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Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
konrektor antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich habe hier einen schönen und gut abgehangenen Conti twist Model suicide bei Nässe liegen. Falls du auf dem Weg zum See hier wieder halt machst. Oder dein neuer Reifen nach 300km schon weggebrannt ist aufgrund der anliegenden Leistung.- 3.069 Antworten
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Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
konrektor antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Junge, du kriegst echt alles hin- 3.069 Antworten
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Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
konrektor antwortete auf Schmied's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sieht eher nach Philipp Starck aus -
Aufbau eines ESC K5 Einheitsklasse Rennrollers
konrektor antwortete auf Schmied's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sieht ein bisschen nach designunfall aus, aber trotzdem geil! in Wahrheit bin ich nur neidisch Herr Doktor, ich würde auch mal gerne so was bauen. -
Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
konrektor antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Beim nächsten Förderun gibt's bestimmt ne Customshow- 3.069 Antworten
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Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
konrektor antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Neue Reifen, hab ich glatt übergelesen. waaahnsinn- 3.069 Antworten
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Die teilbare Pinasco schlauchlosfelge, wer fährt sie?
konrektor antwortete auf konrektor's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke erst mal nur hinten verbaut werden, wenn überhaupt. -
Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
konrektor antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Schlauchlosfelgen??? Die sind ja aus Alu! Die rosten ja gar nicht- 3.069 Antworten
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Zylinder 250 EGIG Performance
konrektor antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der weiße Hase soll rennen -
Hat zu Beginn 1999€ gaykostet
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Schaut mal hier gerade bei egay Kleinanzeigen steht in Braunschweig https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-150-gs-3/852903130-305-2464
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SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
konrektor antwortete auf gravedigger's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke! -
Freilegung undNeuaufbau einer 64er 50S
konrektor antwortete auf polka1981's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich bewundere immer wieder die "Verrückten", die sich so eine Schweinearbeit freiwillig antun. Respekt -
SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
konrektor antwortete auf gravedigger's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo! bei meiner Hartz4 rutscht es jetzt auch nach drei Jahren. Hat immer gut gehalten. Ich wollte mal die Federn und Beläge wechseln. Da ich die kupplung damals gebraucht gekauft habe, weiß ich nicht was für Federn jetzt drin sind. Der Motor M200 mit 32 PS und 30NM. welche Beläge empfiehlt ihr mir die Carbon oder die gesinterten und welche Federn? danke schon mal -
Bremstrommelaufnahme
konrektor antwortete auf dotwin27's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ahha -
Bremstrommelaufnahme
konrektor antwortete auf dotwin27's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Was ist eine bremstrommelaufnahme? -
Quattrini 200 cc smallframe
konrektor antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich habe um 1mm distanziert. Kannst aber auch die Mutti mit der flex bearbeiten, hab ic mal bei einer 53er kingwelle gemacht... funktioniert! -
piaggio motorgehäuse.. was kann es wirklich?
konrektor antwortete auf karren77's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Voll leise - viel zu gefährlich! Nein, das ist der blasse Neid. Echt richtig geil -
piaggio motorgehäuse.. was kann es wirklich?
konrektor antwortete auf karren77's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Meiner nicht, aber egal -
Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
konrektor antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mit topcase?- 3.069 Antworten
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
konrektor antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bei mir sind es 35 Hundertstel bis zu 5 Zehntel können sein. -
Kurbelwelle & Primär ausbauen
konrektor antwortete auf Ein Astronaut's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Muss aber nur minimal rausschauen, sodass er nicht die nut oben von Polrad berührt. -
Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
konrektor antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mit eure fremdwörtas könnt hier kein imprignieren. Los Adrian schwing dich auf die lahme Ratte und komm am Samstag zum Anrollern nach Braunschweig- 3.069 Antworten
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Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
konrektor antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ey Ludy!