konrektor

Das mach ich Kriegst noch ein Bier von mir oder zwei...

warum wurden Beiträge gelöscht? ist doch alles ironisch und Spaß!

Lass dir raten, Beratung holt man sich

Das mach ich nie wieder! das mach ich nie wieder! Das mach ich nie wieder! das mach ich nie wieder! Das mach ich nie wieder! das mach ich nie wieder! glaub ich....

Jawollja langweilig, ja? Hatte ich da nicht mal son Video bekommen???

Bestimmt

Heute haben wir uns am Kotflügel ausgetobt. Danke an den Kolamann für den für den schönen grünen PX Kotflügel. Morgens um 9.00 Uhr in der vesponexen Garage, nur der Vesponex ist nicht da.... erster Versuch die gabeldurchführung wurde noch verkleinert schon besser brat Immer wieder anpassen... Passt! ich meine wir haben den Kotflügel so um die 20 mal an- und abgebaut. Gefühlt wars 100mal. Die Gabeldurchführung, wie bei einer PX. Jetzt passt er, dank Bastis Geduld. Ich wäre schon eher zufrieden gewesen.

Ihr habt ja gar keine Ahnung. Ich als bastelschlampe aus der Grundschule arbeite ausschließlich mit Wachsmalstiften.

Ja, kannste ja mal deine altherrenmoffa draufstellen, zum dritten Ölwechsel nach knapp 1.000 km

Das hat der vesponex so gewollt. Naja gepinselt wird wird dann aber doch erst nach dem schweißen.

Ich finds auch wichtiger, dass die Karre auf der Straße ordentlich läuft.

Die fertig gestrahlten Teile... das chassis - leider ein kleines Loch im Durchstieg! Hier müssen wir noch mal beigeben - nein Herr unterstudienrat das wird kein Aschenbecher! heut Abend geht das kram zu den super-Mario-Brothers für die Feinarbeiten. Hier ist noch viel zu tun...

Streitschlichter AG

Der vesponex malt doch seine Kurven immer selber

Na warte, das sag ich dem Weihnachtsmann

Kann ich mir nicht vorstellen, aber selbst wenn wirfst du es beim fahren kaum oder gar nicht merken.

Nichts schleift ewig

Die Teile sind fertig gestrahlt , Es kann also weitergehen. Am Freitag gibt es Fotos.... wenn alles klappt geht's nächste Woche zum Lackierer .

Ach hör nicht auf den vesponex, der macht immer einen auf Perfektionist! schließlich hat der auch immer auf meiner gs4 rumgehackt. Der Rahmen ist doch wie neu. bisschen ovatrol drüber kippen, Motor rein und gewinnen (frei nach dem Motto "lieber tot als Bronze...)

Soooo, das Metall ist immer noch beim Strahler. Inzwischen habe ich mich aber auf eine Farbe eingeschossen. Das Gayrät soll dunkelgrau seidenmatt werden. Diverse Kleinteile sind beim pulvern und die werden mattschwarz. Am Wochenende geht's auf jeden Fall weiter, da ich mit Basti (Vesponex) den Kotflügel anpassen will. Sollte das chassis fertig gestrahlt sein, geht's damit auch weiter. Falls irgendwer tolle Tipps zum Thema gs4 Kotflügel auf gekürzter px-Gabel hat, her damit. Habt Ihr Bilder von umgearbeiteten Kotflügeln oder Fotos von umgebauten Gabeln, dann posten. Gebremst wird mit grimeca vollhydraulisch.

Weiter sO! Die Welt braucht mehr kranke Ideen, die niemanden schaden...

Jawoll

Sach mal bist du Stammkunde bei powerseal? Machste so viel kaputt???