konrektor

Meinst du das polini lüra? Hast du eine neue Nut eingestoßen - oder die zgp um30 grad verdreht?

Hast du noch eins liegen???

Kannst du mein polrad retten?

Da ist es:

Ich hatte allerdings einen pipedesign Charger dran. Steht aber nirgendwo....

Doch ich, kann ich dir morgen schicken. Schreib mal ne pn. grüße Lars

Viele schöne Bilder!

Jaaaaaaa- mach ich auch der Vesponex hat mich quasi überredet.... der motor bekommt jetzt die 60er kingwelle. Naja jedenfalls ist jetzt mal wieder leben im Topic

Ich meine auch. Denn nach der Revision habe ich die Zündung abgeblitzt und der zündzeitpunkt lag 3-4 grad weiter vor o.T. Also bei ca. 28 grad. Das hatte mich verwundert.

Hallo Leute, heute ist mir dieses Missgeschick passiert. bei gemäßigtem Tempo hats gescheppert. Zur Vorgeschichte: vor gut zwei Wochen ist mir der Halbmondkeil am polrad abgeschert. Hat auch ordentlich gescheppert, Motor lief dann kurzzeitig rückwärts. Hab ab dann eine Motorrevision gemacht. Neue Kurbelwellenlager und neue Dichtungen. Der Motor lief super... Bis heute... Meint ihr die welle hat beim Halbmondkeil abscherer einen Weg bekommen? Hatte jemand von euch schon Probs mit der quattrini 56,5 er Welle? Hat noch wer eine 56,5 er Welle? ich hätte auch noch eine 60er kingwelle zum Tausch oder Verkauf. Die habe ich von Gerhard gekauft. Soll eine Stunde gelaufen sein.60mm Hub und 116er Pleuel.

sehe ich gaynauso - außer beim m200 - da brauchts keinen kurzen vierten...

Gähn

Im Baumarkt oder bei ATU gibt es für ne kleine Mark Elektro schlagschrauber. Die sind super. Die funktionieren sogar mit einer alten Motorradbatterie....

Danke Megatron!!!

Hat schon jemand Erfahrungen mit den Kolben Clips von bgm gemacht, taugen sie was???

Hat jemand schon mal die kolbenbolzenringe (Clips) von bgm verbaut? Taugen die was???

Lehrgeld haben wir alle schon bezahlt. Falls du einen Deckel brauchst, dann melde dich per pn.

Warum willist du das erneuern bzw. entfernen. Bau einen neuen O-Ring mit ordentlich Fett ein und gut ist. Vorher kanst du das Lager ja reinigen.

Du kannst dir einen Gaszug bestellen und einen kleinen Schraubnippel http://www.sip-scootershop.com/de/products/schraubnippel+seilzug+gasgang_94230000

zur Dichtung: ich werde jetzt die 0,5mm Dichtung von Fox Racing einbauen. Da wird die QK zwar 0,2mm stärker, aber na ja...

ich habe eine Hartz 4 Kupplung mit rms 69/28 Primär...

ich habe meinen M200 gerade zerlegt. Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil... Nein, die originalen Primärfedern halten auf Dauer nicht. 3 von 4 Federn waren zerbröselt - also mehrfach gebrochen. Im Leerlauf gab es immer lustige Rasselgeräusche. Bei gezogener Kupplung waren die Geräusche verschwunden. Ich bin jetzt auf gelbe DRT Federn umgestiegen. Gibt es schon eine Alternative zur originalen Fußdichtung. Wer hat eine Idee oder gute Erfahrungen mit anderen Dichtungen gemacht???