Zum Inhalt springen

konrektor

Members
  • Gesamte Inhalte

    3.644
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    8

Alle Inhalte von konrektor

  1. Sehr geil @Kebra, wieder mit m200 @SpecialHeizer ?
  2. Bei mir auch
  3. Dieses topic zeigt mal wieder anerzogene Hilflosigkeit. Genauso gut kannst du fragen: „Was soll ich Sonntagmorgen zum Brötchen holen anziehen?“
  4. konrektor

    250ccm smalframe

    Für vernünftige Klamotten war anscheinend auch die Kasse leer. Die haben ihre Karren mit E250 im Strandoutfit gefahren. Aber tüffen tut dir jeder Prüfer son ROLLER. Ich empfehle dazu die Weißwandreifen und die braune Sitzbank.
  5. Meine Glaskugel wird auch alle 500km revidiert.
  6. Ja deine vergaser sind ne echte wertanlage
  7. Seitdem ich den helmutkopf fahre habe diese Probleme nicht mehr. Den 35 airstriker habe ich außerdem gegen einen 33er pwk getauscht auch das war eine gute Idee.
  8. Vorher das Lager mit dem Heißluftföhn erwärmen, das ist dann schonender. Obwohl man das Lager gleich mit erneuern sollte.
  9. Habt ihr ja schnell umgebaut, die Karre fuhr ja am nächsten Tag wieder, wenn ich mich nicht irre.
  10. War der m200 bei der BvsB Tour auch schon montiert?
  11. @egigWie kommt man da ran? Ich bräuchte so was in 42mm Innendurchmesser.
  12. Boa auf PX, geil. Find ich super, ich fahr die Resi in der GayS4 (mit px200 Motor-Malossi spocht) und die boa auf dem m200. Beides meine Lieblingsauspuffanlagen.
  13. Pedelec < 25 km/h
  14. Wegen einer appen hupe fällt gleich der ganze smallframe aus? Hupe fachgerecht entsorgen (Greta liest mit) und weiterfahren und kein Wort darüber verlieren.
  15. Doch, deswegen habe ich ihn heute wieder ausgebaut.
  16. Ja als Ring der innendurchmesser des dünneren Schlauches ist immer noch größer als 35mm. Man hätte sich auch einen passenden O-Ring kaufen können.
  17. In Zeiten von inklusion finde ich das voll gut. Man hat keine Probleme das Topic anzuklicken, weil es wegen des langen Textes sehr groß ist. Des Weiteren bin ich in der Lage den Text im topic ohne Brille zu lesen. Ansonsten sehe ich das genauso wie ihr. Und die Bremse finde ich auch nicht gut.
  18. Danke für den Tipp. Ich habe mir so ein Füllstück gebastelt und siehe da - es funktioniert. Kein Sprit läuft mehr über
  19. Das mit dem haften gefällt mir. Ich denke mit jeder Silikondichtmasse wird ein neues Motorgehäuse dicht sein. Vorausgesetzt man entfettet vorher die Dichtflächen und arbeitet dementsprechend sauber.
  20. Einfach immer ohne Öl fahren, Öl wird eh überbewertet und greta gefällt das
  21. Kann sein, dass die außenhülle vom gaszug auf der einstellschraube herausgerutscht ist und sich dort verklemmt hat.
  22. Woher willst du denn drei neue Piaggio Gehäuse bekommen? mit gebrauchten, wo schon etliche Lager rein und raus gekloppt wurden, macht das ja keinen Sinn im Bereich von 1/100 zu messen...
  23. Nee, im Moment hab ich nur son Stück kühlerschlauch als Verbindung. Der vergaser sitzt dabei sehr dicht am Ass.
  24. Mein vergaserproblem liegt darin, dass bei Vollgas immer noch ziemlich viel Sprit aus den Überläufen herauskommt das nervt noch
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information