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Alle Inhalte von konrektor
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Rostprinzessin bald mit Egig Performance
konrektor antwortete auf polka1981's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Du kannst dir auch einfach eine selbst schnippeln. Dichtpapier mit silikondichtmasse - hält. -
PK 50 SS Batterie und E-Starter ausbauen
konrektor antwortete auf shamane's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
In das Loch passt ziemlich genau ein Deckel von einer Sprühdose... ja, is fusch man kann sich auch etwas passendes drehen. -
3.00-10 Reifen im Jahre 2017
konrektor antwortete auf David89's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Aha, hatte ich noch nie - wann war den damals? Muss dann aber vor 1990 gewesen sein. -
3.00-10 Reifen im Jahre 2017
konrektor antwortete auf David89's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Laut Heidenau kommt der k80 sr in der Dimension 3.00-10 im Frühjahr 2018 auf den Markt -
3.00-10 Reifen im Jahre 2017
konrektor antwortete auf David89's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich habe mal eine Anfrage bei Heidenau gestellt, ab wann es denn wohl den K80 SR zu kaufen gibt in 3.00. Mal sehen, ob die antworten -
3.00-10 Reifen im Jahre 2017
konrektor antwortete auf David89's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich will den auch haben -
3.00-10 Reifen im Jahre 2017
konrektor antwortete auf David89's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sieht echt nach zu wenig Druck aus. Ist auch ganz schön süffig die Felge. bei mir hält son hinterreifen am Smallframe ca. 1.000 km. Schwalbe Paceman. Mich würde auch der neue heidenau k80 in 3.00-10 interessieren. Geschwindigkeitsindex hätte ich zwar lieber als P aber M ist ja schon mal was. -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
konrektor antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Schreib doch mal kingwelle an, für 350 Euro solltest du dort was bekommen. Ich hatte in meinem m1L 60 eine 53er mit 105er Pleuel für 350 Euro bekommen und damit hatte ich nie Probs. Fahre derzeit eine Kingwelle im m200 auch super! -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
konrektor antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
M4 sicher! 12mm oder 16mm lang ich habe die Kreuzschlitzschrauben auch sofort gaytauscht. Genauso wie die von der Schwimmerkammer, die sind aber m5... -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
konrektor antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bei der Mazzu ist mir das gleiche mal passiert wie bei julianneubert. Nur mit erheblichen Folgeschäden: Pleuel unten fest, pleuelabriss bei 115km/h, blöderweise hat die tolle Welle mir auch das kurbelwellengayhäuse zerstört -
Pinasco 102
konrektor antwortete auf Teichmeister's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der vierte Gang ist zu lang, du brauchst einen kürzeren vierten Gang... -
Ich sag ja die haben nicht alle Tassen im Schrank. Aber genau aus diesem Grund stellen die Jungs mal eben so ein Projekt auf die Beine. Ich finds absolut geil!
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- leistungsnebel
- quattrini
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
konrektor antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dann hat dein Vergaser schon aus der Schwimmerkammer ein Benzin-Luft-Gemisch gezogen- 3.925 Antworten
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- Polini evo
- steuerzeiten polini evo
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Overrev 2017 Zündung
konrektor antwortete auf turtleharry's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich bin weiterhin völlig begeistert von der Overrev. Habe jetzt etwas über 200km mit ihr zurückgelegt. Läuft super -
Vergaser einstellen? Komme auf keinen grünen Zweig
konrektor antwortete auf Mali_99's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kann sein, dein Problem liegt aber 100pro am 4.gang. Doch bevor man am vergaser einstellt, sollte man zuerst die Zündung abblitzen. Ansonsten macht die vergasereinstellerei keinen sein. -
Quattrini 200 cc smallframe
konrektor antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Boah 1,0 ist sportlich. Wenn die Dichtflächen schön abgezogen sind reicht gute Dichtmasse auch bei mir aus. -
Vergaser einstellen? Komme auf keinen grünen Zweig
konrektor antwortete auf Mali_99's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
das schafft dein Motor aber nicht... da müsstest du auf den m200 umsteigen - der packt das locker -
Vergaser einstellen? Komme auf keinen grünen Zweig
konrektor antwortete auf Mali_99's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Für mich auch! Ein kurzer 4.Gang wäre hilfreich, da kannst am Vergaser nix machen. Motor raus, aufmachen und das vierte Gangrad ändern! -
VESPA SMALLFRAME POLINI EVO DIREKT MIT MIKUNI VERGASER
konrektor antwortete auf becksler's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Na, dann wird’s ja jetzt höchste Zeit -
Vergaser PK50s undichtigkeit
konrektor antwortete auf Tetzz's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Aber wenn der Motor super läuft, dann ist doch alles in Ordnung! 2 bis 3 Tropfen... Du musst dir mal den Vergaserraum von einem getunten Roller anschauen Also mal ganz ehrlich, du fährst einen 2-Takter mit Vergaser und keinen neumodischen Motor mit Steuergayräten, die alles Blitze blank regeln. Rollenfahren ist auch ein bisschen schmutzig... -
Braunschweiger Rollerstammtisch
konrektor antwortete auf Aloha's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Aufm Gachten, geil! Wo ist deine Laube? -
Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
konrektor antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sollen da H2O Zylinder drauf? gefällt mir aber, dass mit der Kupplung find ich interessant -
Braunschweiger Rollerstammtisch
konrektor antwortete auf Aloha's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Ich sag nur bgm superstrong -
Quattrini 200 cc smallframe
konrektor antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
1,4 mm