vielleicht zieht der Getriebeöl. VG Frank
  19. @ orpheus HD=125,128,130,132,138,140,142 ND=48,52,55,60
  20. @RGV Danke @ Tyler Durden Nadel ist X2.Hatte ich vergessen zu posten
  21. Morgen Zusammen, ich fahre Malossi 210 alt mit 60mm Welle und Gravie Kopf,DS mit Scoot RS Stutzen,Elron LH Puff,PHBH 28 Gaser. Schieber 50 HD 135 ND 53 Nadel X2-oberster Clip Mischrohr AV262 Läuft soweit gut;Nadelstellung nimmt massiven Einfluss!Nur eine Stufe höher läuft der Bock zu fett. Meine Frage:ist das Mischrohr AV264 fetter oder magerer?
  22. Gut meine ist im ori Lack und der soll bleiben. Habe sie noch nicht in der garage ,kommt erst übernächste Woche und habe die Löcher noch nicht gesehen. Ich dachte es gäbe Erfahrungswerte
  23. Moin Zusammen, ich habe mir vor ein paar Tagen einen Bajaj 150 BJ.1983 gekauft. Leider sind hinten auf den Backen die häßlichen Blinker drauf und die sollen weg. Umbau auf Lenkerendenblinker ist klar,aber wie habt ihr das Problem mit den Löchern gelöst? Gibt es Blenden oder was nimmt man dafür? VG Frank
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