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Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
konrektor antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Happy Neues! Euch Kielern und Nordlichtern. Ich hoffe wir sehen uns auf einigen Treffen und vor allem beim Vintage Cruise 2017. Anscheinend wart ihr alle artig, da es vernünftige Zylinder zu Weihnachten gab - Matz steigt ja auch auf Quattrini um... oder sind das die ersten guten Vorsätze...- 3.069 Antworten
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konrektor antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nein, nein und nochmals nein. Nicht schön, aber wer auch die 80er Jahre steht.... Aber er ich glaube ich wiederhole mich - Geschmäcker sind verschieden - zum Glück und guten Rutsch -
GayS4 "Vom Vintage verweht..."
konrektor antwortete auf konrektor's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
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konrektor antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ok, ich dachte du beschimpfst mich jetzt und gibst mir Tiernamen... es gibt auf jeden Fall einige hier im Topic, die den m200 in eine Pk gebaut haben, musst du mal zurückblättern. Aber die flex musst du garantiert in die Hand nehmen. -
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Aha - wie gesagt gayschmäcker sind verschieden. ich würde diese Anlage als Designverbrechen bezeichnen. Ist aber nur meine Meinung.... nicht böse sein, ich mag generell keine Blinker am ROLLER. -
Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
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Hast du den vom Weihnachtsmann gaykriegt, ich hoffe du konntest ein Gedicht aufsagen....- 3.069 Antworten
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Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
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Isses zu kalt im Wohnzimmer oder steht der Weihnachtsbaum noch im Weg?- 3.069 Antworten
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Welche Blinker sind denn schön??? -
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konrektor antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab ich auch schon so eine Welle? -
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Das kann ich bestätigen, selbst am Sonntag hat mich der Christoph- noch völlig verkatert - zurückgerufen und mir am gleichen Tag eine Welle zusammengaybastelt. Sogar mit Video vom Rundlauf. Das ging superschnell. Zudem wurden auch schon die lagerbuchsen aufgeschrumpft, auf Nachfragen haben die Jungs sofort reagiert. Keine nervige Hotline und keine Warteschleife. Das ist echte Kundennähe -
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Warum soll da kein m200 rein? Gayschmäcker sind doch verschieden... -
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Ich lebe immerhin im Harzvorland, da gibt es die oder andere Kurve. Doch der minderleistungsfahrer müsste mal seine Stützräder von der Moffa abbauen (alkoholfreier Radler) -
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Nee zwei Meerschweinchen, die sind voll süß - Paul und Zorro -
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Ich weiß - isch schäme misch - aber meiner fährt - gerade!?! noch ein Tipp für Den Motorhead: Sogar schon auf Felge! Echt günstig - nicht böse sein - nur Spaß -
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Geizhead -
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Meiner geht bei ca. 110 in Reso - find ich voll gut -
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stimmt, jeder wie er will - ich fands nicht so gut. Aber die Idee mit dem 3.50 Reifen gefällt mir. Welcher Reifen ist da gut und hat vor allem die Freigabe bis 150 bzw. 160? -
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Ich habe ein Standardgetriebe mit einer 2.24 Primär. Ich bin die Übersetzung auchmal mit einem kurzen vierten bgm gefahren, war aber nicht gut - so läuft es besser. Ich würde da auf keinen Fall einen kürzeren vierten Gang einbauen, ist völlig unnötig. motorhead: plugandplay mit 60er Hub -
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Ja, ist recht lang übersetzt- hat aber keine Probleme im ganganschluss. Also keine Löcher, man kann schon bei 60 in den vierten Gang schalten. -
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Wieso? Auf der A39 war keine Geschwindigkeitsbegrenzung... -
Leider erst spät gesehen diesmal durfte ich mitschmücken, leider nur temporär... in in diesem Sinne wünsche ich einen guten Rutsch und wünsche mir einen geringen kurbelwellenverschleiß
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Jawoll 6°C und Sonne - heute hab ich mal dIe Karre raus geholt. war trotzdem kalt aber geil! eine Runde durchs Umland gaycruist mit einem Abstecher durch die Innenstadt. -
GayS4 "Vom Vintage verweht..."
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Aber gecuttet aber du hast natürlich recht -
GayS4 "Vom Vintage verweht..."
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Der Weihnachtsmann hat Methadon gebracht! Da da ist auch eine gecuttete gs4 drin Bild habe ich gelöscht wegen Urheberrecht War wohl auch keine gs4!