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Alle Inhalte von konrektor
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Karosseriespachtel entfernen
konrektor antwortete auf Bollo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sieht doch voll gut aus. Schön gecleant -
Quattrini 200 cc smallframe
konrektor antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Da kommt der Koch... Weißt du wie dick du da gespacert hast? -
Quattrini 200 cc smallframe
konrektor antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich habe mir jetzt ne Aluplatte bestellt und dann ist Handarbeit angesägt… kostet nen 10er -
Quattrini 200 cc smallframe
konrektor antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich glaube der Spacer sollte schon 10mm stark sein. Ich brauche den um eine tassinarimembran zu verbauen. Hat da jemand Erfahrungen wie dick man da spacern muss? -
Quattrini 200 cc smallframe
konrektor antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich brauche einen spacer für den Membraneinlass, weiß jemand ob es so was zu kaufen gibt oder ob jemand so einen bauen kann? -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
konrektor antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Alter Vorsichtig. Ich bin schließlich Raketenwissenschaftler -
Egig 407 c.c. smallframe
konrektor antwortete auf Fabrizio T.'s Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Is it Nico? -
Das Dumme-Menschen-Topic: was oder wer kotzt euch gerade so richtig an?
konrektor antwortete auf ikearoller's Thema in Flame & Sinnfrei
Ach Menschen oder Tiere, das sind doch bürgerliche Kategorien.- 2.515 Antworten
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Das Dumme-Menschen-Topic: was oder wer kotzt euch gerade so richtig an?
konrektor antwortete auf ikearoller's Thema in Flame & Sinnfrei
Der Besitzer ist ganz Schlau. Der sagt aber ich bin dumm. Das schtümmpt aber nicht...- 2.515 Antworten
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Das Dumme-Menschen-Topic: was oder wer kotzt euch gerade so richtig an?
konrektor antwortete auf ikearoller's Thema in Flame & Sinnfrei
Der Hund von unserem Nachbarn ist dumm. In echt jetzt…- 2.515 Antworten
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Marken bashing oder der schwierige Weg, ein guter Mensch zu sein
konrektor antwortete auf Christel Mess's Thema in Blabla
Von Piaggio sollte man auch tunlichst die Finger weg lassen. Auch wenn sich fast das Wort bio darin versteckt. -
Quattrini 200 cc smallframe
konrektor antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wusste gar nicht, dass wir uns kennen. Weil ich mit solchen Pöbelköppen wie du einer zu sein scheinst nichts zu tun haben will. Aber du hast recht ich fahre die Lager vom @powerracer seit ca. 20.000km. Hab ich natürlich einen Haufen Geld für bezahlt und weil ich so wenig Ahnung habe, hat mich der Helmut sicherlich voll über den Tisch gezogen und sie mir extra teuer verkauft. -
Quattrini 200 cc smallframe
konrektor antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich glaube in Sachen Erfahrung und Ahnung bist du im Gegensatz zum Helmut @powerracerne ganz kleine Leuchte. -
MHR 210 einringversion, Kolbenring Einbaurichtung?
konrektor antwortete auf rockwell1020's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Genausoisses! -
Schaltung V50 special
konrektor antwortete auf dicker8167's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die schönste Lösung ist meines Erachtens ein pkxl2 Deckel. Kostet aber Teuergeld -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
konrektor antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Leben am Limit -
PV Rahmenverstärkung und Neuaufbau
konrektor antwortete auf 7werner7's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Also ich fahre seit 2015 m200 jetzt schon über 44.000km. Ich habe son Schnickschnack mit meinem v50 Rahmen nicht gemacht - lediglich das Beinschild oben seitlich verstärkt und in die hintere Backe unten ein Rundstahl eingeschweißt. Ich habe noch nie bemerkt, dass sich da irgendwas verdreht oder verwindet und ich bin mit der Karre immer flott unterwegs auch auf Pässen. Wir waren gerade erst in Südtirol 600km unterwegs. Aber sieht ganz nett aus was ihr da macht, ob es wirklich nötig ist lass ich mal offen.- 62 Antworten
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- kotflügel verbreitern
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Zylinderstehbolzen Gewinde defekt
konrektor antwortete auf lasergun's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Auf der Kupplungsseite sind sacklöcher auf der lüraseite nicht. Aber da fällt auch nüschts in den Motor. Einfach so machen wie es der Powerracer empfiehlt.- 38 Antworten
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Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
konrektor antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich habe den konischen Ass von quattrini abgebaut und mit der flex vorsichtig zwei ganz zarte Rillen reingeflext. Seitdem ist kein Gaser mehr abgerutscht. Einfach die flex mit einer dünnen trennscheibe in den Schraubstock spannen, einschalten und den ASS vorsichtig ranhalten und drehen. -
Egig170 - 99% Plug & Play
konrektor antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mit den hinteren 3 Schrauben kann man den Dämpfer abnehmen, das stimmt! -
Quattrini 200 cc smallframe
konrektor antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hm, ich habe mir die Italjet Membran auch gerade bestellt. Passt die jetzt oder nicht? Beziehungsweise taucht die was oder sollte man doch lieber zur V-Force 3 greifen? -
Quattrini 200 cc smallframe
konrektor antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hat sich dank @powerracer erledigt. Danke Helmut -
Quattrini 200 cc smallframe
konrektor antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hat zufällig noch jemand einen heilen ungefrästen m200 Zylinder. Ich brauche nur den Zylinder. Wenn ja pn an mich. danke