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GayS4 "Vom Vintage verweht..."
konrektor antwortete auf konrektor's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Damit kannst du dich an die B214 zu den Damen mit den Wohnmobilen stellen, vielleicht darfst du ja mitmachen. Wo ich die Farbe jetzt sehe, ärgere ich mich ein wenig über meinen Farbfehlgriff... -
GayS4 "Vom Vintage verweht..."
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Ein maskulines Altrosa einfach wunderbar! Das passt auch viel besser zu dir! -
GayS4 "Vom Vintage verweht..."
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Altääääär, ich setze meine Tochter ja nicht den ganzen Tag vor die Glotze... Die Karre ist soweit fast fertig.Nur noch Kleinigkeiten. ich werde den Tank noch schwarz machen, die Bremsleitung vorne muss ich noch kürzen und Fußleisten anbauen. Bilder gibts heute Abend. Ändere bitte dein Bild, ich muss immer fast kotzen, wenn ich den Roller da sehe -
Quattrini 200 cc smallframe
konrektor antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Was geht denn hier gerade ab? Bad taste drosseln? -
GayS4 "Vom Vintage verweht..."
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Meinst du der kriegt zu viel Luft? Ich kann den SI wahrscheinlich eh nicht an den Stutzen zum Rahmen ohne weiteres anschließen -
GayS4 "Vom Vintage verweht..."
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??? Häääää??? -
Quattrini 200 cc smallframe
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Besorg dir ne andere Sitzbank... isch schäme misch -
GayS4 "Vom Vintage verweht..."
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Äh, was denn???? -
Quattrini 200 cc smallframe
konrektor antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Passt da noch ne Ersatz-Kurbelwelle rein plus Werkzeug? ansonsten ist die Karre ne echte gayschmacksverirrung.... aber auch irgendwie cool -
GayS4 "Vom Vintage verweht..."
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Hatte ich aber schon Vorgestern morgen getestet.... heute erst mal schön bei minus 2 Grad geschraubt. War trotzdem geil -
GayS4 "Vom Vintage verweht..."
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Kuluhebel geht am Beinschild im vierten vorbei hat gut 15mm Luft. Ich muss nix cutten -
GayS4 "Vom Vintage verweht..."
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Ich meine das ist eine gekürzte px Gabel. Habe ich mir mal von 17 Jahre bauen lassen. Der bgm dämpfer ist out of the Box eingebaut ist die kurze Version. -
Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
konrektor antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich sehs, rechts - hat zwei Räder- 3.069 Antworten
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GayS4 "Vom Vintage verweht..."
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zur Not mach ichs so, aber früher bin ich die Lady ja auch ohne cut und mit dem gleichen Lenker gefahren. -
GayS4 "Vom Vintage verweht..."
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Passt! Gerade so, zur Not muss ich den Hebel bearbeiten. Ich glaube Beinschilder und allgemein Rahmen cutte ich nicht mehr! -
GayS4 "Vom Vintage verweht..."
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Bördelkante gibts wohl nicht und die schlitzrohre mag ich nicht -
GayS4 "Vom Vintage verweht..."
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EZ 61 -
GayS4 "Vom Vintage verweht..."
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Keine Angst ihr werdet schon euren Spaß haben.... -
GayS4 "Vom Vintage verweht..."
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Rostprinzessin bald mit Egig Performance
konrektor antwortete auf polka1981's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Was willst du damit, haste noch ein Projekt? Ist doch viel zu mickrig für einen m60 oder m56 -
GayS4 "Vom Vintage verweht..."
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Fertig, jetzt kann der Motor eingebaut werden. Der Lenker ist so weit fertig, die Bremse ist entlüftet und die Züge sitzen. Große Fummelei. Gestern Abend Ende noch ne Flasche Rotwein auf ex... Tacho siitzt Diesmal wurde auch hinter dem Schrank tapeziert -
GayS4 "Vom Vintage verweht..."
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Doppelpost -
GayS4 "Vom Vintage verweht..."
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GayS4 "Vom Vintage verweht..."
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Wir können die "Blechbüchse" auch erst mal ins Schlafzimmer tragen - aber schön, dass du dich gleich angesprochen fühlst.... -
GayS4 "Vom Vintage verweht..."
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Hauptständer ist angebaut und die Gabel ist auch drin. Morgen kommt der Lenker drauf und die Elektrik am Lenker wird angeschlossen . Kommt wieder der gute alte Dropbardrauf, weils gefällt, mir jedenfalls - Original sucks Geplant ist auch die Bremse vorn anzuschließen und zu entlüften, danach geht's zwei Etagen tiefer in die Garage.